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法蘭克福大眾之夜:大眾ID.3等多車首發(fā)

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● 新奧迪A6 allroad quattro

  奧迪A6 allroad于1999年首次亮相,至今已歷經(jīng)20年共四代車型,新一代奧迪A6 allroad quattro將擁有強(qiáng)大的V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架、下坡輔助等,通過性進(jìn)一步提升。

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  新一代奧迪A6 allroad quattro依舊保持了優(yōu)雅流暢的設(shè)計(jì)線條,提供鋁制和黑色兩款外觀選裝包,越野套件的加入讓該車的個(gè)性發(fā)揮到極致。全新的家族式六邊形進(jìn)氣格柵相比老款尺寸更大,內(nèi)部縱向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)更精細(xì),十分引人注目。矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6如出一轍,下方進(jìn)氣口造型更寬,并帶有一顆雷達(dá)裝置。

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  尾部方面,新車延續(xù)了新奧迪A6 Avant的造型設(shè)計(jì),搭配LED光源尾燈,造型更加修長(zhǎng)精致,同時(shí)新車延續(xù)了三廂版車型的隱藏式排氣。新一代奧迪A6 allroad quattro將提供11種車漆選擇,包括一款名為gavial green的專屬車漆。

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  車身尺寸方面,全新奧迪A6 allroad quattro長(zhǎng)寬高分別為4950/1900/1500mm,軸距為2930mm,其中車身高度比A6 Avant多出45mm,離地間隙為139mm,突出了其戶外特性。新車標(biāo)配高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)不同的行駛高度。例如在時(shí)速低于80km/h時(shí)才可激活的越野模式下,其車身離地間隙將比標(biāo)準(zhǔn)行駛高度高出30mm。

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奧迪(進(jìn)口) 奧迪A6(進(jìn)口) 2019款 allroad quattro

  內(nèi)飾部分,新車將提供黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾配色,以Alcantara/真皮材質(zhì)為主,還可選擇多種對(duì)比色縫線、車內(nèi)飾條、裝飾面板等。與全新奧迪A6一樣,新車中控臺(tái)配備了強(qiáng)大的信息娛樂系統(tǒng),上方10.1英寸多媒體屏與下方8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)合,為用戶帶來豐富的科技體驗(yàn)。

  動(dòng)力方面,即將在歐洲推出的新A6 allroad quattro車型將搭載三種不同動(dòng)力輸出的3.0T V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù),其最大功率分別為231馬力、286馬力和350馬力,峰值扭矩分別為500!っ住620!っ缀700!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配八速手自一體變速箱。三款動(dòng)力系統(tǒng)的0-100km/h加速時(shí)間分別為6.7秒、5.9秒和5.2秒。

● 奧迪SQ8

  作為奧迪Q8的性能版本,奧迪SQ8在外觀上更加動(dòng)感,同時(shí)動(dòng)力上搭載了一套帶有48V輕混系統(tǒng)的4.0T柴油V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)435馬力,峰值扭矩為900!っ。

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  相比于已經(jīng)發(fā)布的奧迪Q8,更強(qiáng)大的奧迪SQ8采用了最新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),整體更加立體,搭配貫穿式鍍鉻前包圍,使得新車看起來兇狠十足。除此之外,新車將標(biāo)配21英寸輪圈,并提供22寸輪圈和碳陶剎車制動(dòng)盤可選。

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  尾部方面,新車相比奧迪Q8并沒有太大變化,依然保持了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),不過通過雙邊共四出的鍍鉻排氣,突出整體的與眾不同。

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  內(nèi)飾風(fēng)格上,奧迪SQ8相比奧迪Q8的變化并不明顯,撞色的內(nèi)飾材質(zhì)氛圍,使得整車時(shí)尚感更強(qiáng),同時(shí)通過全新的運(yùn)動(dòng)型前排座椅和部分Alcantara材質(zhì)面料相搭配,彰顯更多的運(yùn)動(dòng)感。

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  動(dòng)力方面,奧迪SQ8搭載與SQ7 TDI相同的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其配有48V輕混系統(tǒng)和一顆基于48V電氣系統(tǒng)的電子增壓器,后者用于彌補(bǔ)雙渦輪增壓系統(tǒng)的渦輪遲滯,因此也有說法稱其為“三渦輪增壓”。參數(shù)方面,新車的最大功率為435馬力,峰值扭矩為900!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒,而電子限速上限為250km/h。

● 奧迪A1 Citycarver

  奧迪此次帶來了A1的跨界車型,名為A1 Citycarver。新車搭載了跨界套件,離地間隙也有所提高。動(dòng)力方面,新車有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)200馬力。

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  在外形方面,新車依舊維持了普通版A1的整體設(shè)計(jì),但其中網(wǎng)、大燈、霧燈等處均采用熏黑設(shè)計(jì),八邊形中網(wǎng)搭配銀色前唇,整體很有辨識(shí)度。此外,新車還提供9種車身顏色供選,并提供雙色車身選裝。

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  A1 Citycarver配備了跨界套件,車身下部均配有黑色塑料護(hù)板,并引入銀色鍍鉻飾條裝飾。從尾部來看,新車相比普通版增加了熏黑的后通風(fēng)口,排氣為隱藏式設(shè)計(jì)。據(jù)悉,新車的懸架高度增加了35mm,增加了通過性,新車還可以選擇16/17/18英寸輪圈。

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  內(nèi)飾方面,A1 Citycarver采用了最新的家族風(fēng)格,全液晶儀表盤、鑲嵌式大尺寸中控屏均未缺席。此外,新車在通風(fēng)口、擋桿等區(qū)域采用了橙色裝飾。新車還提供Dynamic package選裝包,支持駕駛模式選擇、自適應(yīng)懸架等選裝。

● 斯柯達(dá)KAMIQ Monte Carlo特別版

  大眾之夜上,斯柯達(dá)KAMIQ Monte Carlo(蒙特卡洛)特別版車型也進(jìn)行了亮相。新車內(nèi)外將采用專屬設(shè)計(jì),同時(shí)配置也會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)版車型更高。2019年四季度起,KAMIQ Monte Carlo將在歐洲市場(chǎng)開售。

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  外觀方面,斯柯達(dá)KAMIQ Monte Carlo特別版采用了亮黑色車身組件,包括前格柵、外后視鏡外殼、車窗邊框、車頂、黑色后擾流板、車頂行李架及尾標(biāo)等,看起來比較具有運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),全LED大燈、17英寸輪圈(選裝18英寸)、全景天窗等配置在新車上也將提供。

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  車內(nèi)部分,新車還提供了紅黑雙色搭配的一體式運(yùn)動(dòng)座椅、紅色氛圍燈、帶有紅色縫線的運(yùn)動(dòng)方向盤、手剎把以及擋把防塵罩,一定程度上增強(qiáng)了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍,并提升了乘坐舒適性和觸感。結(jié)合普通版車型的配置來看,新車預(yù)計(jì)也將配備10.25英寸全液晶儀表盤、9.2英寸懸浮式中控屏(集成主動(dòng)安全/空調(diào)控制/導(dǎo)航/多媒體等)、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無線充電板、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。

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   官方并未透露新車的動(dòng)力信息,考慮到新車將是頂配型號(hào),我們預(yù)計(jì)其將沿用KAMIQ普通版高配車型的動(dòng)力,即1.5T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,匹配雙離合變速箱。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(攝/汽車之家 張可、李店斌;文/汽車之家 張可、張雪蓮、刁昊、羅奧雨)

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