[汽車(chē)之家 新聞]  在中國(guó)汽車(chē)廠家當(dāng)中，除了民營(yíng)的吉利和長(zhǎng)城之外，國(guó)字頭的上汽集團(tuán)旗下也將在今年進(jìn)行發(fā)力，除了已經(jīng)上市的榮威i6和MG ZS之外，上汽榮威、上汽MG和上汽大通還將有多款車(chē)型在年內(nèi)陸續(xù)推出，其中SUV和轎車(chē)市場(chǎng)將是其主攻的方向，接下來(lái)我們將帶您了解一下，上汽2017年的新車(chē)計(jì)劃。

　● 榮威eRX5純電動(dòng)版

　　在中國(guó)政策的傾斜與推進(jìn)之下，越來(lái)越多的廠家開(kāi)始在中國(guó)推出新能源車(chē)型，而作為上汽集團(tuán)其在新能源車(chē)型的發(fā)展上也不甘落后，在推出了榮威RX5和插電式的eRX5之后其ERX5純電動(dòng)版也正式亮相。（命名方式:插電式采用“e”純電動(dòng)版采用“E”）

　　作為ERX5純電動(dòng)版車(chē)型，新車(chē)在外觀方面延續(xù)了RX5的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)大氣而不失穩(wěn)重，前進(jìn)氣格柵之下是隱藏的充電接口，此外全LED大燈和尾燈組也使其看起來(lái)非常時(shí)尚。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車(chē)與RX5普通版保持一致，像全液晶儀表、中控大尺寸液晶儀表盤(pán)也出現(xiàn)在新車(chē)之上，此外新車(chē)配備有與阿里巴巴共同研發(fā)的YunOS系統(tǒng)，為用戶(hù)提供目的地智能預(yù)測(cè)、路線自動(dòng)優(yōu)化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車(chē)場(chǎng)空位信息，以及充電樁和實(shí)時(shí)電價(jià)等服務(wù)等。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)上最大的不同就是配備有嶄新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

　　作為一臺(tái)純電動(dòng)SUV，ERX5純電動(dòng)版預(yù)計(jì)將采用了雙電機(jī)設(shè)計(jì)，前后軸分別配備有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，從而使其成為一款四驅(qū)車(chē)型。但我們暫時(shí)沒(méi)能得到這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)參數(shù)，不過(guò)能夠確認(rèn)的是其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km，直流快充40分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量，交流慢充時(shí)間為7小時(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為上汽乘用車(chē)旗下首款純電動(dòng)SUV，新車(chē)在保持了RX5的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，采用了一套雙電機(jī)的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并且其電池組也并未占用其內(nèi)部空間。在中國(guó)市場(chǎng)SUV銷(xiāo)售火爆的今天，純電動(dòng)的榮威ERX5或?qū)⒊蔀樾履茉窜?chē)型當(dāng)中的一位佼佼者。

　　隨著中國(guó)新能源補(bǔ)貼的不斷退坡，作為純電動(dòng)車(chē)的榮威ERX5還需要盡快進(jìn)入市場(chǎng)才能夠獲得更多的補(bǔ)貼，使得最終消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)的價(jià)格不會(huì)過(guò)高，從而影響到其整體銷(xiāo)量。

● 榮威i6 SGE 16T（1.0T）

　　榮威i6已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市，其價(jià)格達(dá)到8.98-14.38萬(wàn)元區(qū)間，但是先期上市的車(chē)型僅搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不免上消費(fèi)者在動(dòng)力方面沒(méi)有選擇的余地，不過(guò)不用著急，更加入門(mén)級(jí)的榮威i6 SGE 16T車(chē)型將于今年4月正式上市。

　　作為上汽乘用車(chē)推出的最新轎車(chē)車(chē)型，榮威i6擁有著絕對(duì)原創(chuàng)的外觀設(shè)計(jì)，使其看起來(lái)顏值頗高。即將推出的15T車(chē)型其變化預(yù)計(jì)只在外觀部分配置之上，其整體變化將不會(huì)發(fā)生改變。

　　同時(shí)其內(nèi)飾風(fēng)格上也非常符合當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者的需求，例如大尺寸液晶儀表盤(pán)、全新的互聯(lián)系統(tǒng)等等。所以如果未來(lái)榮威i6 SGE 16T車(chē)型能夠在配置方面與在售車(chē)型基本保持一致，相信還是會(huì)收到消費(fèi)者的青睞的。

　　動(dòng)力方面，榮威i6 SGE 16T車(chē)型將搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125馬力，峰值扭矩為170�！っ�，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合和6速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：榮威i6憑借出色的設(shè)計(jì)和合理的售價(jià)，在上市之后受到了諸多消費(fèi)者的好評(píng)，甚至有網(wǎng)友將其稱(chēng)之為中國(guó)品牌轎車(chē)設(shè)計(jì)的新高度。而伴隨著15T車(chē)型的上市，榮威i6沒(méi)有多余動(dòng)力可選的情況將得到改善。

　　雖然1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門(mén)級(jí)版出現(xiàn)，但是參考上汽名爵ZS來(lái)看，1.0T車(chē)型在配置方面也不會(huì)過(guò)低。此外，目前中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的接受度并不高，其主要原因是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天抖動(dòng)原因，但通過(guò)此前我們對(duì)搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵ZS的測(cè)試結(jié)果來(lái)看，其表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。所以作為榮威i6未來(lái)的入門(mén)級(jí)車(chē)型，新車(chē)在進(jìn)一步降低售價(jià)門(mén)檻之后，相信還是會(huì)受到不少消費(fèi)者的選購(gòu)的。

● 榮威ei6

　　榮威ei6作為榮威i6的插電式混動(dòng)版，其不僅提供給消費(fèi)者更多的動(dòng)力選擇，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也達(dá)到了全新的高度，綜合油耗為1.5L/100km。

　　作為一款插電式混動(dòng)車(chē)型，榮威ei6采用了全新的倒梯形前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)霧燈組造型也更加犀利一些，相比榮威i6普通版看起來(lái)更加張揚(yáng)。此外，新車(chē)還配備了全新的后包圍造型，看起來(lái)增添了幾分運(yùn)動(dòng)性。

　　內(nèi)飾方面，榮威家族式設(shè)計(jì)也在ei6車(chē)型上得到延續(xù)，中控臺(tái)配備的大尺寸液晶顯示屏和全液晶儀表盤(pán)使得新車(chē)看起來(lái)科技感數(shù)字，加之全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，更加展現(xiàn)出其與眾不同的一面。

　　動(dòng)力方面，榮威ei6將會(huì)搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其具體動(dòng)力參數(shù)目前尚未公布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款新能源車(chē)型，榮威ei6最大的優(yōu)勢(shì)在于它超低的燃油消耗率，同時(shí)在國(guó)內(nèi)一些限購(gòu)城市還擁有新能源牌照，這對(duì)于那些苦于限購(gòu)?fù)瑫r(shí)又需要一臺(tái)經(jīng)濟(jì)車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一款非常值得選購(gòu)的產(chǎn)品，同時(shí)新車(chē)預(yù)計(jì)還能夠享受?chē)?guó)家和地方補(bǔ)貼政策，這也在一定程度上減少了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的成本。

● 榮威全新緊湊型SUV

『疑似榮威全新緊湊型SUV諜照』

　　榮威RX5作為榮威品牌推出的首款緊湊型SUV，其在中國(guó)市場(chǎng)獲得了很大的成功，不過(guò)上汽并沒(méi)有因此而忘記精細(xì)耕耘這一市場(chǎng)，未來(lái)其還將推出一款區(qū)別于榮威RX5定位的全新緊湊型SUV。

『疑似榮威全新緊湊型SUV諜照』

　　從目前我們獲得的諜照來(lái)看，新車(chē)在造型設(shè)計(jì)上不同于榮威RX5，但預(yù)計(jì)榮威家族式設(shè)計(jì)也將出現(xiàn)在新車(chē)之上，此外從其內(nèi)飾來(lái)看，夸張的中控臺(tái)造型加之大尺寸液晶顯示屏的使用，使得其擁有非常吸引人的亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，我們目前尚不能確定其搭載的具體動(dòng)力系統(tǒng)，但是作為榮威RX5相同級(jí)別的車(chē)型，我們猜測(cè)其將使用相同的2.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，此外新車(chē)也將同步推出新能源版本。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：眾所周知，哈弗H6是中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)SUV銷(xiāo)售的冠軍，不過(guò)其銷(xiāo)量組成包括了H6和H6 Coupe在內(nèi)的紅藍(lán)標(biāo)版等多款車(chē)型，同時(shí)像吉利、長(zhǎng)安等品牌也在緊湊型SUV市場(chǎng)布局多款定位差異的車(chē)型，所以上汽榮威再次推出一款緊湊型SUV也是為了搶占更多市場(chǎng)。

　　不過(guò)目前我們上不清楚新車(chē)將定位在RX5之上還是之下，但是通過(guò)上汽乘用車(chē)的整體車(chē)型來(lái)看，如果未來(lái)新車(chē)定位在RX5之下將會(huì)獲得不小的市場(chǎng)空間。同時(shí)加之我們所看到的其內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相信其有可能成為繼RX5之后另一款爆款車(chē)型。

● 榮威RX8（暫定）

　　在我們獲得的新車(chē)計(jì)劃當(dāng)中，榮威品牌還規(guī)劃了一臺(tái)中型SUV，他的出現(xiàn)將或?qū)⑻娲鷺s威W5，為榮威品牌打造出更加完美的SUV產(chǎn)品矩陣。不過(guò)目前有關(guān)這款產(chǎn)品的具體信息不多，所以我們上不了解其具體的規(guī)劃。

『配圖為榮威W5』

　　根據(jù)我們已知的一些信息進(jìn)行猜測(cè)，這款定位高于榮威RX5的車(chē)型或被命名為榮威RX8，將采用目前RX5使用的SSA平臺(tái)進(jìn)行延展打造，這說(shuō)明該車(chē)型將不會(huì)使用W5的非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，其整體定位還是偏向于城市型SUV。此外作為一款中型SUV，新車(chē)將主打7座設(shè)計(jì)，這將會(huì)使其在量產(chǎn)后與長(zhǎng)安CS95、哈弗H7L和廣汽傳祺GS8一決高下。未來(lái)榮威RX8的推出會(huì)不會(huì)讓中型SUV市場(chǎng)重新洗牌，我們拭目以待。

● MG全新轎車(chē)

　　相比于榮威品牌在2017年將推出多款車(chē)型不同的是，MG品牌今年的王牌產(chǎn)品MG ZS已經(jīng)上市，而在接下來(lái)的半年里，留給消費(fèi)者期待的將是一款全新的緊湊型轎車(chē)。

　　從目前我們獲得的諜照來(lái)看，新車(chē)將與目前上市的榮威i6基于相同的平臺(tái)進(jìn)行打造，其前臉設(shè)計(jì)將與現(xiàn)款MG ZS相同，預(yù)計(jì)將出自邵景峰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，但是為區(qū)別于榮威i6，新車(chē)將設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。

　　內(nèi)飾造型上，目前新車(chē)還處于早期路試，其內(nèi)飾采用了與榮威i6相同的設(shè)計(jì)，但預(yù)計(jì)其正式量產(chǎn)之后將具有MG家族獨(dú)特的的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將與榮威i6共享動(dòng)力總成，推出1.0T和1.5T兩款不同發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)作為MG家族的車(chē)型，為主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，其或許將擁有全新調(diào)校的動(dòng)力參數(shù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的品牌，MG將迎來(lái)一款全新的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，這種定位不僅僅符合其品牌定位，同時(shí)也避免了與兄弟品牌榮威i6進(jìn)行直面競(jìng)爭(zhēng)。這種巧妙的定位將吸引那些年輕同時(shí)又與眾不同的消費(fèi)者進(jìn)行選購(gòu)。

　　不過(guò)我們也希望MG品牌能夠在新車(chē)的底盤(pán)和動(dòng)力調(diào)校方面盡量區(qū)別于榮威i6，畢竟作為MG品牌消費(fèi)者還是希望其擁有更多的運(yùn)動(dòng)性，但如果僅僅是一款榮威i6的換殼產(chǎn)品，那么可能會(huì)造成內(nèi)耗的嚴(yán)重后果。

● 上汽大通D90

　　上汽大通曾發(fā)布過(guò)D90概念車(chē)，如今這款定位中大型的SUV產(chǎn)品即將正式量產(chǎn)，同時(shí)于今年4季度正式上市，作為硬派SUV選手之一，上汽大通D90采用了霸氣的盾型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)前包圍處理的較為犀利。

　　從車(chē)身來(lái)看，得益于采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，新車(chē)擁有較高的車(chē)身，其車(chē)身尺寸為5005×1926×1880mm，軸距為2950mm。同時(shí)整體造型也是非常樸實(shí)，獨(dú)特的車(chē)頂行李架與側(cè)面鍍鉻飾條融為一體。

『配圖為上汽大通D90概念車(chē)』

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將以實(shí)用性為主要設(shè)計(jì)角度，同時(shí)采用提供2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2等多種座椅布局形式，同時(shí)還將配備有全景天窗。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)先期將搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩360�！っ�，此外新車(chē)還將提供四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：上汽大通D90作為國(guó)內(nèi)少有的中國(guó)品牌非承載式車(chē)身SUV，其面對(duì)的消費(fèi)群體并不大，面對(duì)眾多城市型SUV的沖擊，這類(lèi)主打硬派越野SUV更需要在實(shí)用性方面進(jìn)一步突出其實(shí)力。不過(guò)考慮到上汽大通品牌的知名度，其可能無(wú)法與目前市面上的主流七座SUV相提并論。

　　全文總結(jié)：

　　總體來(lái)看，上汽旗下榮威、MG和上汽大通都將在2017年正式發(fā)力，無(wú)論在轎車(chē)市場(chǎng)還是SUV市場(chǎng)，多款產(chǎn)品的發(fā)布都將給國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊，尤其這些產(chǎn)品在進(jìn)入市場(chǎng)之后，其新能源產(chǎn)品也緊隨其后到來(lái)，這一點(diǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中是極為少見(jiàn)的，看得出來(lái)上汽正在時(shí)刻把握著機(jī)會(huì)，從而使其產(chǎn)品在補(bǔ)貼政策大幅減少之前迅速進(jìn)入市場(chǎng)，從而博得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。最終2017年上汽乘用車(chē)將交給我們一份怎樣的答卷，我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 耿源）