[汽車之家 新聞]  3月16日，我們曾為大家展示了小型SUV二手車市場保值率情況，其中本田XR-V、鈴木吉姆尼和長安CS35位列小型SUV保值率的前三甲。今天保值率報(bào)告系列第二篇文章將關(guān)注重點(diǎn)聚焦于更加火熱的緊湊型SUV市場，這一級別的二手車型以進(jìn)口和合資品牌為主，僅哈弗H6一款中國品牌悍將因市場保有率高入圍。大數(shù)據(jù)顯示，大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4在緊湊型SUV中保值率排名前三，那么市場整體排名是怎樣的呢？這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢又會(huì)如何呢？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　對于保值率的計(jì)算，我們采用的是“保值率=用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式，來真實(shí)的反映一款車的價(jià)值。對于銷售年限較長車型的保值率，我們可以通過大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分新車上市時(shí)間較短，多年保值率則由數(shù)學(xué)建模推導(dǎo)計(jì)算得出。在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來看，三年車齡的二手車在市場中的占比最多，所以我們采用三年保值率為依據(jù)進(jìn)行排序。

★ 緊湊型SUV二手車交易量/保值率排名

　　上圖展現(xiàn)的是緊湊型SUV二手車市場交易量較大的車型排名，前三名本田CR-V、大眾途觀和哈弗H6占據(jù)了26.7%的市場份額。其中，本田CR-V自1995年誕生起，第一代和第二代車型都曾少量進(jìn)口國內(nèi)，并于2004年正式國產(chǎn)，目前市場在售的已是第四代車型。因此這款緊湊型SUV老將占據(jù)二手車交易量頭把交椅就不難理解了。而途觀和哈弗H6是國內(nèi)熱銷SUV月排行的�？�，市場保有量同樣巨大。

　　從三年保值率角度來看，途觀（查看二手途觀車源）、CR-V（查看二手本田CR-V車源）、RAV4（查看二手豐田RAV4車源）三款車型則以66.0%、64.8%、64.2%的成績位列前三，奇駿、翼虎、逍客這類暢銷SUV車型同樣擁有60%以上的三年保值率。（因RAV4在2016年改名為“RAV4榮放”，改名時(shí)間較短，大多數(shù)讀者仍習(xí)慣稱“RAV4”，本文中的RAV4代表該車系新老車型。）

　　通過數(shù)據(jù)我們還可以看到，寶馬X1、奧迪Q3、斯巴魯森林人等豪華/進(jìn)口品牌車型的三年保值率相對較好，這當(dāng)中寶馬X1、奧迪Q3的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還包含部分國產(chǎn)車。將時(shí)間線進(jìn)一步拉長，這三款車型的五年保值率甚至與合資品牌的福特翼虎相差無幾。

★ 大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4保值率及市場分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過大數(shù)據(jù)我們了解到，大眾途觀2012款1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)菁英版、本田CR-V 2012款2.4L四驅(qū)豪華版、豐田RAV4 2013款2.5L自動(dòng)四驅(qū)精英版在三款車系中屬于熱門車型，二手車交易量更為活躍。以廠商指導(dǎo)價(jià)為27.18萬元的大眾途觀2012款1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)菁英版為例，該車2012年8月上牌，車齡距今已4年6個(gè)月，在2017年2月份以14.92萬元轉(zhuǎn)手賣出，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算，其第三年保值率為66%，當(dāng)前保值率為55.1%。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢：貶值7%

　　保值率與車型產(chǎn)品周期有著密不可分的關(guān)系，例如翼虎、RAV4、途觀等已在近期完成中期改款或換代，CR-V、奇駿正處于改款換代的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，因此在2017年，這些熱門緊湊型SUV的保值率排名注定還會(huì)有小幅波動(dòng)。數(shù)據(jù)建模顯示，在2017年中（依舊以上述三款熱門車型為例），大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4大約有7%左右的貶值，比如上文中2月份還能賣出14.92萬元的本田XR-V，在2017年12月份預(yù)計(jì)會(huì)貶值到13.88萬元左右。

● 車齡和里程分布

　　從曲線圖中可以看到，途觀的賣車高峰期集中于4-6年車齡，RAV4則集中于車齡在3-6年。對于在中國市場銷售多年的CR-V來說，三年以上車齡的二手車分布區(qū)間較廣，甚至有超過10年車齡的二手CR-V仍活躍在緊湊型SUV二手交易市場�？疾�里程分布，途觀和RAV4的曲線重合度高，二手車?yán)锍潭酁?-10萬公里；CR-V的里程區(qū)間偏長，在6-10萬公里左右。

● 交易地區(qū)分布

　　圖表顯示，途觀在主產(chǎn)地上海、長三角及周邊地區(qū)二手車交易更為活躍，其中浙江省整體交易量達(dá)到16.6%。此外，在山區(qū)復(fù)雜地形分布較廣泛的四川省，途觀的交易量也比較可觀。

　　CR-V的二手車市場相較途觀更為分散，在江浙、廣東等發(fā)達(dá)沿海城市以及湖北、湖南、陜西等內(nèi)陸地區(qū)均能看到大量CR-V的身影。在城市分布數(shù)據(jù)中，哈爾濱、烏魯木齊等邊疆地區(qū)CR-V也有著活躍的交易量。

　　對于豐田RAV4而言，其二手車交易活躍地區(qū)分布更符合地理學(xué)上的胡煥庸線，多處于人口密集地區(qū)。其中寧波、鄭州、南寧等城市RAV4的二手車市場交易量較大，占比均在3.5%以上。

● 市場標(biāo)價(jià)分布

　　上述數(shù)據(jù)主要集中于熱門緊湊型SUV在賣出環(huán)節(jié)的交易情況，對于那些希望購買二手車的消費(fèi)者來說，二手車市場的實(shí)際銷售價(jià)格才是他們關(guān)心的重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，途觀二手車價(jià)格在10-30萬之間，銷量較大的車型集中在15-20萬；CR-V上市時(shí)間較長，車齡分布相對平均，二手車銷售集中在10-15萬之間，另有三分之一車型處于15萬以上；RAV4二手車價(jià)格相對集中，在10-15萬區(qū)間。

★ 總結(jié)

　　對比小型SUV，緊湊型SUV二手車的市場保值率要稍低一些，很大可能是因?yàn)椴糠周嚳钪笇?dǎo)價(jià)較高，在交易過程中的貶值空間更大，當(dāng)然其中還有市場整體環(huán)境、銷量、新車數(shù)量等復(fù)雜因素的影響。之后我們將會(huì)為大家?guī)�來中型（及以上）SUV、小型車、緊湊型車等維度的二手車保值率報(bào)告，感興趣的朋友請繼續(xù)關(guān)注。

　　此外，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對愛車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車之家 張曉丹；內(nèi)容支持/汽車之家 黃超 張帆）