● 昂科威

◆ 各地行情

　　昂科威自上市以來一直保持熱銷的態(tài)勢，今年1-5月份銷量達到9.6萬輛，月均接近2萬輛的成績，在同級別中名列前茅。昂科威伴隨銷量穩(wěn)步走高的還有市場讓利的逐步提升，目前在上海地區(qū)，該車的優(yōu)惠已經(jīng)達到2萬元的水平，最大的折扣率在9.1折左右，對于一款如此暢銷的車型來說，能有這樣的折扣率還是挺不錯的。

　　在各地行情方面，我們以比較暢銷的20T兩驅(qū)精英型為例，上海地區(qū)的優(yōu)惠幅度是最大的，可以達到2萬元的水平。而成都地區(qū)僅次于上海，也能優(yōu)惠1.8萬元，合肥和北京地區(qū)的優(yōu)惠都在1.5萬元的水平，鄭州地區(qū)優(yōu)惠幅度最少，但也能達到1.4萬。從這幾個城市的優(yōu)惠也可以看出，目前全國普遍的優(yōu)惠應該在1.5-2萬元的水平。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　仍是以20T兩驅(qū)精英型為例，從我們收集到的車主價格來看，今年以來整體的優(yōu)惠幅度呈現(xiàn)上升趨勢，在2月份因為春節(jié)假期的因素有過一定的下跌，之后的優(yōu)惠力度基本都是在逐步加大之中，在6月份則達到了今年的讓利高峰，平均優(yōu)惠達到了1.75萬元，而結(jié)合我們今年7月份的行情調(diào)查來看，這個優(yōu)惠增加的趨勢并沒有改變，預計7-8月份的讓利仍會增加。

◆ 購買建議

　　對于消費者而言，如今的優(yōu)惠基本處在該車上市以來的最大值，現(xiàn)在是個值得出手的時機，未來1-2月讓利應該還會增加，但增加的空間有限，尤其是在銷量保持良好態(tài)勢的時候，廠商未必會給出很大優(yōu)惠力度。如果你所在的城市能有1.8-2萬元的讓利，可以考慮出手了。 

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◆ 各地行情

　　 雪佛蘭科帕奇2015年的銷量超過了3.2萬輛，月均銷量超過2500輛，而今年以來由于競爭環(huán)境的更加激烈，1-5月的月均銷量不足2000輛，下半年廠商都有一定的沖量壓力。在北京地區(qū)4S店的最大優(yōu)惠已經(jīng)達到了2.4萬元，相當于8.7折，整車的性價比較高，其中2.4L兩驅(qū)城市版7座車型為主銷車型。

　　我們以關(guān)注度比較高的2.4L四驅(qū)旗艦版7座為例，在各地的行情差異比較明顯，其中優(yōu)惠最少的是合肥地區(qū)，僅能優(yōu)惠1.2萬元。而鄭州、北京和成都地區(qū)的都會在1.3-1.5萬元的區(qū)間，優(yōu)惠最大的地區(qū)是上海，能提供2萬元的讓利。各地商家一般都會要求在店內(nèi)購買保險，同時上本地牌照。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　從我們收集到的2.4L四驅(qū)旗艦版7座的車主價格來看，該車的優(yōu)惠幅度在今年呈現(xiàn)穩(wěn)步的階梯狀提升的趨勢，2-3月份的優(yōu)惠維持在1.3萬元左右，而從4月份開始則提升到1.5萬元的區(qū)間，并且持續(xù)到6月份，結(jié)合我們調(diào)查的7月份行情來看，這個趨勢應該還是基本穩(wěn)定在1.5-1.6萬元的區(qū)間，這個已經(jīng)是今年以來的優(yōu)惠峰值，預計要到第四季度才會有更大的優(yōu)惠出現(xiàn)。

◆ 購買建議

　　科帕奇目前的優(yōu)惠處在今年以來的最大值，而且從趨勢看有可能會維持一段時間，如果短期內(nèi)有購車計劃的話，現(xiàn)在應該說是個比較好的出手時機。加上近期并沒有新款或是有新配置等新聞，該車預計要到第四季度接近年底沖量的時候才會有更大的優(yōu)惠出現(xiàn)，近期市場應該維持目前優(yōu)惠幅度。

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