● 科爾維特
上市時間:2017年年內(nèi)
新車特點:最經(jīng)典的美式跑車/或采用官方平行進口方式銷售
『來自上汽通用官方微信』
正如德國人癡迷于保時捷911一樣,科爾維特(Corvette)可以看做是美國人民心中的國寶級跑車,而最新的科爾維特Stingray已經(jīng)是該車型的第7代產(chǎn)品了,新車曾于2014年北京車展國內(nèi)首發(fā),從近日上汽通用官方微信發(fā)布的信息來看,其有望在2017年官方正式進口中國市場。
作為最新一代科爾維特,新車保留了經(jīng)典的溜背式車身設計,同時更加犀利的直線線條充斥整個車身,使其看起來更加具有美式性能車的粗狂風格。而在內(nèi)飾設計上,我們更看出了一些經(jīng)典的美式氣息,整體偏向駕駛員設計的儀表臺,三輻式方向盤,這些都具有很濃郁的“科爾維特”風格,不過在如今的2017年來看,這種風格多少會讓人覺得有些許落伍。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載6.2L V8自然吸氣發(fā)動機,其最大輸出功率460馬力,峰值扭矩635!っ住鲃臃矫,一直匹配的是全新的8速自動變速箱,換裝全新變速箱之后的新車0-96km/h加速時間為3.7秒。此外,目前科爾維特在海外同樣還擁有敞篷版以及性能車型科爾維特Z06。
編輯點評:科爾維特可以說是美系車的一個符號,這款歷經(jīng)7代產(chǎn)品的車型終于有望正式進入中國市場,在美國本土科爾維特被視為保時捷911的直接競爭者,甚至他的性能版本Z06和高性能版ZR1也直指了保時捷911 Turbo S等產(chǎn)品。從目前保時捷911在中國市場的受歡迎度來看,如果有消費者希望自己擁有的愛車與眾不同,同時又不能缺少情懷感的話,一輛科爾維特將會是非常合適的選擇。
不過我們猜測科爾維特的進口方式可能會采用上汽通用的官方平行進口方式銷售,這種類似于廠家直銷的銷售方式雖然可能在網(wǎng)點上非常稀少,但是官方平行進口渠道在售價、提車時間、選擇余地(不同動力版本)等方面更加具有優(yōu)勢,如果您恰好需要這樣一臺美式經(jīng)典跑車來充斥自己的車庫,那么就請耐心等待官方的信息,或者詢問目前的一些平行進口車商吧。
上市時間:2017年年內(nèi)
新車特點:極具霸氣的外觀造型/與即將進口的其他美式豪華皮卡競爭
雪佛蘭經(jīng)典的Silverado和Colorado皮卡在2016年廣州車展首次亮相國內(nèi),官方也將這兩款車型分別命名為索羅德和庫羅德,這兩款曾經(jīng)遠離中國市場的美式皮卡車型即將以官方渠道正式進口。
索羅德作為美式三大經(jīng)典皮卡之一(另外兩款是福特F系列、道奇Ram)在美國人心中擁有非常重要的地位,其霸氣的造型和極為夸張的鍍鉻前臉,遠比國產(chǎn)皮卡車型張揚得多。相信這樣一款車型行駛在中國的道路上將會有超高的回頭率,同時其實用性在海外市場也得到了非常好的口碑。
而另一款庫羅德相比索羅德的定位更低,我們從二者的車身尺寸上就能夠明顯感覺到差異化,其除了在實用性方面依舊是主打之外,在整體風格上也更加偏向運動性。
在動力方面,索羅德作為一款全尺寸皮卡在海外市場打在6.2L(V8)、5.3L(V8)和4.3L(V6)三個排量的自然吸氣汽油發(fā)動機,現(xiàn)階段與發(fā)動機匹配的都是6速自動變速箱,并提供四驅可選;而庫羅德則搭載的是2.5L和3.6L發(fā)動機,傳動方面搭載6速自動變速箱。
編輯點評:皮卡車型在中國市場當中并不算乘用車,所以皮卡給國人留下的印象大多是運輸工具,中國車企也同樣致力于打造實用性非常強的入門級皮卡或輕卡車型。而美式皮卡卻又是另一番景象,雖然他們同樣擁有著強大的承載和拖拽能力,但是在外觀設計上更加霸氣,這一點也更加符合美國消費者的心理。
隨著越來越多的美式皮卡憑借平行進口等方式進入中國市場,一些國內(nèi)的高端人群開始注意到這種難得一見的車型,他們選擇美式皮卡來彰顯自己與眾不同的品味與實力。目前福特已經(jīng)正式宣布F-150系列皮卡將在2017年正式進口中國市場,所以雪佛蘭也不忘在中國市場分一杯羹,隨著平行進口車政策的開放以及部分城市開始試點皮卡進城政策,中國政府給予了這些美式皮卡進口國內(nèi)更方便的通道,未來這或將成為以美國系品牌為首的又一新市場。
● 新款凱迪拉克XTS
首發(fā)時間:2017年年內(nèi)
新車特點:外觀和動力方面進行升級/或同步引入國產(chǎn)
隨著凱迪拉克設計風格的不斷進化,現(xiàn)款XTS也將追隨新風格,在年內(nèi)迎來最后一次改款,從曝光的諜照來看,新車主要針對前臉和尾部進行了偽裝,從目前凱迪拉克最新產(chǎn)品的設計風格來看,預計新款XTS也將采用更加犀利的前臉設計,同時尾部也將更具棱角,并針對尾燈組進行升級。
內(nèi)飾方面,新款XTS將會搭載凱迪拉克最新的CUE多媒體系統(tǒng),并配備包括自適應巡航等科技配置。動力方面,海外版新款XTS仍將搭載3.6L和3.6T兩款V6發(fā)動機,其中3.6L V6發(fā)動機最大功率309馬力,峰值扭矩355!っ。
編輯點評:2016年中國豪華中大型轎車市場上迎來了多款全新車型,全新E級這款標桿型產(chǎn)品的推出使得其他競爭對手壓力山大,而這當中凱迪拉克XTS就是其中一位,所以XTS的升級更顯得迫在眉睫。
目前新款凱迪拉克XTS已經(jīng)在海外市場進行路試,以凱迪拉克的速度來看,預計新車在發(fā)布不久之后也將引入中國市場國產(chǎn)。未來新款車型國產(chǎn)后能否在面對全新E級、S90長軸距版、捷豹XFL等新車型的競爭當中具有更強的競爭實力,我們拭目以待。
● 全新凱雷德ESCALADE
首發(fā)時間:2017年年內(nèi)
新車特點:外觀和動力方面進行升級/或同步引入國產(chǎn)
除了經(jīng)典的美國跑車以及皮卡之外,另一個極具美國特色的車型就當屬大型SUV了,而凱迪拉克凱雷德ESCALADE正式該級別當中的一款重要車型。全新凱雷德ESCALADE長軸白金版曾在2016廣州車展正式亮相國內(nèi),全新的犀利造型以及碩大的車身使其在展館內(nèi)顯得格外不同。
內(nèi)飾方面,與普通版車型不同,白金版車型使用了光面真皮座椅,并在內(nèi)飾多處采用了仿麂皮纖維和木質裝飾。此外,新車在儀表盤、中控臺等細節(jié)上也進行了改進,在門檻上增加了白金版專有的裝飾條,看上去質感十足,同時新車提供2+2+3座椅布局。
動力方面,新車將搭載一臺6.2L V8發(fā)動機,其最大功率為420馬力,最大扭矩為623!っ住鲃酉到y(tǒng)上,該車將匹配8速自動變速箱。
編輯點評:凱雷德ESCALADE作為主銷北美市場的豪華大型SUV,其老款車型也曾正式進口中國市場,不過隨著國內(nèi)對于大排量車型征收更高的稅負,使得這種大排量車型受到了很大的影響。同時近年來隨著平行進口車市場的開放,更使得全新凱雷德ESCALADE早在官方正式進口之就已進入中國市場銷售,相同的情況也發(fā)生在科爾維特、索羅德、庫羅德甚至其他品牌同級別車型之上,平行進口車商家的較低定價或將影響官方正式進口的銷量,所以如果凱迪拉克此時以官方渠道進口全新凱雷德ESCALADE其最終的銷量可能會受到很大的影響。
全文總結:
2016年通用在華銷售的三大品牌當中別克品牌取得了超過18%的銷量增長數(shù)字,凱迪拉克則相比2015年銷量增長了一倍,只有雪佛蘭相比2015年在銷售數(shù)字上有所下滑。不過通過2017通用集團在華新車計劃來看,雪佛蘭品牌無論從國產(chǎn)還是進口渠道均有多款產(chǎn)品加入到國內(nèi)市場當中;而別克品牌也將憑借MPV、轎車和新能源車進一步鞏固在國內(nèi)市場當中的地位;相比之下凱迪拉克似乎在2017年并沒有太多新產(chǎn)品,其更重要的是如何繼續(xù)提振XT5和CT6兩款新車型銷量。
總體來看2017年通用在華的產(chǎn)品還是非常豐富的,無論轎車、SUV、還是MPV甚至是跑車均有涉及,所以2017年通用在華的表現(xiàn)或許會繼續(xù)保持增長,我們也期待到2017年年末盤點時通用能夠帶給我們更多的傲人業(yè)績。同時,我們的2017年車企新車展望還在繼續(xù),接下來我們將為您梳理PSA集團2017年在華新車計劃,敬請期待。(文/汽車之家 耿源)
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