新款C級(jí)/換代A級(jí)等奔馳2018年新車展望

朱力神

2018年01月18日 06:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● AMG C 63 Coupe
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2018年第四季度
新車特點(diǎn)：沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，造型小改

　　新款梅賽德斯-AMG C 63 Coupe諜照已經(jīng)曝光，根據(jù)此前的消息透露，該車預(yù)計(jì)將于2018年底與公眾正式亮相。從這些諜照中，我們大致可以看到新款A(yù)MG C 63將采用全新造型的大燈組，同時(shí)其前格柵面積也有所增大，更加夸張的同時(shí)也將為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更好的散熱效果。

『新款A(yù)MG C 63 Coupe』

　　AMG C 63 Coupe的進(jìn)氣格柵面積有所增大，最新的LED前大燈也與新E級(jí)比較接近。動(dòng)力系統(tǒng)方面的消息。AMG C 63 Coupe可能會(huì)沿用4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：如不出意外，AMG C 63 Coupe仍將是該車系中性能最強(qiáng)的產(chǎn)品，除了略有改進(jìn)的造型外，4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)才是人們?cè)敢赓?gòu)買它的原因所在。與AMG其他帶有“63”標(biāo)識(shí)的車型而言，C 63 Coupe更有跑車的韻味，“體重”也較為輕巧，相信它能釋放出其他“兄長(zhǎng)”們無(wú)可比擬的駕乘樂趣。

● AMG GLC 63/GLC 63 Coupe
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：動(dòng)力最強(qiáng)勁的GLC車型

　　AMG GLC 63和GLC 63 Coupe最早于2017年4月開幕的紐約車展正式發(fā)布，與普通版GLC相比，這兩款高性能SUV在外觀上增加了AMG套件，而且相比于此前已經(jīng)發(fā)布了的GLC 43系列車型相比，其造型更加激進(jìn)，提供了包括更富有運(yùn)動(dòng)感的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪圈、后擴(kuò)散器等。同時(shí)AMG還發(fā)布了一款A(yù)MG GLC 63 S Coupe，該車采用了溜背式造型，視覺上更為動(dòng)感。

『AMG GLC 63 S』

『AMG GLC 63 S 4MATIC Coupe』

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，GLC 63和GLC 63 Coupe會(huì)搭載AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為476馬力（350千瓦），峰值扭矩650牛·米；更強(qiáng)勁的AMG GLC 63 S Coupe的最大功率增加到510馬力（375千瓦），峰值扭矩相應(yīng)提高到700�！っ住８鶕�(jù)此前公布的消息顯示，GLC 63和GLC 63 Coupe兩款車0-96km/h加速時(shí)間為3.9秒，而AMG GLC 63 S Coupe則縮短到了3.7秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：GLC 63將取代已經(jīng)推出的GLC 43成為該車系中最強(qiáng)勁的車型，最快3.7秒的加速成績(jī)即使是面對(duì)普通的跑車，在性能上也具備強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)目前官方還未公布該高性能車的具體上市時(shí)間仍然要等待進(jìn)一步的消息。

● AMG GT C/GT C Roadster
上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：定位介于AMG GT S與AMG GT R之間

　　2017年底，梅賽德斯-AMG在經(jīng)銷商大會(huì)上公布了2018年新產(chǎn)品計(jì)劃，兩款跑車GT C和GT C Roadster均計(jì)劃在年內(nèi)上市。AMG GT C和AMG GT C Roadster分別是硬頂跑車和敞篷車，定位介于AMG GT S與AMG GT R之間。

『AMG GT C Edition 50』

『AMG GT C Roadster Edition 50』

　　從外觀來(lái)看，AMG GT C與其他版本車型并沒有太明顯的調(diào)整，大尺寸豎條幅格柵和夸張的前保險(xiǎn)杠等元素的應(yīng)用都使新車看上去十分兇狠。而AMG GT C Roadster則采用了軟頂敞篷式設(shè)計(jì)，在追求高性能的同時(shí)又顯現(xiàn)出一絲優(yōu)雅的氣質(zhì)。

　　動(dòng)力方面，AMG GT C/GT C Roadster搭載的是經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為557馬力和680�！っ祝瑪�(shù)據(jù)表現(xiàn)比GT S（522馬力和670�！っ祝└鼜�(qiáng)，但稍遜于GT R（585馬力和700�！っ祝俜焦嫉�0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為奔馳目前最頂尖的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品，AMG GT的用戶群體大多并不是特別在乎價(jià)格的高低，而是會(huì)更關(guān)注新車散發(fā)出的氣質(zhì)以及駕乘表現(xiàn)。從動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)和定位來(lái)看，AMG GT C和GT C Roadster能夠給予潛在用戶性能和價(jià)格上的平衡。

全文總結(jié)：

　　2018年對(duì)于奔馳品牌而言也算是產(chǎn)品大年，全年總共有9款新車即將上市或亮相，其中最引人注目的應(yīng)該是新款奔馳C級(jí)了。除了造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改變外，更為人性化的車載功能以及可能新增的M264 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將在節(jié)能方面達(dá)到新的高度。進(jìn)口車型中較為重大的變化在于即將推出的換代A級(jí)和G級(jí)，兩款新車均相比現(xiàn)款而言在造型上都沒有顯著區(qū)別，但從已公布的資料顯示，隱藏在造型背后平臺(tái)架構(gòu)和配置設(shè)計(jì)都采用了全新設(shè)計(jì)，技術(shù)方面依然走在行業(yè)前列。高性能車型中，梅賽德斯-AMG也將在年內(nèi)推出新款A(yù)MG C 63 Coupe、AMG GLC 63/GLC 63 Coupe以及AMG GT C/GT C Roadster，實(shí)現(xiàn)AMG粉絲們對(duì)于極致性能的需求。（文/汽車之家朱力神）