A區(qū)1樓 2.1館:沃爾沃、領(lǐng)克、謳歌、凱迪拉克、林肯、星途
預(yù)售:全新沃爾沃S60
在剛剛開(kāi)幕的2019廣州車展上,沃爾沃全新S60車系正式開(kāi)啟預(yù)售。燃油版車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28.70-38.00萬(wàn)元,共計(jì)5款車型,分別為T3智行豪華版、T4智逸豪華版、T4智遠(yuǎn)豪華版、T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版、T5智雅運(yùn)動(dòng)版。而E驅(qū)混動(dòng)車型的預(yù)售價(jià)為39.99萬(wàn)起,包含有T8 E驅(qū)混動(dòng)四驅(qū)智逸豪華版和T8 E驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版兩款車型。此外,官方還推出了520計(jì)劃,包含有5年貸款及20%首付的金融政策。
沃爾沃S60 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià) |
燃油豪華版/運(yùn)動(dòng)版 | 28.70-38.00萬(wàn)元 |
E驅(qū)混動(dòng) | 39.99萬(wàn)元起 |
新車外觀采用了自這一代XC90以來(lái)一直采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括帶有雷神之錘日行燈的前LED大燈組、立體感十足的前保險(xiǎn)杠、直瀑式前格柵等,整體相比圓潤(rùn)的現(xiàn)款車型年輕了不少。車身尺寸方面,這款新車的長(zhǎng)/寬/高為4761/1850/1437mm,軸距為2872mm。
尾部方面,全新S60給人帶來(lái)了更多的新鮮感,與S90相似的C字形LED尾燈組剛勁有力,而與S90明顯不同的是,新車的牌照安裝位移動(dòng)到了兩尾燈之間的后備廂蓋上,其上方則是小型擾流板和VOLVO字標(biāo),營(yíng)造了豐富的層次感。此外,新車還配備了雙邊共兩出式鍍鉻排氣裝飾,運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步突顯。
內(nèi)飾方面,全新S60也采用了家族風(fēng)格濃郁的設(shè)計(jì)方案,細(xì)節(jié)上以簡(jiǎn)約簡(jiǎn)潔為主,看起來(lái)更加清爽。配置方面,新車全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、CLEANZONE清潔駕駛艙。按配置不同配備PA自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、4C自適應(yīng)底盤、哈曼卡頓音響、360度全景攝像頭等裝備。
動(dòng)力方面,新車提供四種動(dòng)力等級(jí)可選,其中T3、T4和T5均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),T8采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。T3版本最大功率163馬力,峰值扭矩256!っ; T4版本最大功率190馬力,峰值扭矩300!っ;T5版本最大功率250馬力,峰值扭矩350牛·米;T8版本綜合最大功率390馬力,峰值扭矩640牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,懸架形式為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,T3、T4和T5版本為前驅(qū)車型,T8版本為四驅(qū)車型。
上市:新款星途TX
在剛剛開(kāi)幕的2019廣州車展上,星途發(fā)布了其中型SUV星途TX以及TXL的新款車型。新款星途TX新增兩款車型,星尚兩驅(qū)版和星享四驅(qū)版,售價(jià)為13.59和14.79萬(wàn)元。TXL則增加一款車型,為TXL星享版,售價(jià)為14.79萬(wàn)元。
新款星途TX/TXL指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
星途TX星尚版 | 13.59 |
星途TX星享版(四驅(qū)) | 14.79 |
星途TXL星享版 | 14.79 |
星途是奇瑞推出的高端品牌,星途TX則是該品牌下的首款上市車型,其中TX為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,長(zhǎng)軸距版則為TXL,定位于五座中型SUV。由于是年度改款車型,新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車型保持了一致。該車在造型設(shè)計(jì)方面頗具個(gè)性,整體的層次感非常鮮明,并且車頭與車尾的樣式遙相呼應(yīng)。細(xì)長(zhǎng)的前大燈內(nèi)部布置了LED日間行車燈與鍍鉻裝飾條,二者相互銜接讓整體造型顯得頗為犀利。
尾部造型同樣飽滿且具有豐富的層次感,貫穿式的尾燈內(nèi)部還嵌入了鍍鉻裝飾條,從而起到了提升精致感的效果。車尾采用了銀色下護(hù)板搭配雙邊共兩出的排氣布局,彰顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),還與車頭下方的造型形成了很好的呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面,該車采用了強(qiáng)調(diào)層次感的設(shè)計(jì)方案,比如在出風(fēng)口及中控屏造型等細(xì)節(jié)方面均有不錯(cuò)的層次表現(xiàn)。中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,三輻方向盤采用了平底設(shè)計(jì)。中控區(qū)配備了一塊10.25英寸的顯示屏,并搭載了“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
配置方面,TX星尚兩驅(qū)版提供LED大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶自動(dòng)折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、手機(jī)互聯(lián)(CarPlay)、19英寸輪圈、馬牌輪胎、360度泊車影像、感應(yīng)電動(dòng)尾門、10.25英寸全液晶儀表、主駕座椅加熱并帶記憶功能以及彩色液晶空調(diào)面板。星享四驅(qū)版車型則在此基礎(chǔ)上增加外后視鏡加熱、換擋撥片。TXL星享版則配備全景天窗、8揚(yáng)聲器、前排座椅加熱、主駕駛電動(dòng)腰托、AR導(dǎo)航+人臉識(shí)別、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、真皮座椅等。
而在動(dòng)力方面,新款星途TX將繼續(xù)搭載1.6T GDI(渦輪增壓直噴)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為197馬力(145千瓦)/5500rpm,峰值扭矩達(dá)到290!っ/2000-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是格特拉克的7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)中高配車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
首發(fā):星途-VX概念車
在本屆(2019年)廣州車展上,星途發(fā)布了星途-VX概念車,新車是星途品牌全新中大型SUV——星途VX的設(shè)計(jì)雛形,而星途VX量產(chǎn)版也將于本月內(nèi)投產(chǎn)并于2020年上市。
星途VX概念車采用了名為“智·感美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括貫穿了前臉上沿、帶有EXEED字樣的鍍鉻飾條,配合飾條下方鑲嵌的貫穿式LED光源,營(yíng)造出獨(dú)特且具有科技感的視覺(jué)效果。與此同時(shí),其格柵內(nèi)部由三根鍍鉻飾條填充,看起來(lái)比較氣派。此外,新車的前包圍兩側(cè)及A柱底部的翼子板處分別設(shè)計(jì)有兩組LED燈組,而前包圍中央下部的亮色鍍鉻護(hù)板上還雕刻有“VX CONCEPT”字樣。
側(cè)面來(lái)看,星途VX寬闊厚重的車頭側(cè)顏配合車身較多的直線條,看起來(lái)比較硬朗、規(guī)矩。同時(shí),平直的車頂線條,也讓車內(nèi)獲得更好的頭部空間。其他細(xì)節(jié)方面,新車還配有肌肉感十足的輪眉以及隱藏式門把手,整體十分耐看。
尾部方面,新車同樣沿用穩(wěn)重的設(shè)計(jì)思路,貫穿式尾燈組造型細(xì)長(zhǎng),且凸出于車體。車窗下沿處,一整根的帶狀鍍鉻飾條也與車頭處的設(shè)計(jì)進(jìn)行了呼應(yīng),質(zhì)感得到了提升。在后包圍上,雙邊共兩出式排氣口被鑲嵌在了一塊亮色鍍鉻面板兩側(cè),將車尾的力量感進(jìn)一步增強(qiáng)。關(guān)于新車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。
上市:領(lǐng)克01 HEV
在2019廣州車展期間,領(lǐng)克01 HEV車型正式上市,新車的售價(jià)為18.28萬(wàn)元。官方針對(duì)該車車主提供終身“三免”服務(wù),即終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量服務(wù)。據(jù)悉,該車已經(jīng)進(jìn)入廣州等地區(qū)的節(jié)能車型目錄。
領(lǐng)克01 HEV 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
領(lǐng)克01 HEV Pro | 18.28 |
領(lǐng)克01 HEV的外觀設(shè)計(jì)走了極其個(gè)性的路線,新車車身采用了全新的極光綠裝飾,具有超高的辨識(shí)度。同時(shí)19英寸的輪圈也采用了撞色的處理。在車尾,新車右側(cè)帶有“01 HEV”標(biāo)識(shí),展示了其車型身份。
在車內(nèi),新車會(huì)配備有10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控顯示屏、360度全景影像系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式剎車系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、哈曼Infinity Hi-Fi音響等。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,該車搭載1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),電池為中置式布局,傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7速DCT變速箱。該系統(tǒng)綜合最大功率為145kW,即197馬力,峰值扭矩為355牛·米。官方數(shù)據(jù)顯示,該車百公里綜合油耗為4.8L。
首發(fā):領(lǐng)航員L
2019廣州車展上,林肯官方為我們帶來(lái)了旗下大型SUV——領(lǐng)航員加長(zhǎng)版車型領(lǐng)航員L。作為一款加長(zhǎng)版車型,新車的整體車身長(zhǎng)度增加了304mm左右,讓其擁有更大的后備廂空間,以便于與凱雷德ESCALADE ESV車型展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。
外觀來(lái)看,新車采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵,與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了對(duì)于新車在細(xì)節(jié)上的極致追求。前大燈的造型非常方正,內(nèi)部?jī)蓷lLED日間行車燈設(shè)計(jì)也讓其更具豪華感。
側(cè)面來(lái)看,全新領(lǐng)航員的比例非常協(xié)調(diào),老款車型中粗獷的線條變得更加細(xì)流暢,粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設(shè)計(jì)中。同時(shí),車窗線條的上升也讓新車看起來(lái)重心更為靠下。作為一款加長(zhǎng)版車型,新車的整體車身長(zhǎng)度增加了304mm左右,讓其擁有更大的后備廂空間。而現(xiàn)款林肯領(lǐng)航員長(zhǎng)寬高分別為5355/2073/1937mm,軸距達(dá)到3112mm。相對(duì)于車頭的激進(jìn),新車尾部則顯得要保守一些了,貫穿式的尾燈依然具有很高的辨識(shí)度,也很好的拉伸了橫向的視覺(jué)效果。
全新領(lǐng)航員擁有更輕質(zhì)、更高強(qiáng)度的鋁制車身,加之近90公斤的減重,對(duì)車輛的牽引能力的提升很有幫助。動(dòng)力方面,參考現(xiàn)款領(lǐng)航員車型,其搭載的是一臺(tái)3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為387馬力,峰值扭矩為680!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。
首發(fā):謳歌CDX A-Spec概念版
在2019廣州車展期間,廣汽謳歌正式發(fā)布了CDX A-Spec概念版車型,新車在普通版車型的基礎(chǔ)上新增了套件,更具運(yùn)動(dòng)氣息。
相比于普通版車型,CDX A-Spec概念版會(huì)融入A-Spec專屬設(shè)計(jì)元素,車身原有的鍍鉻飾條更改為黑色裝飾,同時(shí)也配備了黑色的輪圈設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的特別改裝版有一定的相似之處,但是沒(méi)有后者那么激進(jìn)。
在動(dòng)力系統(tǒng)部分,官方并沒(méi)有透露更多消息。作為參考,普通版車型搭載1.5T和2.0L混動(dòng)動(dòng)力,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8速雙離合變速箱和E-CVT變速箱。參數(shù)方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,峰值扭矩為240!っ祝辉诨靹(dòng)系統(tǒng)中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,系統(tǒng)綜合最大功率215馬力。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: