● 勇士皮卡新增車型

◆ 上市日期：6月初

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無(wú)

◆ 新車特點(diǎn)：雙排座獨(dú)立車廂+獨(dú)立貨斗的分體設(shè)計(jì)

　　作為新增車型，柴油分體雙排3350軸距車型在外觀上與分體單排車型相仿，最大的變化當(dāng)屬增加了第二排座椅，從而擁有了更長(zhǎng)的分體車廂。而在車頭車尾及內(nèi)飾部分，新車與在售車型并無(wú)明顯差異。此外，新車的軸距也達(dá)到了3350mm，相比分體單排車型增加了315mm。

　　目前，勇士皮卡(參數(shù)|詢價(jià))柴油車型僅提供分體單排和連體單排車型，車廂耐久性和載人能力無(wú)法得到兼顧。此次發(fā)布的勇士皮卡雙排3350軸距車型是一款全新的分體雙排車型，它采用了雙排座獨(dú)立車廂+獨(dú)立貨斗的分體設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更新穎的選擇。

　　動(dòng)力方面，先期上市的國(guó)五排放車型將繼續(xù)搭載JE493ZLQ5D型2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩225�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

★ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前勇士皮卡在售的車型主要有分體單排、連體雙排兩種版本，分體雙排車型的推出最主要是為了豐富產(chǎn)品線，同時(shí)滿足更多消費(fèi)者的使用需求。

● 北汽新能源EC5

◆ 上市時(shí)間：6月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無(wú)

◆ 新車特點(diǎn)：NEDC續(xù)航里程為403km

　　北汽新能源EC5曾在2019年上海車展亮相，是之前北汽新能源EX360的改款車型，也是北汽新能源采用新產(chǎn)品序列名稱之后的車型。它配備了最大功率80kW（109Ps）的永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程為403km。目前最新的消息顯示，它將會(huì)在6月內(nèi)上市，但具體時(shí)間未知。

　　雖然它是北汽新能源EX360的改款車型，但在外觀設(shè)計(jì)卻與后者有著明顯的差別。它的前臉采用了封閉式的前進(jìn)氣格柵，與純電動(dòng)車的身份吻合；前大燈造型比較簡(jiǎn)單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰，整體造型更加精致。

　　它的尾部設(shè)計(jì)較為平淡，尾燈的造型和前大燈類似，都呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。至于車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別是4122/1750/1583mm，軸距為2519mm。另外，它的整備質(zhì)量是1430kg。

　　它的內(nèi)飾變化不大，整體風(fēng)格保留了老款車型的設(shè)計(jì)，但在一些細(xì)節(jié)上做了修改。內(nèi)飾的用料及做工同樣與老款車型差別不大，整體表現(xiàn)尚算讓人滿意，符合這個(gè)價(jià)位的小型純電SUV的要求。

　　動(dòng)力方面，北汽新能源為EC5配備了最大功率80kW（109Ps）的永磁同步電機(jī)，并采用來(lái)自孚能科技的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為403km。

★ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　與EX360對(duì)比，它的外觀變化比較明顯，采用的最新家族式設(shè)計(jì)有效地提升了時(shí)尚感；內(nèi)飾整體還是熟悉的感覺(jué)，但部分細(xì)節(jié)做了一定的優(yōu)化，比如座椅的舒適度有明顯的提高；其實(shí)，它最大的變化在于一改之前EX360車型續(xù)航短的短板，官方公布的NEDC綜合續(xù)航里程為403km。

● 全文總結(jié)：

　　6月份竟然有多達(dá)12款新車上市，而且還有不少是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者極為關(guān)注的熱門(mén)新車，比如全新寶馬3系、全新Polo Plus、全新創(chuàng)酷、比亞迪宋Pro等等，相信這是很多人意料之外的事情。當(dāng)然也有一些比較冷門(mén)的，比如勇士皮卡的新增車型、睿行M60、長(zhǎng)安歐尚COSMOS(科尚) DCT版等，希望這些新車?yán)镉心銈兿矚g的吧。至于這些車的評(píng)價(jià)，我在每款車的介紹里都已經(jīng)做了點(diǎn)評(píng)，文章的最后就不再贅述了，如果你還有不太理解的地方，不妨到我的編輯博客（點(diǎn)擊進(jìn)入）加我關(guān)注并留言提問(wèn)。（文/汽車之家 何家榮）

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