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新款寶馬5系等 北京車展新車前瞻(上)

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● 榮威R MARVEL-R(預(yù)售)
定位:中大型SUV
新車特點(diǎn):首次搭載全新“R”標(biāo)造型LOGO的車型

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  外觀方面,新車前臉格柵位置使用了封閉式的造型,并使用了一條橫向貫穿于車頭的LED日行燈,造型非?苹。新車還在采用了分體式燈組設(shè)計(jì),下方的燈組與前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口融合在一起,前包圍整體設(shè)計(jì)上非常激進(jìn),中間的散熱開(kāi)口使用了直瀑式的造型設(shè)計(jì),讓新車看上去氣場(chǎng)十足。

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  車身側(cè)面,新車采用了寬大前后翼子板,并搭配了大尺寸雙五輻輪圈,車門把手也設(shè)計(jì)為隱藏式的,整體都非常具有未來(lái)感。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈,尾部中央的“R”還可點(diǎn)亮,提高新車辨識(shí)度。后包圍中間還采用了可點(diǎn)亮的車型名稱作為裝飾,整體設(shè)計(jì)感極強(qiáng)。

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  配置上,新車將會(huì)搭載上汽最新的5G技術(shù)以及L3級(jí)別的有條件自動(dòng)駕駛技術(shù)等,新車還具備停車起步引導(dǎo)、彎道智能減速、車速引導(dǎo)、交通路口沖突避免提醒等功能,為用戶帶來(lái)了多場(chǎng)景模式下的智能交互體驗(yàn)。動(dòng)力方面,官方暫時(shí)沒(méi)有透露更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點(diǎn)評(píng):

  新車的造車?yán)砟顚儆凇?G”時(shí)代的產(chǎn)物,在集智設(shè)計(jì)理念打造下,榮威R MARVEL-R的外型極具未來(lái)感,并且在新車上搭載的5G技術(shù),它將是上汽榮威推出的首款整艙交互5G量產(chǎn)車,并同時(shí)支持L3級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),該車即將在北京車展亮相,讓我們共同期待吧。

● 領(lǐng)克DC1E(首發(fā))
定位:中型車
車型特點(diǎn):領(lǐng)克首款純電動(dòng)轎車

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  代號(hào)DC1E的車型是領(lǐng)克旗下全新純電動(dòng)車型,其基于PMA純電動(dòng)平臺(tái)打造,根據(jù)諜照來(lái)看,新車外觀或依舊保持家族式設(shè)計(jì),分體式頭燈辨識(shí)度很高,其車尾做了一定的溜背設(shè)計(jì),為該車營(yíng)造出了跨界風(fēng)格。

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  內(nèi)飾部分,DC1E或采用了全新的造型設(shè)計(jì),中控區(qū)操作臺(tái)向駕駛位一側(cè)稍傾,并且取消了物理按鍵,從下方的感應(yīng)鍵判斷,其空調(diào)操作系統(tǒng)也被集成到了中控屏內(nèi)。車輛電子擋把較為小巧,預(yù)計(jì)握感擁有不錯(cuò)的體驗(yàn)。

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『新車環(huán)保評(píng)估數(shù)據(jù)』

  據(jù)悉,新車或?qū)⑴鋫淙萘繛?00kWh的動(dòng)力電池組,根據(jù)新車環(huán)保評(píng)估數(shù)據(jù)公布的綜合電耗(13.8-15.7kWh/100km)來(lái)計(jì)算,其續(xù)航里程或在637-725km左右。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  領(lǐng)克作為一個(gè)想打造中國(guó)高端品牌的車企,在其現(xiàn)有的01、02、03、05、06產(chǎn)品線中,我們能感受到在外觀內(nèi)飾上都向著個(gè)性且豪華的方向去一步步實(shí)現(xiàn)。這臺(tái)全新純電動(dòng)車型,雖然還是猶抱琵琶半遮面的狀態(tài),但相信已經(jīng)俘獲了不少人的芳心,那么在即將到來(lái)的北京車展上我們可以一睹它的芳容。另外關(guān)于車型名稱,官方暫時(shí)沒(méi)有公布新車的命名,不過(guò)鑒于領(lǐng)克官方的命名體系,預(yù)計(jì)仍以數(shù)字為主。具體如何,我們還是拭目以待吧!


 新款捷途X70(首發(fā))
定位:中型SUV
車型特點(diǎn):捷途品牌主力熱銷的中型SUV產(chǎn)品

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  此次北京車展上,新款捷途X70或正式亮相。參考圖片來(lái)看,新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相較現(xiàn)款有著較大的改變,新車前臉配備大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部中網(wǎng)采用銀色橫幅式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更夸張犀利。同時(shí),新車上揚(yáng)的頭燈造型更加狹窄,與下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)縱置的導(dǎo)風(fēng)槽搭配,整車顯得頗有氣勢(shì)。

  車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4749(4724)/1900/1720mm,軸距分為2745mm和2720mm,對(duì)應(yīng)兩種車型。結(jié)合此前申報(bào)信息中新車有5/6/7座三種形式來(lái)看,我們推測(cè)未來(lái)5座版新款X70將是車長(zhǎng)4724mm、軸距2720mm的“標(biāo)軸”版本,而采用6座/7座的車型則適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)了軸距。車尾部分,新款捷途X70采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),同時(shí)燈組分為紅色和透明兩種設(shè)計(jì),個(gè)性十足。

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  從內(nèi)飾諜照可以看出,新車整體與現(xiàn)款捷途X90、捷途X95靠近,采用捷途最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)配備由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,提升了新車的科技感。動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)提供1.5T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力。

編輯點(diǎn)評(píng):

  捷途X70是捷途品牌旗下主力熱銷車型之一,今年1-7月累銷3.7萬(wàn)輛,占品牌總銷量的80%。從諜照及申報(bào)圖信息可以看出,新款捷途X70在外觀及內(nèi)飾等方面均進(jìn)行了全新升級(jí),實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)到外的革新,可見(jiàn)捷途品牌對(duì)該車的重視。未來(lái)新車推出時(shí)若與現(xiàn)款售價(jià)保持一致,預(yù)計(jì)會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。


● 高合HiPhi X量產(chǎn)版(首發(fā))
定位:中大型SUV
新車特點(diǎn):華人運(yùn)通首款量產(chǎn)車型

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  日前,工信部率先曝光了高合HiPhi X量產(chǎn)版的申報(bào)圖,新車基本延續(xù)此前亮相的原型車設(shè)計(jì),整體看起來(lái)極具未來(lái)感。根據(jù)官方公布的信息,高合HiPhi X將在9月24日上市,并會(huì)在2021年上半年交付。

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  首先看外觀,新車與原型車保持高度一致,前臉采用U型設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組內(nèi)部為L(zhǎng)ED矩陣式顆粒狀燈珠,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。車尾部分,新車延續(xù)較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,疑似采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組尺寸較為碩大,看起來(lái)十分大氣。此外,新車采用黑色與紅色搭配的下護(hù)板,帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)感。

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  根據(jù)官方公布的消息,高合HiPhi X的全車門均采用電子自吸門鎖,包括NT展翼門系統(tǒng)的對(duì)開(kāi)門、展翼門等六個(gè)主要車門,以及前備廂門、后備廂門、充電口蓋板,不再是傳統(tǒng)的機(jī)械鎖芯。高合HiPhi X還具備人臉識(shí)別功能,用戶只需對(duì)著B(niǎo)柱5厘米左右隔空揮手喚醒顯示屏,即可通過(guò)3D面部識(shí)別感知器進(jìn)行人臉識(shí)別解鎖,并自動(dòng)開(kāi)啟主駕車門。

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  高合HiPhi X前門最大開(kāi)啟角度為81°、后門最大開(kāi)啟角度為89°,翼展門向上的開(kāi)啟角度達(dá)80°,打開(kāi)后離地最大高度為2295毫米,乘客無(wú)需擔(dān)心上下車頭會(huì)觸碰到車頂。有意思的事,據(jù)官方介紹,NT展翼門系統(tǒng)通過(guò)六門間的不同自動(dòng)開(kāi)閉組合,可以提供帥哥進(jìn)出、總裁上下、總裁校閱等六大場(chǎng)景智能進(jìn)出模式,為消費(fèi)者帶來(lái)既有儀式感又有便利性的上下車體驗(yàn)。

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  截至目前,量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾還尚未亮相,官方僅公布了部分配置。具體來(lái)看,高合HiPhi X量產(chǎn)車型將配備華人運(yùn)通與微軟聯(lián)合開(kāi)發(fā)的HiPhiGo主動(dòng)式人工智能伙伴,具備推理能力,能夠主動(dòng)感知用戶并幫助用戶,以此來(lái)展現(xiàn)該車人性化的一面。此外,新車還將采用Meridian英國(guó)之寶定制可進(jìn)化數(shù)字音響系統(tǒng),該系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)優(yōu)化車內(nèi)音響環(huán)境,帶來(lái)更好的聽(tīng)覺(jué)感受。

  動(dòng)力方面,高合HiPhi X量產(chǎn)車型搭載最大功率為272馬力(200千瓦)的電動(dòng)機(jī)。根據(jù)官方此前的消息,新車的續(xù)航里程為610km(未表明何種測(cè)試工況),0-100km/h官方加速成績(jī)?yōu)?.9秒,整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27Cd。

編輯點(diǎn)評(píng):

  作為華人運(yùn)通首款量產(chǎn)車型,高合HiPhi X可以說(shuō)是備受期待。從目前的信息來(lái)看,該車的賣點(diǎn)傾向于智能化以及高續(xù)航,較為符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。不過(guò)作為造車新勢(shì)力,華人運(yùn)通可能首先需要得到消費(fèi)者的信任,才能獲得更多的訂單。

寫(xiě)在最后:

  在本次的新車前瞻中我們共介紹了12款新車,其中多數(shù)以首發(fā)車型為主,品牌從中國(guó)到海外都有涵蓋,而且新能源車在其中占據(jù)了不少份額。在下期內(nèi)容中,我們還將為您帶來(lái)更多重磅新車的展望,敬請(qǐng)期待吧。(文/汽車之家新聞組)

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