● 新款長安CS75/CS75 PHEV

　　今年4月初，長安新款CS75已經(jīng)正式發(fā)布，而在2018北京車展上，它也將與大家見面。目前，我們在展館看到了新款CS75以及它的插電混動(dòng)版車型的實(shí)車。新車采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾變化非常徹底。

　　新款CS75外觀變化非常徹底，車頭從中網(wǎng)、車燈到前包圍都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，并且大燈也采用了當(dāng)下主流的LED光源，從配置上看也能夠與其它對(duì)手抗衡了。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，整體數(shù)據(jù)與現(xiàn)款一樣。

　　內(nèi)飾相比外觀變化非常大，完全舍棄了之前的設(shè)計(jì)，新款CS75的內(nèi)飾造型，我們已經(jīng)在之前上市的睿騁CC等車型上見過了，整體樣式比現(xiàn)款車型在檔次感和科技感上有了明顯的提升，對(duì)于現(xiàn)款CS75來說，最大的變化還是用料方面，整個(gè)中控臺(tái)軟質(zhì)材料的使用也終于跟上了同級(jí)別主流車型的步伐。

　　配置方面，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、電子手剎、多功能方向盤均有配置，造型上的變化也讓日常使用中感覺更加精致，大尺寸多媒體顯示屏清晰度不錯(cuò)，顯示效果也很細(xì)膩。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力（131kW）。傳動(dòng)方面，其預(yù)計(jì)匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

● 新款長安CS75 PHEV

　　長安CS75 PHEV采用與新款汽油版車型相似的外觀設(shè)計(jì)，改用了大尺寸的四邊形格柵，內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條裝飾，提升了精致感，同時(shí)作為一款插電式混動(dòng)車型，新車的前格柵、前大燈組內(nèi)部以及輪圈等細(xì)節(jié)處都采用了藍(lán)色材質(zhì)點(diǎn)綴，以此凸顯出新能源車型身份。

　　它的尾部則保留了與新款CS75汽油版車型相同的設(shè)計(jì)，換裝了全新的貫穿式尾燈，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺效果。在尾部的右側(cè)，可以看到“PHEV”的標(biāo)識(shí)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4650/1850/1695mm（帶車頂行李架為1705mm），軸距為2700mm。

　　新車根據(jù)車型的不同會(huì)配有全景天窗、前霧燈、封閉式格柵以及LED前大燈等。動(dòng)力方面，新車將會(huì)采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力。

● 東風(fēng)風(fēng)行X5S

　　東風(fēng)風(fēng)行X5S是一款定位于緊湊型SUV的全新車型，這款車采用全新的設(shè)計(jì)語言，外觀造型大氣。動(dòng)力方面新車將搭載1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛·米，并匹配7速雙離合變速箱。

　　前臉大面積的黑色中網(wǎng)內(nèi)，搭配了線段式的鍍鉻飾條，同時(shí)一條粗壯的鍍鉻飾條將格柵一分為二，并與兩側(cè)LED大燈組相連，設(shè)計(jì)樣式富有創(chuàng)意。下進(jìn)氣格柵采用大嘴式造型，并配有銀色的下護(hù)板。兩側(cè)的霧燈區(qū)域造型較為夸張，除此之外，車頭下方還配有前泊車?yán)走_(dá)。

　　車身側(cè)面的線條流暢，側(cè)窗邊框和黑色的包圍處同樣搭配了鍍鉻飾條。其還采用了當(dāng)下較為流行的懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。車尾的造型富有層次感，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)造型較為獨(dú)特，并與寬幅的鍍鉻飾條相連接，將“FORTHING”的標(biāo)識(shí)環(huán)繞其中。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛·米，并匹配7速雙離合變速箱。

● 北京汽車BJ40 Plus雨林穿越版/BJ80特別版

　　來自北京汽車的BJ40憑借著粗獷的外觀設(shè)計(jì)以及一定的越野能力贏得了不少消費(fèi)者的歡心，這次北京車展上，BJ40將推出雨林穿越版車型。新車主要針對(duì)外觀進(jìn)行了越野化升級(jí)，并搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新車在外觀方面相比目前在售車型有著非常大的變化，全新式樣的前包圍為它帶來了更大的接近角，前方的絞盤也有助于野外進(jìn)行施救。此外，加裝的進(jìn)氣涉水喉、換裝的AT胎都讓BJ40 Plus雨林穿越版有著更好的越野性能。

　　新款車型側(cè)面采用了拉花進(jìn)行點(diǎn)綴， 側(cè)裙、輪眉以及后包圍都做出了變化。其備胎采用了后掛式設(shè)計(jì)，突顯越野范兒。另外，根據(jù)實(shí)車圖片來看，新車更換了減振器，整車離地間隙得到了較大幅度的提升。

　　內(nèi)飾上，新車依舊保持著在售車型的造型，并沒有因?yàn)槠涠ㄎ欢�有所變化。�?dòng)力方面，該車依然搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6AT變速箱，最大功率250馬力，峰值扭矩350�！っ�。此外，它還配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　與此同時(shí)，這個(gè)品牌旗下的中大型硬派SUV——北京BJ80也將推出特別版車型，新車在外觀方面相比目前在售車型并沒有發(fā)生太多變化，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。

　　該車定位為一款采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的“硬派”中大型SUV，整體外觀造型與現(xiàn)款在售的BJ80普通車型基本保持一致，前臉借鑒了奔馳G級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了北汽家族式的鍍鉻五孔前格柵，車尾的外掛式備胎等設(shè)計(jì)元素則增添了該車的硬派視覺效果。作為一款特別版車型，該車加入了腰線鍍鉻亮條、后排隱私玻璃等特有裝備。動(dòng)力方面，這款特別版車型將繼續(xù)搭載一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250馬力，峰值扭矩為350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，同時(shí)配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。