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售價(jià)22.00-26.38萬 冠道240TURBO上市

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  [汽車之家 新車上市]  在本次廣汽本田之夜活動(dòng)上,官方正式公布了冠道240TURBO(1.5T)車型的官方售價(jià)為22.00-26.38萬元,新車上市后將提供四款車型。詳細(xì)售價(jià)請見下表:

冠道1.5T 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
240TURBO CVT精英版22.00
240TURBO CVT舒享版24.58
240TURBO CVT豪華版25.38
240TURBO CVT尊享版26.38

汽車之家

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新車介紹:

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

  冠道作為廣汽本田投產(chǎn)的全新中型SUV,其先期僅針對(duì)市場提供搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的370TURBO版本,隨著本次搭載1.5T的240TURBO加入,冠道的產(chǎn)品線布局將更加寬泛。

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

  雖然是一款入門級(jí)車型,但是冠道240TURBO并沒有在外觀方面發(fā)生太大變化,其整體看起來依然大氣并具有力量感。同時(shí)高配車型還將配備有全LED大燈組以及LED日間行車燈。車尾部分,新車依然采用溜背式設(shè)計(jì),除了240TURBO標(biāo)識(shí)之外,其整體與370TURBO完全一致。

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,冠道240TURBO延續(xù)了在售車型的基本設(shè)計(jì),僅換擋機(jī)構(gòu)由370TURBO的按鍵式更換為更加傳統(tǒng)的機(jī)械式檔把造型,其主要原因是240TURBO車型采用的是一臺(tái)CVT變速箱。

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

  配置方面,新車將標(biāo)配4向調(diào)節(jié)多功能方向盤(音量、巡航、藍(lán)牙電話等)、方向盤換擋撥片、對(duì)開式中央扶手箱、主/副駕駛席安全氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定性控制、坡道輔助、自動(dòng)駐車、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、定速巡航、3區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8英寸彩色觸摸屏(支持CarPlay)。

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版

  動(dòng)力方面,冠道240TURBO車型搭載一臺(tái)代號(hào)為L15BD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為193馬力(142kW),峰值扭矩為240牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,冠道1.5T車型將會(huì)采用CVT變速箱。此外,該車系將不提供四驅(qū)版本。據(jù)官方透露,該車的綜合工況油耗為7.6L/100km。

新車歷史:

本田(進(jìn)口) CONCEPT D 2015款 基本型

『本田CONCEPT D概念車

  作為本田在中國市場推出的首款中型SUV,冠道的誕生可以從本田CONCEPT D概念車談起,本田并沒有盲目的引入針對(duì)美國消費(fèi)者設(shè)計(jì)的Pilot,而是針對(duì)中國消費(fèi)者的需求設(shè)計(jì)了CONCEPT D概念車。同時(shí)計(jì)劃在廣汽本田和東風(fēng)本田分別投產(chǎn)兩款中型SUV。

廣汽本田 冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版

『冠道370TURBO』

  其中廣汽本田的冠道于2016年4月23日正式發(fā)布,并于同年10月29日正式上市,但新車先期僅提供370TURBO車型可選,此次冠道240TURBO車型上市,也是進(jìn)一步豐富了冠道車型的產(chǎn)品線,使得其擁有更多的用戶群體。

競爭對(duì)手:

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版

東風(fēng)本田 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 上汽通用別克 昂科威 2017款 20T 兩驅(qū)豪華型

  從此次上市的冠道240TURBO車型來看,1.5T的排量主打五座中型SUV入門級(jí)車型,未來他將與全新途觀L 1.8T、別克昂科威1.5T成為最直接的競爭對(duì)手。同時(shí),UR-V的上市也將在一定程度上與冠道爭奪相同的客戶群體。

全文總結(jié):

  隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)排產(chǎn)增加,冠道240TURBO的登場填補(bǔ)了此前該車系沒有入門級(jí)車型的情況,同時(shí)入門級(jí)價(jià)格的下探也讓更多消費(fèi)者能夠選擇這款產(chǎn)品,同時(shí)冠道240TURBO在同級(jí)別當(dāng)中的配置也是非常豐富的,對(duì)于那些預(yù)算有限,又希望購買一臺(tái)大空間的五座車型,冠道240TURBO將是一款非常不錯(cuò)的選擇。

  此外,廣汽本田官方還宣布未來將會(huì)加快純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車型的投放,在2020年,力爭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo),讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 耿源)

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  • 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.56 38.75 8.00
    測試文章:秩序破壞者 本田冠道240TURBO性能測試
    評(píng)測編輯-:

    1.5T的冠道,乍一聽是小馬拉大車、全力為了壓低價(jià)格的產(chǎn)物,然而,它的動(dòng)力完全沒問題,中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實(shí)用。結(jié)合它22萬左右的起售價(jià),8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾,簡單說就是:它不僅大,還好、還省。

    評(píng)測編輯-:

    四驅(qū)不一定都有用,空間對(duì)更多人來說是王道,所以同樣價(jià)格你可以買一個(gè)緊湊型四驅(qū)SUV,也可以買一個(gè)中型兩驅(qū)SUV。但后者,也正是我們今天要說的冠道卻做得相當(dāng)厲害。大、快、好、省它全占上了,最意外的是,CVT比370TURBO的9AT日常開更平順,把短板補(bǔ)齊了。

    評(píng)測編輯-:

    如果您正在關(guān)注這款車,1.5T的冠道完全沒問題,雖然2.0T車型的動(dòng)力肯定更強(qiáng)勁,但在我看來真有點(diǎn)兒過剩了。在城市中使用,即使跑高速,1.5T都完全可以應(yīng)對(duì)了,而且更便宜,值得購買。

  • 冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.88 38.58 10.10
    測試文章:豪華大五座 測試廣汽本田冠道2.0T
    評(píng)測編輯-:

    冠道是一款挺不錯(cuò)的車,內(nèi)飾看起來氣派、豪華,空間也很大。關(guān)鍵是這車開起來也很好,動(dòng)力夠用,換擋平順。如果非要雞蛋里挑骨頭,唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時(shí)稍微有些生硬,還是一貫的國產(chǎn)本田的風(fēng)格。

    評(píng)測編輯-:

    我測試的這輛車,所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題,比如說渦輪散熱不好導(dǎo)致性能衰減,變速箱不愛升擋導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高等等,這些是我最終不愿意給9分的原因,除此之外,這輛車給我的好感還是不錯(cuò)的,尤其是后排空間,太大了,你想干什么都行。

    評(píng)測編輯-:

    這車看起來怪怪的,坐進(jìn)去好感爆棚,特別寬敞,前排中央扶手箱太神奇了,那么多機(jī)關(guān),滑動(dòng)手感也特棒。后排就不用說了,同級(jí)別少有空間、舒適度出其右的SUV,舍去第三排的意義就在于此了。開起來,純舒適風(fēng)格,少了一點(diǎn)本田的犀利,加速按說不慢,但怎么踩油門都沒有突兀的加速感,顯然本田刻意營造了這種愜意?傮w來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的,現(xiàn)在還不知道價(jià)格,如果上市價(jià)格合理的話,我覺得至少能給到9分。

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冠道

指導(dǎo)價(jià):23.98-32.98萬
級(jí)別:中型SUV
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