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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

車(chē)鮮知:國(guó)產(chǎn)柯迪亞克售19.98-27.58萬(wàn)?

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  《車(chē)鮮知》是個(gè)什么鬼?您可以把它當(dāng)做一個(gè)研究車(chē)界動(dòng)向的燒腦小組。《車(chē)鮮知》的任務(wù)是為大家?guī)?lái)最“新鮮”的新車(chē)信息預(yù)測(cè),以及靠譜兒的車(chē)圈兒動(dòng)態(tài)分析,讓每一位朋友都能成為車(chē)壇中的“先知”。在這里您將看到關(guān)于新車(chē)定價(jià)預(yù)測(cè)、熱辣觀(guān)點(diǎn)PK、車(chē)企動(dòng)向揭秘等等經(jīng)過(guò)我們燒腦后有理有據(jù)的內(nèi)容。

  好了,《車(chē)鮮知》“安利”完畢。接下來(lái)請(qǐng)把燒腦的事情交給我們。第九期內(nèi)容為您奉上眾人期待的“上汽大眾斯柯達(dá)-柯迪亞克的價(jià)格預(yù)測(cè)”。


  [汽車(chē)之家 新聞]  上汽大眾斯柯達(dá)-柯迪亞克絕對(duì)可以算作是4月值得期待的一款中型SUV,目前最新消息是,這款車(chē)將于4月19日正式上市,通過(guò)汽車(chē)之家的柯迪亞克論壇和文章評(píng)論區(qū)我們發(fā)現(xiàn),不少考慮購(gòu)買(mǎi)合資品牌中型SUV的朋友都表示對(duì)這款車(chē)有強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)意向。當(dāng)然,關(guān)于這款車(chē)大家最為關(guān)心的一定是它最終的定價(jià)區(qū)間,然而目前上汽大眾斯柯達(dá)官方尚未公布任何有關(guān)預(yù)售價(jià)的信息,并且關(guān)于這款車(chē)的詳細(xì)配置信息等也都是未知數(shù)。不過(guò)本期《車(chē)鮮知》會(huì)綜合所有已知的信息,帶領(lǐng)大家通過(guò)多角度深入分析,看看國(guó)產(chǎn)柯迪亞克預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間究竟是多少。

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● “車(chē)鮮知”帶您了解國(guó)產(chǎn)柯迪亞克

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上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 380TSI 7座四驅(qū)旗艦版

  柯迪亞克和途觀(guān)L一樣基于大眾MQB平臺(tái)進(jìn)行打造,該車(chē)于2016年9月在德國(guó)柏林進(jìn)行了全球首發(fā)。同時(shí)國(guó)產(chǎn)版柯迪亞克也于2016廣州車(chē)展正式亮相。外觀(guān)方面,這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)很是威猛,其設(shè)計(jì)理念與斯柯達(dá)VisionS概念車(chē)基本一致,家族式的前進(jìn)氣格柵(國(guó)產(chǎn)版車(chē)型相比于海外版專(zhuān)門(mén)增加了鍍鉻飾條)與兩側(cè)的大燈融為一體,配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線(xiàn)條,視覺(jué)效果較為生猛。中高配車(chē)型所配備的全LED大燈十分個(gè)性,除了常見(jiàn)的L型日行燈,豎狀的LED燈組點(diǎn)綴出睫毛一樣的效果,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)令人印象深刻。

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  柯迪亞克的尾部設(shè)計(jì)同樣繼承VisionS概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,視覺(jué)效果較為簡(jiǎn)潔,尾門(mén)下方的黑色飾條與兩側(cè)的紅色反光板貫穿左右,與前保險(xiǎn)杠的造型相呼應(yīng)。而新車(chē)尾燈組的設(shè)計(jì)與速派車(chē)型較為相似,并且內(nèi)部C型的LED示寬燈屬于新的家族風(fēng)格。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 380TSI 7座四驅(qū)旗艦版

  相比于視覺(jué)沖擊力十足的外觀(guān)設(shè)計(jì),柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)沒(méi)過(guò)多亮點(diǎn),造型規(guī)整但稍顯平庸。整體風(fēng)格溫馨,一切設(shè)計(jì)從簡(jiǎn),以實(shí)用為主。不過(guò),高配車(chē)型配備的8英寸無(wú)邊框中控觸摸屏,提升了一絲車(chē)內(nèi)科技感。

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上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克車(chē)型配置(部分)
車(chē)型TSI330舒適版TSI330豪華版TSI380 7座旗艦版
全景天窗
帶轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)
LED日間行車(chē)燈
6.5英寸中控顯示屏-
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)
胎壓監(jiān)測(cè)
MKE駕駛員疲勞識(shí)別系統(tǒng)
自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡

駕駛員側(cè)座椅及

雙側(cè)外后視鏡記憶功能

-
主駕駛席12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)-
自動(dòng)泊車(chē)--
8英寸中控顯示屏--
智能OFF-ROAD越野模式--

  從我們此前曝光的車(chē)型配置信息了解到,柯迪亞克TSI330舒適版車(chē)型搭載有全景天窗、帶轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、LED日間行車(chē)燈、6.5英寸中控顯示屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、MKE駕駛員疲勞識(shí)別系統(tǒng)等配置。此外,柯迪亞克TSI330豪華版還新增了木紋風(fēng)格內(nèi)裝飾條、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、駕駛員側(cè)座椅及雙側(cè)外后視鏡記憶功能、行李廂12V充電接口、主駕駛席12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等功能。在舒適版和豪華版的基礎(chǔ)之上,柯迪亞克TSI380 7座旗艦版車(chē)型還增添了前車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)、8英寸中控顯示屏以及智能OFF-ROAD越野模式等。

上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 基本型

  車(chē)內(nèi)空間自然是中型SUV潛在車(chē)主關(guān)心的重點(diǎn),而第三排乘坐空間的大小則可以更直觀(guān)的反映一輛7座SUV的空間表現(xiàn)。根據(jù)我們此前實(shí)測(cè),身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)柯迪亞克的第三排時(shí),其腿部空間為兩指,而頭部已經(jīng)完全頂?shù)杰?chē)頂。并且這個(gè)狀態(tài)下,第二排乘客的腿部空間也僅為一指。所以該車(chē)的第三排座椅并不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

國(guó)產(chǎn)柯迪亞克動(dòng)力信息
車(chē)型TSI330系列車(chē)型TSI380車(chē)型
發(fā)動(dòng)機(jī)三代EA888 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
最大功率(馬力)180

220

峰值扭矩(牛·米)

300

350
變速箱

7速濕式雙離合變速箱

DQ380

7速濕式雙離合變速箱

DQ500

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  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)柯迪亞克搭載代號(hào)為三代EA888的1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩為300牛·米;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩為350!っ,并且2.0T車(chē)型還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。我們汽車(chē)之家實(shí)測(cè),柯迪亞克2.0T車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為6.81秒,對(duì)比其它合資品牌中型SUV數(shù)據(jù),這個(gè)成績(jī)非常出色。

  不過(guò)參考我們此前報(bào)道的柯迪亞克申報(bào)信息,這款車(chē)還申報(bào)了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(150馬力)和2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)(186馬力)的車(chē)型。但目前看,斯柯達(dá)并沒(méi)有計(jì)劃推出搭載這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的柯迪亞克。未來(lái)能否推出,我們也將持續(xù)關(guān)注。

文章標(biāo)簽: 新車(chē)預(yù)告
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    測(cè)試文章:“四個(gè)圈”的堅(jiān)持 測(cè)上汽奧迪Q5 e-tron
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    2022款柯迪亞克主要是在設(shè)計(jì)層面做了修改,來(lái)改善消費(fèi)者審美疲勞的問(wèn)題。在駕駛層面則與老款車(chē)型相當(dāng),還是屬于一臺(tái)比較好開(kāi)的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    從測(cè)試成績(jī)來(lái)看,2022款柯迪亞克和老款車(chē)型也有著接近的表現(xiàn),如今可選擇的中型SUV非常多,柯迪亞克的競(jìng)爭(zhēng)力可能就是價(jià)格了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    整體來(lái)說(shuō)新款柯迪亞克就是換了個(gè)外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體顯得年輕了一些,對(duì)于預(yù)算不多且想買(mǎi)海外品牌中心SUV的消費(fèi)者有一定吸引力。但除了設(shè)計(jì)外,新車(chē)整體表現(xiàn)并沒(méi)有什么提升,競(jìng)爭(zhēng)力還是一般。

  • 柯迪亞克 2018款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    柯迪亞克這次換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,平順性有提升,在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速方面表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于大部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)就夠用了。它還有著很實(shí)用的配置表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    柯迪亞克作為中型SUV,車(chē)身尺寸在同級(jí)中不算大的,第三排座椅可以滿(mǎn)足應(yīng)急使用需求。它最大的優(yōu)勢(shì)在于性?xún)r(jià)比,售價(jià)方面要比同平臺(tái)的途觀(guān)L實(shí)惠很多,駕駛品質(zhì)和靜態(tài)表現(xiàn)也差不多,是追求性?xún)r(jià)比消費(fèi)者的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    豐富的安全配置和舒適性配置在很大程度上使得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)更加方便、安全。7座車(chē)型雖然第三排載人略顯局促,但是短途乘坐沒(méi)有任何問(wèn)題,放倒第三排座椅以后,載物能力相當(dāng)可觀(guān)。其動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩輸出平臺(tái)比較寬闊,可以滿(mǎn)足家庭用車(chē)的絕大多數(shù)使用場(chǎng)景。

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    測(cè)試文章:綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)柯迪亞克TSI330兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克TSI330(1.8T)自然是家族中的主力車(chē)型,雖然從動(dòng)力參數(shù)與測(cè)試績(jī)來(lái)看,它與2.0T車(chē)型的確存在明顯差異,但實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)它的綜合表現(xiàn),特別是駕駛感受并沒(méi)讓我們失望。日常行駛,動(dòng)力響應(yīng)積極且充沛,新的7速濕式DSG變速箱的平順性也很不錯(cuò)。懸架風(fēng)格較途觀(guān)L明顯偏硬一些,更有運(yùn)動(dòng)味道?傊且豢铋_(kāi)著還不錯(cuò)的車(chē),但配備方面則是這車(chē)的一大軟肋。22萬(wàn)的5座兩驅(qū)豪華版沒(méi)有氙燈和電動(dòng)座椅,實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    動(dòng)力好,開(kāi)著輕松,車(chē)身靈巧操控敏捷,空間還特大,再算上好看的外形和內(nèi)飾,其實(shí)柯迪亞克挺討我喜歡的?鄯种饕诮Y(jié)合價(jià)格和配置,它與對(duì)手相比,性?xún)r(jià)比要略低一些。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    這款售價(jià)21.98萬(wàn)元的柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華版,綜合素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力、空間、配置都沒(méi)有讓人有太多可挑剔的地方,但接近22萬(wàn)元的售價(jià)還是有些偏高,性?xún)r(jià)比不足。如果能夠降低指導(dǎo)價(jià)或者增配,那還是可以考慮的。

  • 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.81 37.08 9.30
    測(cè)試文章:實(shí)力均衡全面 測(cè)試柯迪亞克 380TSI四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    柯迪亞克相比途觀(guān)L而言有著更為靈活的空間布局,同時(shí)在一些人性化配置上也做得比較到位,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力,測(cè)試成績(jī)也十分喜人,日常駕駛動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校相比途觀(guān)L更偏運(yùn)動(dòng),相信能獲得不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),如果其整體的價(jià)格區(qū)間能和途觀(guān)L拉開(kāi)合理差距的話(huà),還是一款非常值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    柯迪亞克可謂是一款非常均衡的產(chǎn)品,它有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,靈活度很高的車(chē)內(nèi)空間布局,并且各項(xiàng)功能的操作都很順手。該車(chē)整體駕駛感屬與途觀(guān)L差異不大,懸架較之更硬朗一點(diǎn)。如果該車(chē)上市后能與途觀(guān)L有一個(gè)合理的價(jià)格落差,它還是很值得購(gòu)買(mǎi)的

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),科迪亞克無(wú)疑要比途觀(guān)L更有吸引力,年輕的外觀(guān)造型,靈活的車(chē)內(nèi)空間,當(dāng)然還有豐富的配置,這些都能夠在科迪亞克上見(jiàn)到。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人驚嘆,日常駕駛動(dòng)力輸出和底盤(pán)調(diào)教又充分考慮到了舒適性,總體來(lái)說(shuō)這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。不過(guò)我推薦各位購(gòu)買(mǎi)5座版本,這個(gè)尺寸的7座SUV后排空間都不會(huì)太好,這也是個(gè)實(shí)際問(wèn)題。

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柯迪亞克

指導(dǎo)價(jià):19.19-24.39萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)