● 東風(fēng)風(fēng)光ix5(參數(shù)|詢價(jià))空間體驗(yàn)

　　在我們體驗(yàn)中，身高為176cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后，他的頭部空間剩余一拳左右；保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí)，其頭部空間剩余一拳，腿部空間則超過(guò)兩拳。值得一提的是，該車后排頭部空間并沒(méi)有因?yàn)榱锉吃煨投�受到影響。其后排中央位置地板較為平整，空間也大，對(duì)于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠油耗。

● 東風(fēng)風(fēng)光ix5試駕回顧

　　在東風(fēng)風(fēng)光ix5的試駕文章中，編輯認(rèn)為“該車的油門初段設(shè)定適中，起步較為輕松，動(dòng)力輸入十分線性，幾乎感覺(jué)不到渦輪的介入時(shí)速就已經(jīng)提上來(lái)了，給人留下了不錯(cuò)的第一印象。而在正常行駛時(shí)，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也比較默契，無(wú)需過(guò)多的油門車輛就能達(dá)到你預(yù)期的速度。

　　此外，車輛的懸架設(shè)定整體偏運(yùn)動(dòng)，初段會(huì)覺(jué)得稍稍有點(diǎn)偏硬，整體感十分強(qiáng)，通過(guò)減速帶也能快速回正車身姿態(tài)，在高速過(guò)彎時(shí)對(duì)車輛能提供良好的支撐。但偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校對(duì)于車輛的舒適性表現(xiàn)則相對(duì)一般，如果細(xì)碎的顛簸處理的再細(xì)膩一些就更好了�！�

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　東風(fēng)風(fēng)光ix5的長(zhǎng)寬高分別為4685/1865/1645mm，軸距為2790mm，定位為一款轎跑式中型SUV車型，隨著該車入市后將與哈弗H6以及吉利博越等目前主流的緊湊型SUV進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。相比對(duì)手，東風(fēng)風(fēng)光ix5在車身尺寸以及配置方面可以說(shuō)是有著很大的優(yōu)勢(shì)，而且最新的設(shè)計(jì)也具備出色的視覺(jué)感官，相當(dāng)符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性的訴求。但由于競(jìng)品這幾款車型在消費(fèi)者眼中也有著出色的口碑以及性價(jià)比，實(shí)力都不可小覷，所以擺在東風(fēng)風(fēng)光ix5面前的挑戰(zhàn)并不輕松。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　溜背式的尾部設(shè)計(jì)是東風(fēng)風(fēng)光ix5的一大亮點(diǎn)，相信這一特點(diǎn)可以討好當(dāng)下不少的年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾采用三塊屏幕組合設(shè)計(jì)，科技感十足；主打智能運(yùn)動(dòng)，配合它比較出色的動(dòng)力和配置水平，去俘獲得更多的年輕消費(fèi)者的青睞。綜合來(lái)看，憑借著準(zhǔn)確的產(chǎn)品定價(jià)，其綜合競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)很強(qiáng)勁。但該車的推出，是否能夠更好的提升東風(fēng)風(fēng)光在SUV市場(chǎng)中的地位，我們可以看看其未來(lái)在市場(chǎng)中的答卷如何吧。（文/汽車之家 周易）

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