● Urus的過(guò)去，你應(yīng)該知道。

　　2012年，蘭博基尼正式發(fā)布了Urus概念車，猶如跑車般的造型設(shè)計(jì)吸引了世人的眼光，但同時(shí)也是蘭博基尼向世人預(yù)示著它們未來(lái)將打造SUV車型的決心。

『蘭博基尼LM002』

　　說(shuō)起Urus，其實(shí)它并非蘭博基尼的首款SUV車型，畢竟我們不能遺忘那款誕生于80年代中期的LM002車型（基于LM001軍用越野車打造），這款源自于軍用越野車項(xiàng)目的LM002才是蘭博基尼品牌的首款量產(chǎn)SUV。

『蘭博基尼LM002』

　　1984年，蘭博基尼被曼朗集團(tuán)（Mimran Group）收歸旗下，有了資金支持，使得基于Cheetah車型的LM002得以問(wèn)世。命名中的“LM”為“Lamborghini Militaria”的縮寫，中文翻譯為“蘭博基尼軍備”，可以說(shuō)LM002完全是一款具有軍用血統(tǒng)的民用越野車。所以，如今誕生的這臺(tái)Urus，更像是蘭博基尼更純粹的一臺(tái)Super SUV。

● 為何超豪華品牌紛紛推出SUV？

　　近幾年越來(lái)越多的超豪華品牌紛紛推出SUV產(chǎn)品，不按地位高低排序，包括已經(jīng)問(wèn)世的賓利添越、瑪莎拉蒂Levante、剛剛發(fā)布的蘭博基尼Urus，以及未來(lái)已經(jīng)確定推出的勞斯萊斯SUV和阿斯頓·馬丁Lagonda等，隨著市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變，SUV車型不光在往小型化作為趨勢(shì)，高端豪華SUV市場(chǎng)也將是各大品牌的必爭(zhēng)之地。

『賓利添越/瑪莎拉蒂Levante』

　　畢竟從如今的平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念來(lái)說(shuō)，對(duì)于這些超豪華品牌打造一臺(tái)SUV并非難事，它們需要突破的是從過(guò)去的品牌堅(jiān)守，至如今的大眾化理念的心理包袱。這些超豪華品牌必然都有著自己的品牌定位，就像說(shuō)起蘭博基尼你會(huì)想起Huracan以及Aventador，說(shuō)起勞斯萊斯你會(huì)想起古思特與幻影，想要收獲更多的市場(chǎng)和銷量，它們需要邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

『勞斯萊斯SUV/阿斯頓·馬丁Lagonda』

　　最后，我個(gè)人認(rèn)為，超豪華品牌推出SUV的原因與中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)有著很大的聯(lián)系。中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)能力正在突飛猛進(jìn)的提升，包括蘭博基尼、勞斯萊斯在中國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)都不俗，如今中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于SUV車型的認(rèn)可程度以及消費(fèi)能力還在增長(zhǎng)，保時(shí)捷Cayenne在中國(guó)市場(chǎng)的成功有目共睹，因此對(duì)于這些超豪華品牌來(lái)說(shuō)，能夠進(jìn)一步劃分SUV市場(chǎng)的蛋糕，也算是品牌銷量增長(zhǎng)的一個(gè)新方向。

● 全文總結(jié)：期待它早日進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　言歸正傳，蘭博基尼Urus終于吊足了世人的胃口，整個(gè)產(chǎn)品的心意滿滿，無(wú)論從驚艷的外觀設(shè)計(jì)，還是極具科技感、并融入大量蘭博基尼元素的內(nèi)飾，都為這款車的個(gè)性化程度加分不少�，F(xiàn)在對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車還剩下最后一個(gè)懸念：擁有最豐富駕駛模式的Urus究竟開(kāi)起來(lái)如何？相信這些謎題的揭曉時(shí)間已經(jīng)不遠(yuǎn)了。（文/汽車之家 周宇軒）

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