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星脈/天逸等 成都車展年內上市新車盤點

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觀致Model Young SUV
新車特點:瑞虎7換標
上市時間:2017年廣州車展

觀致汽車 Model Young 2017款 基本型

  Model Young SUV觀致帶來了旗下全新Model Young系列首款車型——Model Young SUV,該車與奇瑞瑞虎7共享平臺打造,并將會在2017廣州車展正式上市。

觀致汽車 Model Young 2017款 基本型

  不同于觀致以往的原創(chuàng),這款Model Young SUV以現(xiàn)有的瑞虎7為藍本進行打造,其前臉經(jīng)過了小幅度修改,營造出比較年輕的視覺效果。車身尺寸方面,新車長寬高尺寸分別為4510/1840/1685mm,車身尺寸比瑞虎7稍大(瑞虎7長寬高4505/1837/1670mm),而2670mm的軸距則與瑞虎7保持一致。

觀致汽車 Model Young 2017款 基本型

觀致汽車 Model Young 2017款 基本型

  Model Young SUV的車尾同樣沿用了瑞虎7的設計,不過其尾燈組內部結構采用了重新設計,并加入了LED光源。新車后包圍層次感比較明顯,雙邊共兩出的圓形排氣口造型則與觀致5保持相同,看起來具有運動性。

汽車之家

  內飾方面,觀致Model Young SUV的整體內飾布局與奇瑞瑞虎7十分相似,包括中控臺布局,空調出風口以及三輻式多功能方向盤等都與瑞虎7保持著相同的設計。而主要的差別在于,新車方向盤更換了觀致LOGO,換擋桿周圍的按鍵分布以及儲物格有所調整,同時座椅采用了縫線處理,并配備電子手剎,看起來更加具有質感一些。

  動力方面,Model Young SUV提供與瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力系統(tǒng)供選擇。其中手動擋車型的最大功率為152馬力(112kW),峰值扭矩為205!っ祝蛔詣訐酰6速雙離合)車型的最大功率為147馬力(108kW),峰值扭矩為210牛·米。

  編輯點評:縱使觀致品牌自2013年11月推出首款車型以來的銷量一直不溫不火、財務連年虧損,但其依舊憑借著原創(chuàng)的設計、獨特的調性、情懷等因素深受許多消費者的關注。而隨著此次Model Young SUV的發(fā)布,許多熱愛觀致的網(wǎng)友都在評論中表達自己“粉轉黑”的決心,他們都認為換標瑞虎7而推出的新車十分令人失望。

  而從市場方面看,瑞虎7在今年1-7月的總銷量為38375輛,這個成績對于主流中國品牌的當家緊湊型SUV來講是十分糟糕的,這也反映了消費者對瑞虎7的認知度確實比較低。所以基于該車打造的Model Young SUV在售價更高、經(jīng)銷商網(wǎng)點更少、品牌認知度更低的情況下會能有多少銷量,編輯本人也并不看好。而作為Model Young系列的首款車型,該車能否獲得一個開門紅,我們也將持續(xù)關注。


東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS
新車特點:與4008同平臺、與概念車相同的設計
上市時間:9月15日
預售價格:15.37萬元起

  天逸 C5 AIRCROSS可以說是東風雪鐵龍今年最重磅的車型,這款車的預售價為15.37萬元起,共推出六款車型,編輯預測這款車的最終售價應該會在15-24萬元之間。

雪鐵龍?zhí)煲?nbsp;預售價
車型發(fā)動機預售價(萬元)
舒適性350THP15.37
時尚型350THP-
380THP-
豪華型350THP-
380THP-
旗艦型380THP-
 

汽車之家

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  天逸 C5 AIRCROSS在上海車展期間就已經(jīng)亮相過了,相信大家對于它的設計、動力等已經(jīng)是如數(shù)家珍,這款車最讓人印象深刻的就是它的外觀設計,因為它基本上延續(xù)了概念車的設計。對于新車的設計我們就不多說了,此次除了公布預售價,官方還公布了新車的配置信息:

舒適型部分核心配置
LED日間行車燈
17英寸米其林輪胎
電動調外后視鏡
電子手剎
坡道輔助
倒車雷達
8英寸彩色液晶顯示屏
手機映射

  新車共分為舒適型、時尚型、豪華型和旗艦型四種配置梯度。其中入門級的舒適型會配備有LED日間行車燈、17英寸米其林輪胎、電動調節(jié)外后視鏡、電子手剎、坡道輔助、倒車雷達、8英寸彩色液晶顯示屏、手機映射等配置。也就是說,以上配置都是這款車的基本配置。

時尚型與舒適型配置對比(僅展示部分核心配置變化)
配置舒適型時尚型
全景天窗-
感應雨刷-
感應式大燈-
倒車影像-
胎壓監(jiān)測-
無鑰匙進入-
一鍵啟動-
12.3英寸液晶儀表盤-
電動折疊外后視鏡-
雙區(qū)自動空調-

  而對于時尚型來說,則還會配備有全景天窗、感應式大燈、感應雨刷、倒車影像、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸液晶儀表盤、電動折疊外后視鏡、雙區(qū)自動空調等,實用性配置較為豐富,可以滿足日常的需求,相信也會成為這款車的主銷配置車型。

豪華型與時尚型主要配置對比(僅展示部分核心配置變化)
配置時尚型豪華型
多路況系統(tǒng)-
陡坡緩降-
前雷達-
導航-
前排座椅10向電動調節(jié)-
可感應開啟電動尾門-
定速巡航-
車載互聯(lián)系統(tǒng)-可選裝
盲區(qū)監(jiān)測-可選裝
全景影像-可選裝

  對于豪華型配置來說則要進一步豐富,增加了多路況系統(tǒng)、陡坡緩降、前雷達、導航、前排座椅10向電動調節(jié)、可感應開啟的電動尾門、定速巡航。同時,車載互聯(lián)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測以及全景影像系統(tǒng)也對于該配置車型支持選裝。

旗艦型與豪華型主要配置對比(僅展示部分核心配置變化)
配置豪華型旗艦型
前排座椅加熱-
前排座椅按摩-
后視鏡記憶-
LED大燈-
大燈高度自動調節(jié)-
車道偏離預警-
主動緊急剎車-
前防碰撞預警-
車道保持輔助系統(tǒng)-
全景影像-
車載互聯(lián)系統(tǒng)-

  對于頂配的旗艦型則可以說應有盡有了,比如前排座椅加熱、前排座椅按摩、后視鏡記憶、全LED大燈、大燈高度自動調節(jié)、車道偏離預警、主動緊急剎車、前防碰撞預警、車道保持輔助系統(tǒng)等都已經(jīng)配備,同時豪華型可選裝的幾項配置到這里也都直接配備。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.8T 自動基本型

  在動力方面,新車將搭載與4008相同的1.6T/1.8T兩款發(fā)動機,二者的最大功率分別為167馬力和204馬力,傳動系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。目前該車并不提供四驅版本,不過未來東風雪鐵龍將會為這款車搭載一套插電式混動系統(tǒng),屆時該車也將擁有四驅能力,讓我們一起期待吧。

   編輯點評:在我看來,天逸 C5 AIRCROSS 15.37萬元的預售價還是很有誠意的。如果您沒有概念,可以看看它的姊妹車型標致4008的官方售價:18.57-27.37萬元,入門級車型的售價要高出天逸 C5 AIRCROSS的預售價三萬多元。定價偏高的4008市場反響并不算太好,所以目前加上官方的補貼,最終大優(yōu)惠可以達到2萬元甚至更高。這么一看,天逸 C5 AIRCROSS的價格真的是挺有誠意的。

  對于新車的配置,整體配置的確較為豐富。入門級的配置并不算太寒酸,而主銷的時尚型配置完全可以滿足日常的需求。不過很多消費者關注的LED大燈僅僅出現(xiàn)在旗艦型上,這也許會讓一些人感到不滿。不過整體來看,相比于4008的高高在上,天逸 C5 AIRCROSS的性價比還是挺高的,面對翼虎CR-V等競爭對手也有自己拿得出手的東西。最后的懸念,就看它最終的售價了。


起亞凱紳
新車特點:外觀小幅調整、增加CarPlay等手機互聯(lián)
上市時間:8月28日

東風悅達起亞 凱紳 2017款 基本型

  提到起亞凱紳可能您會覺得有些陌生,而這款車的前身便是起亞的入門級中型車——K4。本屆車展上,起亞凱紳正式亮相,該車將會在8月28日正式上市。

東風悅達起亞 凱紳 2017款 基本型

  起亞凱紳在外觀方面繼續(xù)沿用了現(xiàn)款起亞K4車型的外觀設計風格,前臉依舊是虎嘯式設計,但前進氣格柵的尺寸以及內部線條相比現(xiàn)款車型進行了調整。車頭兩側大燈組整體更加細長,與保險杠兩側的進氣口配合,使得前臉視覺效果更具侵略性。

東風悅達起亞 凱紳 2017款 基本型

東風悅達起亞 凱紳 2017款 基本型

  車身尺寸方面,該車長寬高分別為4720/1815/1465mm,軸距為2770mm,與現(xiàn)款車型保持一致。凱紳采用了全新的尾燈造型設計,整體更加修長,尾燈之間還由一根鍍鉻飾條勾連,使其看上去更加運動。

東風悅達起亞 凱紳 2017款 基本型

東風悅達起亞 凱紳 2017款 基本型

  新車中控臺的造型相比現(xiàn)款K4并沒有發(fā)生明顯變化,不過在配置方面,凱紳的多媒體系統(tǒng)配備增加了CarPlay、CarLife等功能,將會帶來更好的使用便利。

東風悅達起亞 凱紳 2017款 基本型

  動力方面,新款起亞K4將沿用現(xiàn)款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機,其中1.8L發(fā)動機最大功率為143馬力(105kW);1.6T發(fā)動機最大功率為175馬力(128.7kW)。傳動系統(tǒng)方面,根據(jù)車型的不同該車將匹配6速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。

  編輯點評:起亞K4車型憑借著不錯的空間和比較優(yōu)惠的價格在2016年月均銷量達到了3000輛左右,而在2017年上半年,該車由于種種原因,月銷量一度跌至幾百輛。也正是在這種情況下,起亞適時地將K4更名為凱神,并對外觀進行了一定的調整,同時CarPlay、CarLife等功能也出現(xiàn)在新車之上,更加符合當下用車需求。在今年上半年,銷量暴跌的不只是K4,而是整個起亞品牌。隨著銷量的下降,消費者對起亞品牌的認可度也越來越低,從而進入了一個惡性循環(huán)。在這樣的大環(huán)境下,凱紳的前路依舊坎坷。

文章標簽: 新車預告 電動車車聞
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