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近30款首發(fā)車型 2019紐約車展新車匯總

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首發(fā):現(xiàn)代Venue

  本屆紐約車展上,現(xiàn)代Venue正式發(fā)布。Venue為現(xiàn)代全新的入門級(jí)SUV,也是現(xiàn)代第七款采用現(xiàn)家族式風(fēng)格的新車型。

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  外觀方面,新車采用現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用更加輪廓分明的外觀。除了最有代表性的家族式前進(jìn)氣格柵外,新車兩側(cè)環(huán)裝的LED日間行車燈看起來(lái)也頗為動(dòng)感。此外,新車還擁有陶瓷白、金屬銀、銀河灰等顏色可供消費(fèi)者進(jìn)行選擇,同時(shí)新車還提供包括車頂、后視鏡及外飾件的雙色車漆定制服務(wù)。

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  內(nèi)飾方面,新車采用舒適簡(jiǎn)潔的家居風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)內(nèi)部元素采用多邊形設(shè)計(jì),為新車增添了一絲科技感。同時(shí),新車配備有8英寸懸浮式中控屏,下方空調(diào)按鍵也融入了小的顯示屏。此外,消費(fèi)者還可選購(gòu)牛仔布顏色內(nèi)飾,其座椅將會(huì)采用牛仔布和人造革的材料。

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  動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將采用1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱。


首發(fā):新款日產(chǎn)GT-R NISMO

  2019紐約車展開幕,日產(chǎn)旗下跑車新款GT-R NISMO正式亮相,新車相比現(xiàn)款減重將近44磅(20公斤)。與此同時(shí),新車?yán)^續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力,最大扭矩652!っ住

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  外觀方面,新款GT-R NISMO采用特別空氣動(dòng)力學(xué)套件,進(jìn)一步強(qiáng)化其戰(zhàn)斗屬性。前擋泥板采用與GT-R GT3相似的擋泥板通風(fēng)口,同時(shí)采用扇形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋出風(fēng)口有助于將熱空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中導(dǎo)出。而特別設(shè)計(jì)的后擾流板在提高新車高速穩(wěn)定性經(jīng)一步表示其高性能屬性。

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  新車包括前后保險(xiǎn)杠、前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂、側(cè)門檻蓋、后備廂和后擾流板都進(jìn)行了改進(jìn),以減輕重量、增加下壓力和增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)。通過(guò)這些外部部件改進(jìn),新車減重23磅(10.5公斤),而加上其他升級(jí),新車共減重將近44磅(20公斤)。此外,新車采用的九輻20英寸RAYS品牌鍛造輪圈也為新車獨(dú)占。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2019款 NISMO

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2019款 NISMO

  內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾,采用以黑色為主題的風(fēng)格,同時(shí)在座椅等處采用紅色裝飾,中控頂部等多處都采用了Alcantara材料。

  動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率600馬力,最大扭矩652牛·米,但新款GT-R NISMO采用GT-R GT3賽車設(shè)計(jì)的渦輪增壓器通過(guò)修改渦輪形狀及減少葉片,提高了20%的加速度響應(yīng),且沒(méi)有損失馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,新增“R模式”,該模式下新車換擋響應(yīng)更快,同時(shí)新車還采用四驅(qū)系統(tǒng)。


首發(fā):日產(chǎn)GT-R 50周年紀(jì)念版

  2019紐約車展正式開幕,在本屆車展恰逢日產(chǎn)GT-R誕生50周年,日產(chǎn)官方發(fā)布了GT-R 50周年紀(jì)念版,新車采用了經(jīng)典車漆,連同多款經(jīng)典車型共同登臺(tái)。

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  作為慶祝GT-R誕生50周年的版本,新車采用了傳承自GT-R 34的Bayside藍(lán),輔以白色拉花,相信這足以讓眾多車迷為之激動(dòng)。此外,新車還匹配了一款全新的雙色輪圈,并在車尾增加50周年專屬LOGO。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2019款 50th Anniversary Edition

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2019款 50th Anniversary Edition

  內(nèi)飾方面,50周年紀(jì)念版采用了特殊的灰色內(nèi)飾風(fēng)格,視覺效果非常復(fù)古,搭配Alcantara車頂和Nappa真皮座椅,使得新車看起來(lái)更加豪華,此外50周年專屬銘牌出現(xiàn)在座椅等位置。

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),但采用了新型的渦輪增壓器,最大功率565馬力。傳動(dòng)方面,繼續(xù)匹配6速雙離合變速箱。


首發(fā):日產(chǎn)370Z 50周年紀(jì)念版

  本屆紐約車展上,日產(chǎn)370Z 50周年紀(jì)念版車型正式亮相,新車的推出意在紀(jì)念Fairlady Z誕生50周年。相比普通版,370Z 50周年紀(jì)念版采用了特殊的內(nèi)外設(shè)計(jì),極具紀(jì)念意義。

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  370Z 50周年紀(jì)念版基于370Z Sport打造而來(lái),并對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。外觀方面,新車采用白色與紅色/銀色與黑色相搭配的模仿BRE賽車的涂裝,同時(shí)新車裝配有靈感來(lái)自Datsun 240Z的、從前大燈一直延伸至C柱的鍍鉻飾條。此外,新車還在翼子板上配有特殊的50周年品牌LOGO,換裝19英寸的全新造型的輪圈也使新車看上去更加動(dòng)感。

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日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)370Z 2019款 50th Anniversary Edition

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)370Z 2019款 50th Anniversary Edition

  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾與外觀相呼應(yīng),采用黑色內(nèi)飾并配以紅色進(jìn)行點(diǎn)綴。座椅采用獨(dú)特縫線,同時(shí)配備有使用Alcantara材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤。而為了凸顯50周年紀(jì)念版車型的特殊身份,新車中控扶手周圍、轉(zhuǎn)速表、座椅靠背及腳墊都配有相應(yīng)的50周年紀(jì)念徽標(biāo)。

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  動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載3.7升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率328馬力,峰值扭矩363!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱或7速手自一體變速箱。

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『第一代Fairlady Z(S30)』

  1969年,日產(chǎn)第一代Fairlady Z跑車誕生,因此,2019年是Fairlady Z車系慶祝50歲生日的年份。此次多款50周年紀(jì)念版車型的發(fā)布,相信也將重新喚起美國(guó)乃至世界車迷們對(duì)于日產(chǎn)經(jīng)典跑車的狂熱。

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