● 雪佛蘭：探界者

上市時間：2017年一季度
新車特點：昂科威的姊妹車/僅推出5座版本/通用國產(chǎn)首款9AT變速箱

　　雪佛蘭探界者曾在2016廣州車展首發(fā)，新車定位于一款中型SUV。車身尺寸4652×1843×1661mm，軸距為2725mm，相比昂科威尺寸有所減小，不過全新的外觀設計風格使得其看起來更加時尚，前大燈組采用LED光源，同時車頂還采用了懸浮式設計。

　　內(nèi)飾方面，新車設計與邁銳寶XL保持一致，中央的液晶顯示屏、控制按鈕以及空調(diào)出風口都緊湊的布局在一起。配置方面，探界者有望配備帶有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系統(tǒng)、全景攝像頭、一鍵啟動、前排座椅加熱和通風等功能，此外，車載系統(tǒng)將兼容Apple CarPlay、Android Auto系統(tǒng)、WLAN熱點。

　　空間表現(xiàn)上，身高176cm的體驗者坐進前排時頭部空間為四指，保持前排座椅不動，體驗者進入后排時，腿部空間超過兩拳，頭部空間則僅為1指，表現(xiàn)在中型SUV當中處于正常水平。

　　動力方面，探界者將搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機，二者最大輸出功率分別為172馬力和256馬力,峰值扭矩分別為275�！っ缀�352牛·米。傳動方面，與1.5T發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱。

　　編輯點評：上汽通用別克昂科威的推出，正好趕上了中國SUV市場的爆發(fā)式增長，其銷量一度成為了合資中型SUV當中的冠軍。而作為上汽通用旗下另一個品牌，雪佛蘭自然也不希望錯過這個紅海市場，這就為探界者的推出奠定了基礎。

　　從雪佛蘭的產(chǎn)品線來看，其在中國市場僅擁有小型SUV創(chuàng)酷和中型SUV科帕奇，其中科帕奇面對越來越多的緊湊型SUV和中型SUV產(chǎn)品的競爭已經(jīng)力不從心。而這時探界者的誕生，恰好能夠為雪佛蘭品牌在緊湊型SUV和中型SUV兩個市場之間占領一席之地，使得其SUV產(chǎn)品線更加豐滿。此外從品牌定位來看，未來探界者的定價或將低于其姊妹車昂科威，所以新車或將憑借極具性價比的售價殺入當下的SUV市場，我相信這將激起不少年輕消費者的關注。

● 全新科魯茲兩廂/RS

上市時間：2017年上半年
新車特點：與海外版保持一致/增加RS運動版可選

　　廣州車展上，雪佛蘭全新科魯茲兩廂版和RS版本正式亮相，他們的推出更多的是為了進一步擴充科魯茲車系的產(chǎn)品線，使消費者的選擇更加豐富，新車計劃在今年上半年正式上市。其中全新科魯茲兩廂版在外觀設計上延續(xù)了海外版的設計，在外觀方面具有更加鮮明的個性，其中全新的尾部造型看起來較為圓潤。

　　從內(nèi)飾上來看，兩廂版車型的內(nèi)飾整體設計與三廂版車型基本保持一致，采用了全黑的內(nèi)飾配色和三輻式方向盤設計，營造出更加運動的一面。同時新車還搭載了智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)雙屏互聯(lián)、智能語音和導航以及百度Carlife車載互聯(lián)等功能。據(jù)悉，新車的后排座椅放倒之后，其后備廂最大空間可以拓展到1205L。

『科魯茲RS三廂版』

　　在動力上新車將會提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為118馬力和156馬力。在傳動系統(tǒng)部分，1.4T車型將會匹配7速雙離合變速箱，1.5L車型將會匹配6速自動變速箱，同時1.5L車型還可能提供6速手動變速箱可選。

『科魯茲RS兩廂版』

　　此外，如果你覺得全新科魯茲兩廂版或是已經(jīng)上市的三廂版都不夠個性的話，上汽通用雪佛蘭還為這兩款車推出了RS版本，你可以理解為是一款運動風格套件。新車將擁有全新的前后保險杠和包圍，整體造型更加偏向運動風格，豐富消費者選擇的空間。

　　編輯點評：全新科魯茲兩廂版的推出很明顯是為了競爭以大眾高爾夫為首的緊湊型兩廂車市場，同時為進一步豐富消費者的需求，RS運動套件版也隨之而來，所以未來科魯茲車系將出現(xiàn)包括兩種不同車身形式、兩種動力以及兩種外觀風格在內(nèi)的豐富選擇，相信這將是追求個性的年輕消費者們非常樂意看到的。作為曾經(jīng)中國合資緊湊型車銷量前十的車型，全新科魯茲能否憑借更加豐富的產(chǎn)品在2017年贏回屬于自己的市場，我們拭目以待。

● 全新科邁羅

上市時間：2017年上半年
新車特點：售價不超40萬元/搭載全新2.0T發(fā)動機

　　作為國人心中的“大黃蜂”，科邁羅在2015年正式推出了第六代車型，并在后續(xù)發(fā)布了敞篷版和ZL1性能版，而上汽通用將在今年年內(nèi)正式引入這款美式經(jīng)典跑車，其中預計入門級的2.0T車型售價將不超過40萬元。

　　新一代科邁羅在整體線條上延續(xù)了上一代的肌肉風格，同時前臉造型更加符合雪佛蘭家族式設計，看起來多了幾分精致感。不過碩大的輪圈、上揚的尾部線條、較小的側窗面積也時刻突顯著與眾不同的氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，新車十分突顯運動與個性，整體采用以黑色為主進行設計，采用了偏向駕駛席一側的中控設計，頂部是一個8英寸顯示屏，而空調(diào)出風口卻設計在靠近換擋桿的下方，這種造型在其他車型上很難見到。

『來自上汽通用官方微信』

　　動力方面，預計未來先期進口中國市場的新一代科邁羅將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為279馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是型號為8L45的8速自動變速箱。據(jù)悉，新車0-100km/h加速時間在6秒以內(nèi)。不過就在近日，上汽通用官方微信也公布了一張最新科邁羅的宣傳圖，未來全新科邁羅ZL1和敞篷版也有望引入中國市場。

　　編輯點評：第五代科邁羅伴隨著電影《變形金剛》迅速在中國市場走紅，以至于當時科邁羅的光芒甚至一度超過了福特Mustang。隨著新一代Mustang正式進入中國市場，在海外完成換代的新一代科邁羅也自然不會錯過在中國市場與其進行一番較量。

　　未來新一代科邁羅將采用與Mustang相同的引入方式，先期僅引入2.0T版本，因為小排量渦輪增壓發(fā)動機在中國市場更加具有價格優(yōu)勢，而后期V8車型甚至是全新科邁羅ZL1由于需求更加小眾，或采用上汽通用官方平行進口渠道進行銷售，這種方式能夠降低新車的進口成本，同時也能夠滿足國內(nèi)小部分消費者的購車需求，可謂一舉多得。