● 昂科威

◆ 各地行情

　　昂科威自上市以來(lái)一直保持熱銷的態(tài)勢(shì)，今年1-5月份銷量達(dá)到9.6萬(wàn)輛，月均接近2萬(wàn)輛的成績(jī)，在同級(jí)別中名列前茅。昂科威伴隨銷量穩(wěn)步走高的還有市場(chǎng)讓利的逐步提升，目前在上海地區(qū)，該車(chē)的優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到2萬(wàn)元的水平，最大的折扣率在9.1折左右，對(duì)于一款如此暢銷的車(chē)型來(lái)說(shuō)，能有這樣的折扣率還是挺不錯(cuò)的。

　　在各地行情方面，我們以比較暢銷的20T兩驅(qū)精英型為例，上海地區(qū)的優(yōu)惠幅度是最大的，可以達(dá)到2萬(wàn)元的水平。而成都地區(qū)僅次于上海，也能優(yōu)惠1.8萬(wàn)元，合肥和北京地區(qū)的優(yōu)惠都在1.5萬(wàn)元的水平，鄭州地區(qū)優(yōu)惠幅度最少，但也能達(dá)到1.4萬(wàn)。從這幾個(gè)城市的優(yōu)惠也可以看出，目前全國(guó)普遍的優(yōu)惠應(yīng)該在1.5-2萬(wàn)元的水平。

◆ 車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

　　仍是以20T兩驅(qū)精英型為例，從我們收集到的車(chē)主價(jià)格來(lái)看，今年以來(lái)整體的優(yōu)惠幅度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，在2月份因?yàn)榇汗?jié)假期的因素有過(guò)一定的下跌，之后的優(yōu)惠力度基本都是在逐步加大之中，在6月份則達(dá)到了今年的讓利高峰，平均優(yōu)惠達(dá)到了1.75萬(wàn)元，而結(jié)合我們今年7月份的行情調(diào)查來(lái)看，這個(gè)優(yōu)惠增加的趨勢(shì)并沒(méi)有改變，預(yù)計(jì)7-8月份的讓利仍會(huì)增加。

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，如今的優(yōu)惠基本處在該車(chē)上市以來(lái)的最大值，現(xiàn)在是個(gè)值得出手的時(shí)機(jī)，未來(lái)1-2月讓利應(yīng)該還會(huì)增加，但增加的空間有限，尤其是在銷量保持良好態(tài)勢(shì)的時(shí)候，廠商未必會(huì)給出很大優(yōu)惠力度。如果你所在的城市能有1.8-2萬(wàn)元的讓利，可以考慮出手了。 

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◆ 各地行情

　　 雪佛蘭科帕奇2015年的銷量超過(guò)了3.2萬(wàn)輛，月均銷量超過(guò)2500輛，而今年以來(lái)由于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的更加激烈，1-5月的月均銷量不足2000輛，下半年廠商都有一定的沖量壓力。在北京地區(qū)4S店的最大優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了2.4萬(wàn)元，相當(dāng)于8.7折，整車(chē)的性價(jià)比較高，其中2.4L兩驅(qū)城市版7座車(chē)型為主銷車(chē)型。

　　我們以關(guān)注度比較高的2.4L四驅(qū)旗艦版7座為例，在各地的行情差異比較明顯，其中優(yōu)惠最少的是合肥地區(qū)，僅能優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。而鄭州、北京和成都地區(qū)的都會(huì)在1.3-1.5萬(wàn)元的區(qū)間，優(yōu)惠最大的地區(qū)是上海，能提供2萬(wàn)元的讓利。各地商家一般都會(huì)要求在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，同時(shí)上本地牌照。

◆ 車(chē)主價(jià)格優(yōu)惠趨勢(shì)

　　從我們收集到的2.4L四驅(qū)旗艦版7座的車(chē)主價(jià)格來(lái)看，該車(chē)的優(yōu)惠幅度在今年呈現(xiàn)穩(wěn)步的階梯狀提升的趨勢(shì)，2-3月份的優(yōu)惠維持在1.3萬(wàn)元左右，而從4月份開(kāi)始則提升到1.5萬(wàn)元的區(qū)間，并且持續(xù)到6月份，結(jié)合我們調(diào)查的7月份行情來(lái)看，這個(gè)趨勢(shì)應(yīng)該還是基本穩(wěn)定在1.5-1.6萬(wàn)元的區(qū)間，這個(gè)已經(jīng)是今年以來(lái)的優(yōu)惠峰值，預(yù)計(jì)要到第四季度才會(huì)有更大的優(yōu)惠出現(xiàn)。

◆ 購(gòu)買(mǎi)建議

　　科帕奇目前的優(yōu)惠處在今年以來(lái)的最大值，而且從趨勢(shì)看有可能會(huì)維持一段時(shí)間，如果短期內(nèi)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的話，現(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)是個(gè)比較好的出手時(shí)機(jī)。加上近期并沒(méi)有新款或是有新配置等新聞，該車(chē)預(yù)計(jì)要到第四季度接近年底沖量的時(shí)候才會(huì)有更大的優(yōu)惠出現(xiàn)，近期市場(chǎng)應(yīng)該維持目前優(yōu)惠幅度。

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