● 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)

◆ 各地行情

　　北京現(xiàn)代全新勝達(dá)今年1-5月份銷(xiāo)量超過(guò)1.1萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)2000輛，但是從3月份開(kāi)始銷(xiāo)量有所下滑，5月份的銷(xiāo)量?jī)H為1024臺(tái)，預(yù)計(jì)接下來(lái)廠商會(huì)有促銷(xiāo)策略提升銷(xiāo)量。行情方面，在上海地區(qū)，全新勝達(dá)的優(yōu)惠維持在2-3萬(wàn)元的水平，其中2.4L車(chē)型普遍能優(yōu)惠3萬(wàn)元，而2.0T車(chē)型普遍能優(yōu)惠2萬(wàn)元，商家處主要銷(xiāo)售智能版車(chē)型，7座的車(chē)型現(xiàn)車(chē)較少，需要預(yù)訂。

　　我們以比較暢銷(xiāo)的2.4L自動(dòng)兩驅(qū)智能型5座為例，在北京地區(qū)該車(chē)能有3.1萬(wàn)元的優(yōu)惠，是目前優(yōu)惠幅度最大的地區(qū)。上海地區(qū)也能有3萬(wàn)元的優(yōu)惠，跟北京市場(chǎng)差距不大；鄭州地區(qū)則可以優(yōu)惠2.4萬(wàn)元。

◆ 車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

　　在車(chē)主價(jià)格方面，從下圖可見(jiàn)今年以來(lái)2.0T車(chē)型的優(yōu)惠幅度基本圍繞20000元上下波動(dòng)，大體趨勢(shì)保持平穩(wěn)，再結(jié)合我們7月份的行情調(diào)查來(lái)看，2.0T車(chē)型的優(yōu)惠幅度在近期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有太大的變化。

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議

　　全新勝達(dá)預(yù)計(jì)在今年9月份會(huì)有改款上市，目前應(yīng)該快要進(jìn)入老款的清庫(kù)存階段，到了8月份市場(chǎng)的優(yōu)惠有可能還有小幅的增加，其中2.0T車(chē)型的市場(chǎng)行情圍繞2萬(wàn)的優(yōu)惠持續(xù)波動(dòng)，如果你所在城市的優(yōu)惠幅度能超過(guò)2萬(wàn)元，應(yīng)該說(shuō)是個(gè)可以出手的時(shí)機(jī)。而2.4L車(chē)型則是能優(yōu)惠到3萬(wàn)元，超過(guò)這個(gè)幅度也可以視為是今年的優(yōu)惠高峰，同樣值得出手。

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● 馬自達(dá)CX-7

◆ 各地行情

　　馬自達(dá)CX-7今年的銷(xiāo)量并不理想，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)已經(jīng)逐漸落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，廠商處目前并沒(méi)有很多促銷(xiāo)的政策，最直接的就是加大讓利幅度。目前成都地區(qū)，商家能給出的最大優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到8萬(wàn)元的水平，最大折扣率已達(dá)6.9折，最低僅需14.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款合資中型SUV來(lái)說(shuō)幾乎是底價(jià)銷(xiāo)售，有興趣的朋友可以關(guān)注一下。

　　我們以關(guān)注度相對(duì)較高的2014款2.5L 2WD豪華版為例，在包括北京、上海、鄭州和合肥等多數(shù)城市的優(yōu)惠幅度都在5萬(wàn)元左右，而成都地區(qū)的優(yōu)惠則能達(dá)到6萬(wàn)元�？偟目磥�(lái)全國(guó)各地的優(yōu)惠幅度差距不大，能讓利5萬(wàn)元是個(gè)比較常見(jiàn)的優(yōu)惠幅度。

◆ 車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

　　從車(chē)主價(jià)格來(lái)看，今年原來(lái)的優(yōu)惠幅度一直比較平穩(wěn)，基本處在5萬(wàn)元上下窄幅波動(dòng)，從趨勢(shì)看未來(lái)幾個(gè)月應(yīng)該也是維持這個(gè)平穩(wěn)發(fā)展的勢(shì)頭。該車(chē)一直以來(lái)銷(xiāo)量平平，廠家對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量也不會(huì)太高，預(yù)計(jì)不會(huì)有多大的庫(kù)存壓力，短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有更大幅的優(yōu)惠。

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議

　　從車(chē)型本身來(lái)看，馬自達(dá)CX-7主打的是轎跑型SUV的定位，車(chē)身圓潤(rùn)線條流暢，動(dòng)力配置也是中規(guī)中矩，2.5L和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也足以滿足城市出行的需求，再結(jié)合目前高達(dá)6.9折的讓利幅度，應(yīng)該說(shuō)性價(jià)比還是挺高的。而長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有大的改款和換代也是其影響其競(jìng)爭(zhēng)力的因素，在同級(jí)別同價(jià)位區(qū)間的車(chē)型多數(shù)都是這兩年上市或是換代的車(chē)型，更能迎合年輕消費(fèi)者的需求，而馬自達(dá)CX-7目前仍沒(méi)有改款或是換代的消息，應(yīng)該說(shuō)對(duì)其銷(xiāo)量增長(zhǎng)也有一定影響。

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總結(jié)：

　　本期介紹的6款車(chē)型中，包括了市面上比較暢銷(xiāo)的昂科威和自由光等車(chē)型，上市半年的自由光剛開(kāi)始有現(xiàn)金優(yōu)惠，再等等或許能有小驚喜；而一直熱銷(xiāo)的昂科威車(chē)型，銷(xiāo)量如日中天，市場(chǎng)優(yōu)惠也是穩(wěn)步攀升，目前已達(dá)今年以來(lái)的讓利高峰，如今是個(gè)出手的時(shí)機(jī)。樓蘭和全新勝達(dá)都是在今年以來(lái)銷(xiāo)量有小幅下滑的車(chē)型，廠商處都有沖量的壓力，其中樓蘭上市快一年，到了讓利促銷(xiāo)提升銷(xiāo)量的節(jié)點(diǎn)，預(yù)計(jì)下半年還能有更大的優(yōu)惠。而全新勝達(dá)則處在新款上市前期，從現(xiàn)在到9月份新款上市都是一個(gè)比較好的出手時(shí)機(jī)。科帕奇和CX-7目前都是其上市以來(lái)的讓利高峰，如果想要在近期購(gòu)車(chē)的話，這兩款車(chē)型都是值得考慮的對(duì)象。(文/汽車(chē)之家 梁海文)

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