[汽車之家 新聞]  3月30日，我們剛剛為大家展示了中型SUV二手車市場保值率情況，其中奧迪Q5、漢蘭達以及奔馳GLK級成功搶占了中型SUV市場保值率前三甲。那么，今天我們將把目光聚焦在中大型SUV市場，值得注意的是，此次入圍的二手車型均為進口與合資品牌。大數(shù)據(jù)顯示，普拉多、奔馳GLE級、Cayenne在中大型SUV中保值率排名前三，那么市場整體排名是怎樣的呢？這些熱門車型在2017年的二手車價格趨勢又會如何呢？我們進入今天的文章一探究竟。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計算方式介紹

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報告》系列文章所采用的計算公式、數(shù)據(jù)來源、排名依據(jù)等。

　　對于保值率的計算，我們采用的是“用戶賣車價÷廠商指導價”的計算方式，來真實的反映一款車的價值。對于大部分車型的保值率，我們可以通過大數(shù)據(jù)計算獲得，而部分車型上市時間較短，多年保值率則由模型推導計算得出。在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來看，三年車型的二手車在市場中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進行排序。

★ 中大型SUV二手車交易量/保值率排名

　　上圖展現(xiàn)的是中大型SUV二手車市場交易量較大的車型排名，前三名分別為普拉多、寶馬X5以及Cayenne，這三款車占據(jù)了整個市場約37.6%的市場份額。其中，普拉多自1996年誕生起，就成為了硬派SUV的代表車型，2003年9月5日，國產(chǎn)普拉多正式下線，根據(jù)之前的報道，國產(chǎn)普拉多2.7L車型預計會在2017年9月停產(chǎn)，此后將重新引進進口版本進行銷售。此外，寶馬X5以及Cayenne也是國內(nèi)比較熱銷的SUV車型，二者的市場保有量同樣不可小覷。

　　從三年保值率角度來看，普拉多（查看二手普拉多車源）、奔馳GLE級（查看二手奔馳GLE級車源）、Cayenne（查看二手Cayenne車源）三款車型則以68.6%、65.3%、64.5%的成績位列前三，奔馳G級、攬勝運動版、第四代發(fā)現(xiàn)這類暢銷SUV車型同樣擁有60%以上的三年保值率。

　　通過上述數(shù)據(jù)我們還可以了解到，雖然探險者、途銳、奧迪Q7等車型的三年保值率相對較好，但是這三款車型三年之后的保值率下降速度遠高于其他品牌。

★ 普拉多、奔馳GLE級、卡宴保值率及市場分析

● 熱門車型的近期賣出價格

　　通過上圖所示的大數(shù)據(jù)來看，普拉多2014款4.0L自動TX-L、奔馳GLE級2015款GLE 450 AMG 4MATIC運動SUV、Cayenne2014款Cayenne Platinum Edition 3.0T在這三款車系中屬于熱門車型，二手車的交易量較為活躍。我們以廠商指導價為57.1萬元的普拉多2014款4.0L自動TX-L為例，該車于2014年8月上牌，據(jù)今已經(jīng)有2年7個月車齡了，在2017年3月份以41.34萬元轉(zhuǎn)手賣出，根據(jù)我們的數(shù)學模型計算，其第三年保值率為68.6%，當前保值率為72.4%。

● 2017年賣出價格趨勢：貶值6-9%左右

　　保值率與車型的產(chǎn)品周期有著密不可分的關(guān)系，例如本次位居前三的普拉多、奔馳GLE級以及Cayenne這三款車。其中，普拉多正處于換代周期，其國產(chǎn)普拉多2.7L車型計劃將于2017年9月停產(chǎn)，未來將以3.5L車型為主；奔馳GLE級將于2018年迎來全新?lián)Q代車型；全新一代Cayenne將有望于今年10月份正式發(fā)布。隨著產(chǎn)品的不斷迭代更新，這些熱門中大型SUV的保值率排名也將出現(xiàn)一定的改變。通過上圖數(shù)據(jù)建模所示，在2017年中，漢蘭達、奔馳GLK級以及Cayenne大約會有6-9%左右的貶值，例如上圖的普拉多在2017年4月還能賣出40.88萬元，但是到2017年9月份預計會貶值到38.64萬元左右。

● 車齡和里程分布

　　對于二手車來講，車齡和行駛里程是每個購車人都會關(guān)心的兩個點，那么，我們這次中大型SUV保值率的前三車系的車齡與行駛里程又是多少呢？從曲線圖中可以看到，普拉多和奔馳GLE的賣車高峰期主要集中于2-3年車齡，Cayenne則集中于3-4年車齡。考察里程分布，三款車的曲線重合度較高，二手車里程數(shù)約為3-10萬公里。

● 交易地區(qū)分布

　　圖表顯示，普拉多在廣東以及遼寧、陜西等北方地區(qū)的二手車交易最為活躍，其中西安的整體交易量占到了全國交易量的6.4%，高于其他城市。此外，在新疆、內(nèi)蒙古等路況、地形較為復雜的省市其交易量也比較可觀。

　　奔馳GLE級的二手車市場主要集中在沿海省市及山區(qū)分布較多，其中在浙江、廣東、江蘇等地的交易量最為活躍，在城市分布數(shù)據(jù)中，寧波、上海、深圳的城市交易量占到了全國各地交易分布的前三名。

　　Cayenne的交易地區(qū)分布特色較為鮮明，主要集中在浙江、廣東、上海等沿海地帶，其中，僅浙江一省的交易量就達到了29.1%，遠超于排名第二的廣東和排名第三的上海交易量的總和。

● 市場標價分布

　　上述數(shù)據(jù)主要集中于熱門中大型SUV在賣出環(huán)節(jié)的交易情況，對于那些希望購買二手車的消費者來說，二手車市場的實際銷售價格才是他們關(guān)心的重點。數(shù)據(jù)顯示，由于普拉多新車價位較低，其二手車價格區(qū)間為30-50萬元之間，而奔馳GLE級和Cayenne的二手車價格區(qū)間相對較高，主要集中在50-80萬元之間。

★ 總結(jié)

　　通過本篇文章，我們可以了解到中國市場中大型SUV保值率的一些整體情況，同時也對普拉多、奔馳GLE級、Cayenne這三款車的保值率、車況分布、地區(qū)分布以及市場標價分布進行了較為全面的了解，不難看出，與緊湊型SUV以及中型SUV相比，中大型SUV的保值率相對較高，究其原因，主要是因為隨著消費水平的不斷升級，越來越多的消費者開始關(guān)注車身性能以外的其他因素，而中大型SUV以其更大的車身尺寸、更舒適的駕乘空間，巧妙地迎合了中國消費者的購車需求，因此，越來越多的消費者開始將目光轉(zhuǎn)向中大型SUV，這也在很大程度上促進了中大型SUV二手車市場的交易量。 

　　此外，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細估值結(jié)果（對愛車進行估價：PC端點這里；手機端點這里）。（文/汽車之家 陳碩；內(nèi)容支持/汽車之家 黃超 張帆）