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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

百人口碑評(píng)新車(chē):外觀動(dòng)力好的菲斯塔

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
廠商指導(dǎo)價(jià)14.08萬(wàn)
廠商北京現(xiàn)代
級(jí)別緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2018.10
最大功率(kW)150
最大扭矩(N·m)265
發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T 204馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)4660*1790*1425
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)220
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)6
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
長(zhǎng)度(mm)4660
寬度(mm)1790
高度(mm)1425
軸距(mm)2700
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)53
后備廂容積(L)475
整備質(zhì)量(kg)1385
發(fā)動(dòng)機(jī)菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G4FJ
排量(mL)1591
排量(L)1.6
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)204
最大功率(kW)150
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4500
最大凈功率(kW)150
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類(lèi)型干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱(chēng)7擋干式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格225/45 R17
后輪胎規(guī)格225/45 R17
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線(xiàn)輔助
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀/防盜菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車(chē)外燈光菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
LED日間行車(chē)燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車(chē)內(nèi)充電菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副○
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 國(guó)VI
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

向編輯曹昊旻提問(wèn)
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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測(cè)試文章:心動(dòng)不止所見(jiàn) 測(cè)試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評(píng)測(cè)編輯-:

    好看高配置是韓系車(chē)的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢(shì)不止于此,同級(jí)最棒的運(yùn)動(dòng)性才是它真正的價(jià)值所在。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問(wèn)題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見(jiàn)仁見(jiàn)智。不過(guò)菲斯塔在底盤(pán)方面給了我一個(gè)大驚喜——說(shuō)是可以干掉不少歐洲對(duì)手的同級(jí)最高水準(zhǔn)也不為過(guò)。底盤(pán)表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,也足夠機(jī)敏、靈活,尤其在車(chē)尾隨動(dòng)性的調(diào)校方面堪稱(chēng)老道。動(dòng)力夠充沛、有韌勁,也沒(méi)丟了平順。有靈氣的車(chē)不是沒(méi)有,但這個(gè)價(jià)位的真不多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買(mǎi)車(chē)的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,還有新車(chē)過(guò)勁兒后的空虛,總讓你覺(jué)得哪兒不對(duì),或者哪兒都不對(duì)。終于放下?tīng)拷O,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的?怂,只嘆那個(gè)?怂挂惨巡辉佟H裟氵不急著上BBA,也暫時(shí)沒(méi)有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來(lái)的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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