● DS7 Crossback E-Tense
插電混動(dòng)版本DS7

　　2018巴黎車展正式拉開帷幕，DS品牌在本屆車展帶來了一款全新的插電式混合動(dòng)力SUV車型——DS 7 Crossback E-Tense。據(jù)悉，該車搭載一臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為296馬力。值得一提的是，該款新車將于2019年年初開啟預(yù)售，并在2019年年內(nèi)上市。

　　在外觀方面，DS 7 Crossback E-Tense與現(xiàn)款在售的國產(chǎn)DS7基本一致，整車是我們熟悉的DS設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭整體造型有著極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度，特別是大面積的中央進(jìn)氣格柵在不規(guī)則的亮色邊框的修飾下，營造出了DS品牌應(yīng)有的氣質(zhì)。與此同時(shí)，邊框的立體感和延展性賦予了SUV車型應(yīng)有的力量感。另外它的插電口位于車的左后方，用起來會(huì)方便一些。

　　內(nèi)飾與普通版本沒什么差別，依舊是設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，像藝術(shù)品一樣。擋把也采用了電子檔把，另外內(nèi)飾還采用了大量皮革包裹，突出豪華氛圍。

　　在動(dòng)力方面，它的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率為197馬力的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，和兩臺(tái)最大功率為108馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率為296馬力，綜合扭矩為451牛·米。動(dòng)力電池的載電量為13.2kWh，使用充電功率為6.6kW的充電設(shè)備需2小時(shí)即可將電池充滿。

　　它的純電動(dòng)續(xù)航里程為50公里，純電模式下的最高車速可達(dá)133km/h。在混動(dòng)模式下，它的最高車速可達(dá)217km/h，而0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.5秒。此外，它還具備四驅(qū)模式。

● DS 3 Crossback/DS 3 Crossback E-Tense
設(shè)計(jì)感超強(qiáng)的DS 3SUV和純電動(dòng)版本

　　在剛剛開幕的2018巴黎車展上，DS帶來了旗下新一代DS 3 Crossback和純電動(dòng)版DS 3 Crossback E-Tense。新車是一款5門小型SUV，定位與現(xiàn)款DS 3有所不同，并將搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　DS 3 Crossback基于CMP平臺(tái)進(jìn)行打造，外觀造型上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，網(wǎng)狀前格柵環(huán)繞著鍍鉻飾條，前大燈與其相連。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)是纖細(xì)的LED日間行車燈帶，這也為新車帶來了更高的辨識(shí)度。另外，DS 3 Crossback配備了隱藏式的門把手，令整車更多了幾分時(shí)尚氣息。至于車尾部分，鍍鉻飾條將左右兩側(cè)狹長的尾燈相連，帶來了更強(qiáng)的橫向視覺張力的同時(shí)，也使得尾部更有層次感。

　　純電動(dòng)版本外觀上與普通版本沒什么區(qū)別，依舊設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，輪圈的造型看起來更加復(fù)雜，在車尾還有E-TENSE標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，新車提供了不同的內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格依然是DS的法式浪漫，菱形的設(shè)計(jì)元素還是占據(jù)了視野中比較醒目的位置。新車配備了三輻運(yùn)動(dòng)式方向盤，而儀表盤則為液晶儀表，并搭配了HUD，一個(gè)大尺寸的液晶中控屏懸浮于中控臺(tái)上方。

　　動(dòng)力部分，DS 3 Crossback將搭載1.2T汽油以及新的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而純電動(dòng)版本的DS 3 Crossback E-Tense將搭載容量為50千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率為136馬力（100千瓦），最大續(xù)航里程為451公里。

● 雷克薩斯新款RC
外觀內(nèi)飾小改的雙門轎跑

　　在本屆巴黎車展上，雷克薩斯打來了新款RC車型，作為中期改款新車在外觀設(shè)計(jì)上以及延續(xù)了現(xiàn)款的部分設(shè)計(jì)，并融入了跑車LC的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)針對空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了提升。

　　外觀方面，新款雷達(dá)薩斯RC車型對車頭以及車尾造型進(jìn)行了調(diào)整，包括前大燈的輪廓、家族化的紡錘形格柵和霧燈區(qū)域進(jìn)氣口。此外，新車換裝來自LC車型同款的外后視鏡，使它的造型看上去更加飄逸。車尾采用了L型尾燈，后包圍兩側(cè)散熱口的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款也有一定的變化。外觀色彩上加入了全新的金屬藍(lán)色。

　　而根據(jù)此前發(fā)布的內(nèi)飾官圖來看，新款RC采用深灰色流線型的控制面板和音頻面板，其余部分與現(xiàn)款車型基本一致，有6種不同類型內(nèi)飾可選，并提供7種內(nèi)飾顏色組合。

　　動(dòng)力方面，新款RC將會(huì)繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率245馬力，峰值扭矩350牛•米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。