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數(shù)說(shuō)傳祺GS8:配置很滿(mǎn)意/預(yù)購(gòu)比例高

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價(jià)格/配置滿(mǎn)意度結(jié)果

  [汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)新車(chē)]  7座城市SUV市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮領(lǐng)域,而超過(guò)20萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV更是鳳毛麟角,廣汽傳祺GS8以一種開(kāi)拓者的身份入市,在2016北京車(chē)展亮相之初便收獲了滿(mǎn)滿(mǎn)的贊譽(yù)。如果說(shuō)傳祺GS8上市前期,人們對(duì)它的偏好更多是基于原創(chuàng)度較高的造型設(shè)計(jì)和對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)型性?xún)r(jià)比的期待,那么售價(jià)公布后,潛在消費(fèi)者們對(duì)這款車(chē)又有怎樣的評(píng)價(jià)呢?我們?cè)诘谝粫r(shí)間對(duì)關(guān)注廣汽傳祺GS8的用戶(hù)進(jìn)行了調(diào)查,例如消費(fèi)者認(rèn)為傳祺GS8定價(jià)高不高?配置還滿(mǎn)意嗎?新車(chē)有什么特點(diǎn)最吸引人?接下來(lái)您將通過(guò)具體數(shù)據(jù)與傳祺GS8來(lái)一次親密接觸。

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  樣本說(shuō)明:本報(bào)告樣本取2016年10月26日至11月03日期間投放并回收的《廣汽傳祺GS8上市用戶(hù)調(diào)研問(wèn)卷》,有效樣本數(shù)為594人(年齡18歲以上,一年內(nèi)有購(gòu)車(chē)意愿,計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)SUV的意向用戶(hù))。


  如果你還不了解廣汽傳祺GS8這款車(chē)型,可以點(diǎn)擊這里查看新車(chē)的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車(chē)后的真實(shí)感受。  

● 關(guān)于廣汽傳祺GS8的售價(jià):總體接受度49%,價(jià)格接受度適中

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   備注:汽車(chē)之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是“價(jià)格太低、性?xún)r(jià)比極高”、“價(jià)格略低,性?xún)r(jià)比高”、“價(jià)格適中,符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高,但還可以接受”這四個(gè)選項(xiàng)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇,而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇。


廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)至尊版

   廣汽傳祺GS8的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.38-25.98萬(wàn)元,消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格的整體接受度為49%,處于適中偏上的水平。具體到各車(chē)型的接受度來(lái)看,低配兩款車(chē)型的價(jià)格接受度最高,為60%;頂配車(chē)型的價(jià)格接受度最低,為29%,接受度趨勢(shì)似乎符合一般車(chē)型價(jià)格接受度由入門(mén)級(jí)到頂配車(chē)型逐級(jí)遞減的趨勢(shì),然而仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)期間有個(gè)小的跳躍,兩驅(qū)豪華智聯(lián)版和四驅(qū)豪華智聯(lián)版的價(jià)格接受度均高于兩驅(qū)頂配的尊貴版車(chē)型,分別為53%和49%。事實(shí)上,這兩款車(chē)型也是傳祺GS8購(gòu)車(chē)手冊(cè)中最為推薦的車(chē)型,接下來(lái)討論配置接受度時(shí)會(huì)詳細(xì)介紹。

廣汽傳祺GS8 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
320T 精英版16.38
320T 豪華版16.98
320T 豪華智聯(lián)版18.28
320T 尊貴版21.38
320T i-4WD豪華智聯(lián)版19.98
320T i-4WD至尊版25.98

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  從廣汽傳祺GS8與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格區(qū)間對(duì)比來(lái)看,它的價(jià)位處于比較適中的位置,入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格16.38萬(wàn)元在中大型SUV市場(chǎng)中非常有競(jìng)爭(zhēng)力。然而由于傳祺GS8定位比較特殊,從價(jià)位上看,它與廣汽三菱歐藍(lán)德、哈弗H8能夠形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,并且歐藍(lán)德同樣提供7座選擇;從級(jí)別來(lái)看,哈弗H9將是GS8的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并且傳祺GS8具備越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(傳祺GS8在車(chē)型產(chǎn)品庫(kù)中定義為中大型SUV)。綜合而言,傳祺GS8與競(jìng)品車(chē)型之間的勝負(fù),更多取決于消費(fèi)者看重哪個(gè)特質(zhì),單拎出價(jià)位、座位數(shù)、車(chē)身尺寸、動(dòng)力、越野能力來(lái)看,它并不能做到全身而退。

● 關(guān)于廣汽傳祺GS8的配置:總體接受度78%,配置滿(mǎn)意度高

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  作為一款國(guó)產(chǎn)中大型7座SUV,廣汽傳祺GS8最明顯的優(yōu)勢(shì)在于較高的性?xún)r(jià)比,這一點(diǎn)從配置接受度數(shù)據(jù)上得到了很好的體現(xiàn)。78%的配置接受度相較以往車(chē)型,已經(jīng)處于比較高的水平。其中,認(rèn)為“配置合理,符合心理預(yù)期”的消費(fèi)者人數(shù)占比最高,為29%;認(rèn)為“配置很高,完全超出心理預(yù)期”的消費(fèi)者占比達(dá)到19%;另有22%的消費(fèi)者認(rèn)為“配置太低,完全不能接受”。而從車(chē)型角度來(lái)說(shuō),即使最低配的320T 精英版配置接受度也達(dá)到了65%,說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于GS8的配置還是相當(dāng)認(rèn)可的。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

  細(xì)化到具體配置,廣汽傳祺GS8全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈、多功能方向盤(pán)、10英寸多媒體顯示屏、7英寸液晶儀表、電動(dòng)天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全尺寸備胎、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、四安全氣囊、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能。從外觀角度看,低配車(chē)型除了辨識(shí)度極高的全LED大燈缺失,其他實(shí)用性配置還是比較豐富的。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

『第三排座椅、第三排出風(fēng)口、主/副電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅』

車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型傳祺GS8 320T 兩驅(qū)精英版傳祺GS8 320T 兩驅(qū)豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)16.38萬(wàn)元16.98萬(wàn)元
差價(jià)-6000元
大燈光源鹵素氙氣
外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱-
后排隱私玻璃-
真皮方向盤(pán)-
真皮座椅-
主/副電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅-
第三排座椅-
第三排出風(fēng)口-
三區(qū)自動(dòng)空調(diào)-
百度CarLife互聯(lián)系統(tǒng)-
側(cè)氣簾-

  從兩驅(qū)豪華版開(kāi)始,廣汽傳祺GS8增加了第三排座椅,成為一款7座入門(mén)級(jí)車(chē)型。相比“丐版”的精英版車(chē)型,兩驅(qū)豪華版除了座椅變化,還增加了氙氣大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、主/副電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、第三排出風(fēng)口、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,舒適性上更進(jìn)一步,而售價(jià)方面僅增加了6000元,使這些配置的性?xún)r(jià)比看起來(lái)還是很高的。消費(fèi)者對(duì)其滿(mǎn)意度也從精英版的65%躍升至78%,提升了十三個(gè)百分點(diǎn)。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版 廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型傳祺GS8 320T 兩驅(qū)豪華版

傳祺GS8 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

傳祺GS8 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版

官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元

18.28萬(wàn)元

19.98萬(wàn)元

差價(jià)-

+1.3萬(wàn)元

+3萬(wàn)元(與同配置兩驅(qū)差1.7萬(wàn)元)

驅(qū)動(dòng)形式兩驅(qū)

兩驅(qū)

適時(shí)四驅(qū)(帶全地形反饋系統(tǒng))

大燈光源氙氣帶透鏡全LED大燈
輪胎尺寸235/60 R18245/55 R19
麂皮門(mén)飾板-
天窗規(guī)格普通天窗全景天窗
方向盤(pán)換擋/加熱-
外后視鏡下翻-
座椅/外后視鏡記憶-
副駕駛下方儲(chǔ)物格-
座椅加熱/通風(fēng)-
導(dǎo)航-
全景影像-
并線輔助影像-
T-BOX遠(yuǎn)程控制-
無(wú)線充電-
220V接口-
藍(lán)色氛圍燈/LED迎賓燈-
電尾門(mén)/感應(yīng)開(kāi)啟-

-

●(四驅(qū)配有)

  接下來(lái),基于兩驅(qū)豪華版車(chē)型配置升級(jí)的廣汽傳祺GS8豪華智聯(lián)版將配備更多便利性和科技性配置,并增加了四驅(qū)系統(tǒng)。兩款豪華智聯(lián)版車(chē)型在外觀方面發(fā)生了質(zhì)的改變,傳祺GS8標(biāo)志性的全LED大燈終于出現(xiàn)在這兩款車(chē)型上,已經(jīng)足夠大的18英寸輪圈更換為了更大尺寸的19英寸輪圈,讓GS8這位大塊頭變得愈發(fā)精致豪華。配置方面這兩款車(chē)增加了全景天窗、全景影像、座椅加熱/通風(fēng)、并線輔助影像、T-BOX遠(yuǎn)程控制、無(wú)線充電等等,四驅(qū)版車(chē)型在兩驅(qū)版基礎(chǔ)上除了增加四驅(qū)系統(tǒng)外,還加入了電動(dòng)尾門(mén)/感應(yīng)開(kāi)啟功能。兩款豪華智聯(lián)版售價(jià)在20萬(wàn)內(nèi),顏值上和配置上都有了長(zhǎng)足進(jìn)步,因此也得到了潛在消費(fèi)者的認(rèn)可,配置接受度分別為83%和82%,排名全系車(chē)型的前兩位,這個(gè)結(jié)果也與我們上文所介紹的價(jià)格接受度保持一致。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型傳祺GS8 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版傳祺GS8 320T 兩驅(qū)尊貴版
官方指導(dǎo)價(jià)18.28萬(wàn)元21.38萬(wàn)元
差價(jià)-+3.1萬(wàn)元
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)610
可調(diào)氛圍燈-
電動(dòng)尾門(mén)/感應(yīng)開(kāi)啟-
主/副膝部氣囊-

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

車(chē)型配置對(duì)比
車(chē)型傳祺GS8 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版傳祺GS8 320T 四驅(qū)尊貴版
官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元25.98萬(wàn)元
差價(jià)-+6萬(wàn)元
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)610
可調(diào)氛圍燈-
負(fù)離子凈化-
主/副膝部氣囊-
自適應(yīng)巡航-
碰撞預(yù)警-
自動(dòng)剎車(chē)-
車(chē)道偏離-

  最后出場(chǎng)的是兩驅(qū)和四驅(qū)頂配車(chē)型,雖然二者配置有所差異,但接受度相同,為79%。其中兩驅(qū)尊貴版比兩驅(qū)豪華智聯(lián)版多出了可調(diào)氛圍燈、電動(dòng)尾門(mén)/感應(yīng)開(kāi)啟、膝部氣囊等配置,價(jià)格貴了3.1萬(wàn);四驅(qū)至尊版比四驅(qū)豪華智聯(lián)版多了自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離等駕駛輔助配置,價(jià)格高出6萬(wàn)元,以上這些配置的加入更多是為了體現(xiàn)品牌的技術(shù)水平,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不是必須的,性?xún)r(jià)比不高,因此配置接受度相應(yīng)會(huì)有回落。

  綜上所述,傳祺GS8的標(biāo)配配置本身十分豐富,配置接受度的起步值相應(yīng)較高,而次頂配豪華智聯(lián)版車(chē)型又在此基礎(chǔ)上再接再厲,加入了日常使用頻率較高的座椅通風(fēng)/加熱、全景影像、全LED大燈等配置,外觀造型上成為了一款純正的傳祺GS8,因此獲得了非常不錯(cuò)的配置接受度,未來(lái)有望成為傳祺GS8車(chē)型的走量車(chē)型。至于選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)車(chē)型,如果您生活在冬季寒冷的北方、如果您熱衷于戶(hù)外自駕游、如果您購(gòu)車(chē)預(yù)算很富裕并且有四驅(qū)情結(jié),那就放心大膽的買(mǎi)四驅(qū)車(chē)型吧。落到實(shí)處,關(guān)注GS8的朋友們最終是否會(huì)為其買(mǎi)單呢?他們買(mǎi)或者不買(mǎi)GS8的考慮因素又是什么呢?讓我們一起分享。

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預(yù)購(gòu)比例/優(yōu)先選擇哪款車(chē)型

● 有70%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8

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  預(yù)購(gòu)比例調(diào)查結(jié)果顯示,有70%的消費(fèi)者正在考慮購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8,根據(jù)前文的介紹我們能夠認(rèn)同,GS8得到這么多潛在消費(fèi)者的青睞并不意外。有意思的是,在2015年4月我們針對(duì)全新漢蘭達(dá)進(jìn)行的數(shù)據(jù)調(diào)查得出過(guò)類(lèi)似的結(jié)果,當(dāng)時(shí)約有68%接受調(diào)查的消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)新漢蘭達(dá),這是否意味著,廣汽傳祺GS8能夠像新漢蘭達(dá)那樣取得銷(xiāo)量上的成功呢?在我們做出這種心理預(yù)期的同時(shí),繼續(xù)向下探究消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)心理。

● 考慮購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8的因素:外觀造型是主要因素

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  根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果,考慮購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8的用戶(hù),很大程度上是被這款車(chē)的外觀造型所吸引。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一款車(chē),第一眼眼緣占據(jù)關(guān)鍵因素,傳祺GS8的設(shè)計(jì)師張帆將這個(gè)要素發(fā)揮到極致,使70%的潛在消費(fèi)者看見(jiàn)它便愛(ài)上它。此前我們習(xí)以為常的認(rèn)為,中國(guó)品牌車(chē)企很難設(shè)計(jì)出一款高顏值產(chǎn)品,即使有,多數(shù)也是出自國(guó)外設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的手筆,而傳祺GS8的到來(lái),打破了這種思維慣性。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  在我們對(duì)設(shè)計(jì)師張帆的對(duì)話中了解到,中國(guó)設(shè)計(jì)師最大的優(yōu)勢(shì)在于更明白中國(guó)消費(fèi)者的心理,例如廣汽傳祺GS8的“外剛內(nèi)柔”造車(chē)?yán)砟,“外觀是給別人看的,越霸氣越高調(diào)越好”,國(guó)人買(mǎi)車(chē)確實(shí)不乏這種心態(tài),因此傳祺GS8招人喜歡也就不難理解了。此外,看起來(lái)高級(jí)、久看不膩、穩(wěn)重踏實(shí)都是傳祺GS8所要表達(dá)的設(shè)計(jì)理念,并且最終實(shí)現(xiàn)的比較到位。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  而位列傳祺GS8購(gòu)車(chē)因素第二位的車(chē)內(nèi)空間,也是廣汽傳祺為這款車(chē)特意準(zhǔn)備的競(jìng)爭(zhēng)王牌,想要與合資中型/中大型SUV一較高下,品牌、科技、動(dòng)力等方面中國(guó)品牌很難做到領(lǐng)先,但空間這一項(xiàng)相對(duì)就很容易了。廣汽傳祺GS8擁有中大型SUV級(jí)別的身材,車(chē)內(nèi)空間不會(huì)過(guò)于擁擠,同樣符合了國(guó)人買(mǎi)車(chē)喜歡大空間的消費(fèi)觀。

● 不考慮購(gòu)買(mǎi)因素:性?xún)r(jià)比是不會(huì)購(gòu)買(mǎi)的主要因素,品牌位列其次

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  在不考慮購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8的消費(fèi)者中,66%是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比,這個(gè)結(jié)果乍一看去有些不合理,中國(guó)品牌車(chē)型按理說(shuō)在性?xún)r(jià)比方面是比較有優(yōu)勢(shì)的。據(jù)編輯推測(cè),這或許與廣汽傳祺GS8的定位有關(guān)。傳祺GS8沒(méi)有特別明確的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也就意味著其潛在消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要么目標(biāo)十分專(zhuān)一,要么十分寬泛,單純喜歡GS8的人對(duì)性?xún)r(jià)比的要求會(huì)放松一些,而想要貨比三家的消費(fèi)者可選的車(chē)型相對(duì)較多,因此對(duì)傳祺GS8的價(jià)格敏感度還是較高的。

  另外,品牌因素也是消費(fèi)者不愿購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8的另一個(gè)主要因素,盡管廣汽傳祺GS8在設(shè)計(jì)、配置等方面表現(xiàn)的相對(duì)較全面,但品牌溢價(jià)仍然是中國(guó)品牌車(chē)型的短板。

● 消費(fèi)者在考慮購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8的同時(shí):也會(huì)考慮哈弗H7L、長(zhǎng)安CS95

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長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS95 2016款 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H7 2016款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

  從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,那些貨比三家的潛在消費(fèi)者還有可能選擇哈弗H7L、長(zhǎng)安CS95、哈弗H8等,這些GS8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均是出自同價(jià)位和品牌類(lèi)型相同的車(chē)型。另外值得一提的是,哈弗H7L和長(zhǎng)安CS95均未上市,傳祺GS8相較它們有著先入者優(yōu)勢(shì),持觀望態(tài)度的消費(fèi)者很有可能因?yàn)榈却臅r(shí)間成本最終重回傳祺GS8的懷抱。而哈弗H8在終端優(yōu)惠上可能比傳祺GS8更超值,不過(guò)在吸引年輕消費(fèi)者和有7座需求的消費(fèi)者方面,還是會(huì)甘拜下風(fēng)。此外,另有高達(dá)43%的消費(fèi)者仍然徘徊于上述車(chē)型之外,這個(gè)結(jié)果與我們上文所提到的傳祺GS8競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不明確的結(jié)論不謀而合。

● 在車(chē)型選擇上:320T四驅(qū)豪華智聯(lián)版最受歡迎

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  作為一款硬漢風(fēng)格的城市SUV,更多用戶(hù)對(duì)于傳祺GS8的四驅(qū)系統(tǒng)還是有要求的,因此有34%的消費(fèi)者希望選擇四驅(qū)版入門(mén)車(chē)型。同時(shí)在配置滿(mǎn)意度一項(xiàng)我們也討論過(guò),豪華智聯(lián)版車(chē)型的綜合實(shí)力均衡,外觀造型與頂配車(chē)型基本一致,配置方面能夠滿(mǎn)足日常多數(shù)使用情況,價(jià)格在二十萬(wàn)以?xún)?nèi),是消費(fèi)者的理性購(gòu)車(chē)選擇。當(dāng)然,還有25%的消費(fèi)者會(huì)選擇兩驅(qū)豪華智聯(lián)版車(chē)型,這個(gè)比例也相對(duì)較高,與我們的調(diào)查結(jié)論相吻合。

● 廣汽傳祺GS8最受歡迎的顏色:珍珠白

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  白色車(chē)型更受歡迎,這一點(diǎn)在多數(shù)車(chē)型上都適用,白色車(chē)身更加經(jīng)久耐看,適合各年齡層的車(chē)主。如果考慮的再長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,白色車(chē)型未來(lái)轉(zhuǎn)手時(shí)也有望收回更多成本。此外,雅典黑和GS8主推的冰川藍(lán)也收獲了較高的人氣,分別有26%和22%的消費(fèi)者考慮購(gòu)買(mǎi)這兩種車(chē)身顏色。

● 廣汽傳祺GS8意向人群畫(huà)像:平均34歲、已婚有子女居多、家庭月收入平均16221元

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  考慮購(gòu)買(mǎi)廣汽傳祺GS8的消費(fèi)者集中在八零后人群,占比約半數(shù)以上,另有三分之一的七零后消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)也比較認(rèn)可。上述年齡層的消費(fèi)者大多是已婚有子女,家庭平均月收入可達(dá)16221元,屬于家庭和事業(yè)均趨于穩(wěn)定的中青年消費(fèi)群體。由此可見(jiàn),傳祺GS8另一個(gè)個(gè)性之處在于,目標(biāo)用戶(hù)群體會(huì)相對(duì)更成熟些,而非多數(shù)車(chē)企共同瞄準(zhǔn)的九零后年輕消費(fèi)者。

● 全文總結(jié):

廣汽乘用車(chē) 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)至尊版

  作為廣汽傳祺品牌的戰(zhàn)略車(chē)型,傳祺GS8無(wú)論在實(shí)力上還是目前收獲的關(guān)注度上都有能力承擔(dān)起這個(gè)重任。從我們的調(diào)查結(jié)果可以看到,78%的消費(fèi)者認(rèn)可傳祺GS8的配置水平,70%的消費(fèi)者對(duì)傳祺GS8的外觀造型十分滿(mǎn)意,參考其16.38-25.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間,廣汽傳祺GS8的性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。中國(guó)品牌不僅能做到“又大又美”,還能保證其性?xún)r(jià)比,這一點(diǎn)在傳祺GS8身上得到了較好的體現(xiàn)。

  雖然目前廣汽傳祺GS8的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不明朗,但隨著未來(lái)哈弗H7L、新款哈弗H8、長(zhǎng)安CS95等車(chē)型陸續(xù)上市,越來(lái)越多的中國(guó)品牌的大塊頭城市SUV將會(huì)與廣汽傳祺GS8分一杯羹,到那時(shí)廣汽傳祺GS8預(yù)計(jì)在市場(chǎng)終端會(huì)有一定的價(jià)格松動(dòng),而消費(fèi)者也將會(huì)以更加優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到這款“網(wǎng)紅”車(chē)型。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)

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  • 傳祺GS8 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.13 42.74 9.20
    測(cè)試文章:拒絕油膩態(tài)! 全面測(cè)試廣汽傳祺GS8S
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    手握著有限的預(yù)算,既要照顧家庭的用車(chē)需求,又想偶爾滿(mǎn)足一下自己肆意催逼油門(mén)所帶來(lái)的陣陣推背感,再加上不愿意過(guò)早踏入“油膩”的陣營(yíng),去購(gòu)買(mǎi)三款“8系列”(GM8、GS8、GA8)車(chē)型,那這臺(tái)廣汽傳祺GS8S應(yīng)該是你為數(shù)不多的選擇之一。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不得不說(shuō),我覺(jué)得這樣的前臉設(shè)計(jì)有些用力過(guò)猛,但是使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都有了進(jìn)步,這是挺難得的。如果你對(duì)七座沒(méi)有剛需,又想要一臺(tái)大一點(diǎn)兒的車(chē)內(nèi)空間,GS8S還比較合適,前提是你要能接受得了這樣的“臉龐”。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    幾年前廣汽傳祺GS8剛在路上能看見(jiàn)的時(shí)候,大家都對(duì)這樣的原創(chuàng)設(shè)計(jì)贊不絕口,幾年之后在我們稍微有點(diǎn)兒看膩的時(shí)候,GS8S的出現(xiàn)讓我們眼前一亮,但對(duì)有的朋友來(lái)說(shuō)也可能是“驚嚇”?臻g配置和動(dòng)力以售價(jià)來(lái)看都沒(méi)問(wèn)題,就是較軟的剎車(chē)腳感讓我沒(méi)有安全感。

  • 傳祺GS8 2020款 390T 四驅(qū)至尊版(七座) 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.71 37.42 9.70
    測(cè)試文章:亮點(diǎn)頗多的改款 測(cè)傳祺GS8 390T四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    傳祺GS8這一次中期改款帶來(lái)的亮點(diǎn)頗多,而換裝新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力提升則是最大的亮點(diǎn),但我不認(rèn)為它能像320T車(chē)型最初上市那樣再“火”一次,畢竟現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈了,它的對(duì)手也越來(lái)越強(qiáng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    2020款GS8在換裝390T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品力了,首先排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)VI,其次是動(dòng)力參數(shù)和其他一線中國(guó)品牌廠商的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比有著明顯優(yōu)勢(shì),反應(yīng)到實(shí)際駕駛上則是動(dòng)力儲(chǔ)備更充足了,新增的USER智能發(fā)動(dòng)機(jī)加速模式有五擋可選,在一定程度上增強(qiáng)了車(chē)輛的可玩性。而底盤(pán)方面,舒適性和濾振性仍有較大的進(jìn)步空間。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    在中型SUV這個(gè)級(jí)別中,傳祺GS8應(yīng)該是為數(shù)不多能夠叫板合資的中國(guó)品牌車(chē)型之一,從大街上它的出鏡頻率也能看出大家對(duì)它的認(rèn)可。新款的外觀有細(xì)微的調(diào)整、搭載ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng),最重要的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至252馬力。在售價(jià)區(qū)間跟老款基本保持一致的情況,顯然它的競(jìng)爭(zhēng)力又提高了。

  • 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版(七座) 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.45 38.60 9.93
    測(cè)試文章:大個(gè)子的多面手 傳祺GS8四驅(qū)版越野體驗(yàn)
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    綜合來(lái)說(shuō),傳祺GS8四驅(qū)版的在越野方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),i-4WD四驅(qū)系統(tǒng)可以方便用戶(hù)根據(jù)不同的路況選擇對(duì)應(yīng)的四驅(qū)模式,操作方便,面對(duì)一般的郊外路況都能輕松應(yīng)對(duì)。但是受限于接近角和離去角等因素限制,并不適合高強(qiáng)度的越野路況。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    GS8四驅(qū)版車(chē)型采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),所以在普通模式下它以?xún)沈?qū)的方式運(yùn)行。這也使得該車(chē)在鋪裝路面上行駛時(shí)給人的駕駛感覺(jué)與兩驅(qū)版車(chē)型較為相似。但遇到越野路況,開(kāi)啟沙地模式或泥地模式后,GS8四驅(qū)版車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)會(huì)非常積極地根據(jù)路況來(lái)主動(dòng)分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力至有抓地力的車(chē)輪,從而讓車(chē)輛的越野脫困性能相比普通模式更強(qiáng)。當(dāng)然,作為一款城市SUV,GS8本身設(shè)計(jì)更注重的是城市道路行駛的舒適性和操控性,所以該車(chē)接近角、離去角、縱向通過(guò)角等參數(shù)也只是達(dá)到一般城市SUV的水平,極限越野并不是該車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    如果你需要四驅(qū)車(chē)型,或者是覺(jué)得霸氣硬朗的GS8必須要有四驅(qū)才算是讓這個(gè)猛男形象更加圓滿(mǎn),那么這款車(chē)型真沒(méi)讓人失望。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,四驅(qū)工作的效率還挺高,脫困能力不差。性?xún)r(jià)比方面,以試駕的四驅(qū)豪華智聯(lián)版為例,1.7萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)了值回票價(jià)的全能性,而且動(dòng)力表現(xiàn)也可以,但它的懸架表現(xiàn)我并不那么喜歡,雖然夠軟但濾振效果不夠好。

  • 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版(七座) 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.59 37.36 9.60
    測(cè)試文章:“火”得有道理 測(cè)試傳祺GS8 320T兩驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    縱使它還有一點(diǎn)不足之處,但是18萬(wàn)左右就可以買(mǎi)到一臺(tái)綜合能力還不錯(cuò)的7座中型SUV,性?xún)r(jià)比真的很高了。另外值得稱(chēng)贊的是,廣汽傳祺近幾年確實(shí)很努力,也很上進(jìn),這些都是能夠看得到的,而傳祺GS8則是他們努力、上進(jìn)的完全展現(xiàn),因此我有理由給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    傳祺GS8的外觀設(shè)計(jì)極具原創(chuàng)性,前LED大燈以及尾燈燈帶設(shè)計(jì)識(shí)別度非常高也相當(dāng)搶眼。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)重達(dá)1840kg(兩驅(qū))的車(chē)身,急加速或變線超車(chē)時(shí)也能提供較為持續(xù)充沛的動(dòng)力。6AT變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)尚算默契,換擋邏輯大多數(shù)情況下都有較好的表現(xiàn)。底盤(pán)方面,它對(duì)于車(chē)輪壓過(guò)細(xì)小坑洼時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)能夠很好的過(guò)濾,但遇到大坑洼時(shí),較硬的懸架調(diào)校會(huì)為乘員帶來(lái)較大的沖擊,或許這是為了平衡車(chē)輛操控性能而作出的調(diào)校。GS8采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),總體感覺(jué)偏沉穩(wěn),加上彎道內(nèi)懸架支承力夠,給人以不錯(cuò)的安全感。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    能在中型SUV市場(chǎng)這么快能站穩(wěn)腳跟,確實(shí)讓人對(duì)GS8刮目相看!按髩K頭”的外觀氣場(chǎng)很足,內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型也算給力,雖然細(xì)節(jié)做工仍與同級(jí)合資車(chē)型有點(diǎn)差距,但也可以接受。我試駕它的時(shí)間不長(zhǎng),不過(guò)通過(guò)短暫的體驗(yàn)還是能感受到變速箱的平順性以及底盤(pán)的扎實(shí),對(duì)路面顛簸的處理挺柔和細(xì)膩,整體印象不錯(cuò)。

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傳祺GS8

指導(dǎo)價(jià):15.98-24.68萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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