● 新款帝豪GS
上市時(shí)間:4月中旬
新車特點(diǎn):換裝1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)
新款帝豪GS是年度改款車型,新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào)。前進(jìn)氣格柵加入了更多的裝飾條,看起來更為精致。另外,新車前/后包圍造型都有了明顯的變化,前大燈也加入了LED光源。新款車型尺寸沒有變化,但離地間隙提高至了193mm。
作為小改款車型,內(nèi)飾沒有太大變化也在情理之中。新款帝豪GS僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化,增加了遮陽板上的照明燈、USB接口移到了杯座旁、后排增加了一個(gè)USB接口等。配置方面,新車增加的行車記錄儀功能很實(shí)用,而不能開啟的全景天窗、8英寸觸摸屏以及車載互聯(lián)等功能也依舊出現(xiàn)在新車上。
動(dòng)力方面的變化是此次新款帝豪GS的一大亮點(diǎn),除了現(xiàn)款車型搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)外,新車還將使用一臺(tái)全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來取代現(xiàn)款車型上的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為133馬力,峰值扭矩為215!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,仍然是匹配的6速手動(dòng)或雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
新款帝豪GS通過對(duì)外觀的調(diào)整帶給消費(fèi)者更多的新鮮感外,換裝的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于消費(fèi)者來說無疑是最讓人欣喜的部分。133馬力的最大功率以及215!っ椎姆逯蹬ぞ囟甲屍滟~面數(shù)據(jù)令人感到滿意,再加上內(nèi)飾上一些細(xì)節(jié)變化,整車還是值得期待的。
上市時(shí)間:4月中旬
新車特點(diǎn):家用7座MPV/預(yù)售價(jià)6.48萬起
瑞風(fēng)R3是江淮汽車最新推出的MPV車型,新車定位偏向于家庭使用。在外形設(shè)計(jì)上,瑞風(fēng)R3采用了家族式設(shè)計(jì),面積較大的進(jìn)氣格柵有著較高的辨識(shí)度。新車側(cè)面腰線設(shè)計(jì)很別致,尾部造型則很簡潔,鍍鉻飾條將尾燈相連的設(shè)計(jì)也是設(shè)計(jì)師的慣用手法。另外,新車車身尺寸為4750/1835/1773mm,軸距則是2760mm。
新車采用了深色內(nèi)飾設(shè)計(jì),局部搭配銀色裝飾條,整體視覺效果還算不錯(cuò)。另外,其配備的懸浮式中控屏也符合目前的流行趨勢。配置上,全景影像、大尺寸天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等功能都會(huì)出現(xiàn)在新車上。
動(dòng)力部分,全新車型先期只提供了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT變速箱的動(dòng)力組合,最大功率為120馬力,1.6L+CVT變速箱版本車型以及1.5T+6MT/CVT變速箱版本車型將在晚些時(shí)候登場。據(jù)悉,瑞風(fēng)R3未來還將提供1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。
編輯點(diǎn)評(píng):
在競爭激烈的中國品牌MPV市場,我們又迎來了全新的瑞風(fēng)R3車型。新車定位更偏向于家庭用車,整體設(shè)計(jì)也符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。稍早前公布的新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.48-8.08萬,如果最終售價(jià)與之相差不大的話,新車似乎還是有著不錯(cuò)的性價(jià)比。
上市時(shí)間:4月中旬
新車特點(diǎn):科技感更強(qiáng)/預(yù)售價(jià)10萬起
大邁X5智能互聯(lián)版作為現(xiàn)款大邁X5的新增車型,在外觀方面與現(xiàn)款車型保持高度一致,僅在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整,整體變化并不算大。例如,新車的前進(jìn)氣格柵造型重新設(shè)計(jì),三條鍍鉻的橫條幅與兩側(cè)大燈組連在一起。中央的“Domy”車標(biāo)尺寸有所減小,整體看上去要更加協(xié)調(diào)、精致。
新車在內(nèi)飾方面與外觀一樣,僅針對(duì)細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了調(diào)整,比如空調(diào)出風(fēng)口下方的功能按鍵布局更加整齊,同時(shí)換裝了新的液晶儀表盤,科技感有了一定提升。除此之外,新車還配備有8英寸中控液晶屏、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、手機(jī)映射、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、全景天窗、外后視鏡logo投射燈以及智能語音控制等功能,提升了實(shí)用性。
動(dòng)力部分,大邁X5智能互聯(lián)版預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力。傳動(dòng)方面匹配手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
大邁X5智能互聯(lián)版作為一款新增車型,能對(duì)外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整還是挺讓人意外的,這對(duì)于消費(fèi)者來說是一件好事,至少新鮮感增強(qiáng)了。此外,新車新增的液晶儀表、升級(jí)的多媒體系統(tǒng)等配置都讓整車的科技感和實(shí)用性有了一定的提升。
● SWM斯威X7互聯(lián)版
上市時(shí)間:4月內(nèi)
新車特點(diǎn):搭載E-go2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
SWM斯威X7互聯(lián)版車型在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上,對(duì)外觀部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。新車采用了215/55 R18的全新鎢金灰輪圈,看上去更加大氣豪華。在內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)上,該車中控臺(tái)采用類似于特斯拉車型的高清大屏,充滿科技感。同時(shí),新車采用全新內(nèi)飾配色方案,多處使用皮質(zhì)包覆,觸感更加柔軟舒適。
『配圖為現(xiàn)款SWM斯威X7』
配置部分,SWM斯威X7互聯(lián)版將配備帶有通風(fēng)功能的新造型真皮座椅,諸如E-go2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、360度全景影像以及盲點(diǎn)監(jiān)測等功能也均有提供。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車仍搭載代號(hào)為DLEG18的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以及DG15T的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為137馬力和156馬力,峰值扭矩分別為185!っ缀230牛·米。
編輯點(diǎn)評(píng):
目前新車公布的信息非常少,從已知信息來看,新車會(huì)在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。另外,既然車型名稱在強(qiáng)調(diào)“互聯(lián)”,那么E-go2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣令人期待。
● 全文總結(jié):
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)來到第二季度,各款新車也陸續(xù)上市,這其中包括了三月跳票”的全新奧迪A8L、以挑戰(zhàn)者姿態(tài)進(jìn)入市場的大指揮官、主打細(xì)分市場的硬派SUV——途達(dá)、換代車型——全新智跑、個(gè)性之作——ENCINO以及AMG GT C、東南DX7 Prime、瑞風(fēng)R3、新款拓陸者E5、新款帝豪GS、眾泰大邁X5智能互聯(lián)版、SWM斯威X7互聯(lián)版。當(dāng)然,新能源車型——名爵6插電式混動(dòng)版也會(huì)在4月上市。這其中不乏重量級(jí)車型以及消費(fèi)者期盼已久的新車,這也讓我們對(duì)它們的最終定價(jià)充滿了期待,希望大家都能早日開上自己喜歡的車型。(文/汽車之家 周楚然)
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