50余款新車 2018年巴黎車展新車匯總

曹昊旻

2018年10月02日 21:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● Vinfast LUX SA2.0
越南造車“新勢力”

　　越南汽車品牌Vinfast正式發(fā)布了旗下首款SUV——Vinfast LUX SA2.0。這款全新的SUV由賓尼法利納設(shè)計(jì)工作室主導(dǎo)設(shè)計(jì)，在本屆車展亮相后，將會(huì)在年底于越南海防市的工廠投產(chǎn)，并在越南市場銷售，后續(xù)有望銷往全球各地市場。

　　Vinfast由越南最大的地產(chǎn)開發(fā)商VinGroup集團(tuán)出資建立，是越南首個(gè)汽車品牌。VinGroup集團(tuán)將在第一階段投入約10-15億美元，在河內(nèi)北部港口城市海防市建造面積為335公頃的工廠，預(yù)計(jì)總投資金額為35億美元。VinGroup集團(tuán)發(fā)言人稱，公司計(jì)劃第一階段年產(chǎn)能達(dá)到10-20萬輛，產(chǎn)品線將包括5座轎車，7座SUV與電動(dòng)車等。2025年前，Vinfast預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到50萬輛。

　　賓尼法利納設(shè)計(jì)工作室賦予了Vinfast LUX SA2.0極為獨(dú)特的外觀造型，飛翼式的前臉設(shè)計(jì)語言和分體式的前大燈是新車的標(biāo)志性元素，同時(shí)這些元素在同一天發(fā)布的轎車LUX A2.0上也有所體現(xiàn)，可以看出這將成為Vinfast品牌的家族式設(shè)計(jì)。

　　相比于轎車，此次亮相的Vinfast LUX SA2.0的前臉設(shè)計(jì)更加飽滿一些，前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也更顯復(fù)雜。在本人看來，這款SUV的前臉倒是與我們的寶駿530有些異曲同工之處。

　　在車尾部分，Vinfast LUX SA2.0使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，且LED燈帶在尾門LOGO除下沉，形成與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格相統(tǒng)一的車尾設(shè)計(jì)，同時(shí)LUX SA2.0還將品牌英文名稱貼在了尾門的中央位置，這一設(shè)計(jì)手法也是被目前不少廠家所使用的。

　　內(nèi)飾部分，新車整體保留了Vinfast首款轎車LUX A2.0的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，但用料和配色與后者有所不同，對稱式中控臺(tái)中央同樣配有一塊豎向放置的大尺寸液晶中控屏幕，此外電子擋把、電子手剎、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤等在新車上也有配備。

● Vinfast LUX A2.0
外觀設(shè)計(jì)大氣/有望全球銷售

　　同樣還是越南的這個(gè)汽車品牌，Vinfast在本屆巴黎車展上發(fā)布了旗下首款轎車Vinfast LUX A2.0。這款新車由著名的設(shè)計(jì)工作室賓尼法利納主導(dǎo)設(shè)計(jì)，此次車展亮相后，將會(huì)在年底于越南海防市的工廠投產(chǎn)，并在越南市場銷售，后續(xù)也有望銷往全球各地市場。

　　與當(dāng)天在車展上同步發(fā)布的SUV車型LUX SA2.0一樣，Vinfast LUX A2.0采用了十分具有科技感且運(yùn)動(dòng)化的前臉，格柵上方采用了V形燈帶與前燈組連接、分體式大燈、大尺寸進(jìn)氣口等元素都悉數(shù)保留，有著十分高的辨識(shí)度。

　　來到車身側(cè)面，車輛采用了長車頭、長車頸、長后懸和短前懸的設(shè)計(jì)比例，與傳統(tǒng)的前置后驅(qū)轎車相仿，搭配恰到好處的側(cè)窗飾條和大尺寸輪圈，營造了較強(qiáng)的檔次感。

　　車尾部分，車輛保持了與特頭相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了V字形的貫穿式尾燈，而車尾整體造型也較為簡潔圓潤。

　　在內(nèi)飾部分，碳纖維飾板、駝色皮質(zhì)等材料的運(yùn)用營造了不錯(cuò)的質(zhì)感，中控臺(tái)整體呈對稱式設(shè)計(jì)，中央配有一塊豎向放置的大尺寸液晶中控屏幕，其提供了多媒體和空調(diào)控制等功能，此外電子擋把、電子手剎、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤等在新車上也有配備。

● 斯柯達(dá)柯珞克Scout/Sportline版
提供外觀套件包/視覺效果有所提升

　　在剛剛開幕的2018巴黎車展上，斯柯達(dá)發(fā)布了柯珞克Scout和Sportline兩款車型，新車分別主打越野風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相比常規(guī)版本，其主要變化在外觀細(xì)節(jié)，包括前后包圍以及輪圈等。

『柯珞克Scout』

　　從外觀來看，柯珞克Scout相比常規(guī)版本車型采用了全新的車身包圍，銀色底盤護(hù)板和外后視鏡外殼是其最大的亮點(diǎn)，并在前翼子板處增加了Scout標(biāo)識(shí)。除標(biāo)配的18英寸輪圈外，新車還可選裝19英寸輪圈。

『柯珞克Sportline』

　　而Sportline車型的包圍則與車身同色，看起來更加簡潔。輪圈的尺寸也有所增大，同時(shí)造型也更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。外后視鏡還采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，車尾的有雙邊共兩出排氣裝飾。

『柯珞克Scout』

　　內(nèi)飾方面，新車將提供黑色和棕色兩種主題色，座椅上同樣會(huì)有Scout或Sportline標(biāo)識(shí)。不銹鋼踏板、LED氛圍燈、全數(shù)字儀表盤等也是斯柯達(dá)專門為該車準(zhǔn)備的裝備。

『2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　動(dòng)力方面，柯珞克Scout提供1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中前者最大功率150馬力，后者最大功率分為兩種——150馬力和190馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六速手動(dòng)或七速雙離合變速箱，與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是DSG雙離合變速箱；柯珞克Sportline則搭載一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)可選6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

● 斯柯達(dá)全新概念車VISION RS
接近量產(chǎn)的概念車

　　斯柯達(dá)全新概念車VISION RS正式亮相。新車造型比較前衛(wèi)，并且車內(nèi)的一塊大尺寸懸浮屏幕同樣非常搶眼。

　　VISION RS一定程度上預(yù)示了未來斯柯達(dá)全新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語言走向，并且與現(xiàn)款車型也有一定差異。車頭的進(jìn)氣格柵為倒梯形，視覺效果更為兇狠。與進(jìn)氣格柵相連接的車燈輪廓也很銳利，并且沒有采用斯柯達(dá)時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)。另外全車配有豐富的空氣動(dòng)力學(xué)套件，從而對應(yīng)其“RS”性能版車型。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了3輻式多功能方向盤，并且配有全液晶儀表盤，中控區(qū)域配備了尺寸極大的懸浮式觸摸屏，實(shí)體按鍵較少。而在中控臺(tái)下方的空調(diào)控制區(qū)域也采用了液晶屏幕顯示樣式，科技感十足。此外，造型科幻的四個(gè)獨(dú)立式運(yùn)動(dòng)座椅、大量運(yùn)用Alcantara材質(zhì)的中控臺(tái)，以及通透的玻璃車頂，這些元素使得新車的車廂充滿了未來感。動(dòng)力方面，VISION RS概念車搭載一套由1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及13kWh容量的電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合最大功率為245馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速DSG雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒，極速210km/h，純電動(dòng)模式續(xù)航里程可達(dá)70km。

　　概念車雖然通常最終未必會(huì)量產(chǎn)，但卻起到了奠定下一代車型設(shè)計(jì)語言的作用，雖然這臺(tái)視覺效果非�？犰诺腣ISION RS未來未必會(huì)來到我們身邊，但相信以后和它極為相似的量產(chǎn)車應(yīng)該離我們不遠(yuǎn)了！

● 斯柯達(dá)柯迪亞克RS
運(yùn)動(dòng)版車型/外觀更有活力

　　斯柯達(dá)旗下SUV車型柯迪亞克在本屆車展上正式推出了RS版車型，這款車也是斯柯達(dá)品牌下第一款采用全新“RS”標(biāo)識(shí)的高性能車型。

　　外觀方面柯迪亞克RS相比普通版柯迪亞克明顯有著更為濃烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前臉下方兩側(cè)的線條更為復(fù)雜，看起來也更飽滿些。并增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件，從而優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。黑色的中網(wǎng)和RS標(biāo)識(shí)展現(xiàn)著它的身份。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版沒什么區(qū)別，增加了紅色縫線和雙拼座椅材質(zhì)，來增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，另外屏幕也有RS標(biāo)識(shí)，還配有碳纖維裝飾板。

　　動(dòng)力方面，柯迪亞克RS搭載一臺(tái)2.0T雙渦輪增壓BiTDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩500�！っ�。此前由車手Sabine Chimitz駕駛它在紐博格林北環(huán)創(chuàng)造了9分29秒84的成績。考慮到這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來引進(jìn)國內(nèi)的概率應(yīng)該不會(huì)很高。

● 西雅特Tarraco
集團(tuán)化顯優(yōu)勢/首款中型SUV

　　西雅特首款中型SUV——Tarraco(參數(shù)|詢價(jià))正式面向全球發(fā)布。新車基于大眾MQB平臺(tái)，可以看作是途觀L（海外稱Tiguan Allspace和Tiguan LWB）及斯柯達(dá)柯迪亞克的姊妹車型。

　　外觀方面，Tarraco采用全新的家族化進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整個(gè)進(jìn)氣格柵的輪廓呈六邊形。新車前大燈組造型犀利，“P”字形日間行車燈造型識(shí)別度很高。用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航功能的雷達(dá)位于下進(jìn)氣格柵中央，下進(jìn)氣格柵兩側(cè)帶有圓形的霧燈。

　　新車輪眉和門檻位置設(shè)計(jì)有黑色的飾板，彰顯了該車的SUV特質(zhì)。高腰線貫穿車門把手由翼子板位置一直延伸至車尾，給人以十足的力量感。此外粗壯的D柱設(shè)計(jì)讓整車看上去更顯穩(wěn)重。Tarraco采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，LED光帶在夜晚的辨識(shí)度非常高。新車長度為4735mm，軸距2791mm，共有8種車漆供選擇。

　　而在內(nèi)飾方面，這款新車的內(nèi)飾顯得較為樸實(shí)，而且?guī)в袧鉂獾拇蟊娪白�。Tarraco配備了10.25英寸全液晶儀表盤和8英寸中控臺(tái)液晶屏。其中，中控屏幕支持手勢識(shí)別。此外，新車還支持如車道輔助、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5TSI、2.0TSI以及2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力。與上述幾款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速DSG變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)配置供客戶選擇。

編輯點(diǎn)評：

　　在本屆巴黎車展上，有50余款首發(fā)和上市新車。在這些新車當(dāng)中，不僅包括了諸如寶馬全新一代3系、奔馳全新一代B級轎車等重量級新車，還有諸如廣汽傳祺GS5、卡羅拉旅行版、標(biāo)致508混動(dòng)版等車型的推出�？傮w來說，本屆車展看點(diǎn)還是不少的，至于這些新車未來哪些會(huì)引入國內(nèi)，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/曹昊旻、羅奧雨圖/巴黎車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）