● 160萬(wàn)元，我可以選擇到比它更綜合的車嗎？

『新款RS 6 Avant選裝清單』

　　之所以提到160萬(wàn)元，正是因?yàn)榍耙魂?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">奧迪正式公布了新款RS 6 Avant的國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)格——160萬(wàn)元人民幣。當(dāng)然，這160萬(wàn)元的價(jià)格還不包括無(wú)止境的選裝件，如果你將所有選裝件全選一通的話，我們估算你需要購(gòu)買這臺(tái)車的裸車價(jià)，已經(jīng)達(dá)到近250萬(wàn)元。

『160萬(wàn)元可以買到AMG GT或者保時(shí)捷Panamera了』

『250萬(wàn)元?jiǎng)t可以高調(diào)購(gòu)買瑪莎拉蒂GranTurismo以及邁凱倫570S』

　　160萬(wàn)元與250萬(wàn)元兩個(gè)數(shù)字代表著什么呢？前者這個(gè)價(jià)位我可以選擇包括同門的奧迪RS 7、保時(shí)捷Panamera S、保時(shí)捷911、寶馬7系、寶馬M5、奔馳S級(jí)、CLS級(jí)AMG、梅賽德斯-AMG GT甚至日產(chǎn)GT-R；后者我則是可以選擇阿斯頓馬丁V8 Vantage、瑪莎拉蒂GranTurismo、邁凱倫570S等入門超級(jí)跑車。

　　◆ 相同價(jià)位買到的其他車型大多過于“偏執(zhí)”，RS 6 Avant則是一位全能選手。

　　但仔細(xì)一看，能夠同時(shí)滿足性能、空間、低調(diào)等多重條件的車型，只有奧迪RS 6 Avant、CLS級(jí)AMG獵裝版以及保時(shí)捷Panamera三款車型了，其余車型都很難達(dá)到一個(gè)所謂的“平衡”，要么性能輸出爆炸但沒有空間，要么空間更大但性能絕不是它的主打，再結(jié)合小眾稀有程度的特點(diǎn)，上述三款車之中，只有奧迪RS 6 Avant是最能滿足諸多條件的一款車了。

　　所以，我的結(jié)論是：買它的人，不僅需要性能，還需要低調(diào)、小眾、能家用、空間大等一系列綜合條件。當(dāng)然，最后一點(diǎn)還有個(gè)不得背叛的原則，那就是小小的信仰。滿足上述一系列結(jié)論之后，奧迪RS 6 Avant確實(shí)成為了這一市場(chǎng)中最為全能的一款車型，如果在這個(gè)價(jià)位挑選一臺(tái)和它有著相同功效的第二選擇，答案是：真的沒有。

● 外界對(duì)于新款?yuàn)W迪RS 6 Avant怎么看？

　　對(duì)于新款RS 6 Avant，無(wú)論是微博大V，還是愛車的網(wǎng)友都有著不少犀利的觀點(diǎn)，也引發(fā)了許多話題討論。正如前文所說(shuō)，RS 6 Avant可以算是目前該價(jià)位市場(chǎng)中絕對(duì)綜合的一款產(chǎn)品，它甚至可以與攬勝平起平坐，也許除了越野能力，這款車基本滿足了一名購(gòu)車消費(fèi)者絕大部分的用車需求。只是，這款車未免來(lái)的太晚了，這一代RS 6 Avant于2012年首發(fā)，除去中期改款至今有了4年的時(shí)間，國(guó)內(nèi)看中這款車的消費(fèi)者興許早就等到黃花菜都涼了，不管這是奧迪的營(yíng)銷策略也好，還是奧迪的規(guī)劃也好，但從消費(fèi)者角度出發(fā)的話，這點(diǎn)確實(shí)做得不太地道。

　　而在我看來(lái)，在外人眼里，RS 6 Avant的到來(lái)時(shí)間并不會(huì)影響用戶群對(duì)于它的需求欲望，畢竟它直接引進(jìn)亦或是較晚引進(jìn)，這對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)并沒有太多區(qū)別，它不僅不是一個(gè)走量車型，還是一款稀有度極高的車型，因此它的引入時(shí)間更多的也只是影響到“先吃螃蟹”這群人的時(shí)間點(diǎn)罷了。但越是引入時(shí)間晚，對(duì)于更多的非購(gòu)買車來(lái)說(shuō)，它就越容易被神化，有句話說(shuō)得好，得不到的東西終歸是好的，RS 6 Avant亦是如此，相信隨著RS 6 Avant引入時(shí)間的增長(zhǎng)，它的神化程度也會(huì)逐漸降低。

● 全文總結(jié)：

　　總體來(lái)說(shuō)，新款?yuàn)W迪RS 6 Avant的產(chǎn)品表現(xiàn)還是相當(dāng)綜合的，也許它的售價(jià)充滿了爭(zhēng)議話題，然而這對(duì)于真正相中它的消費(fèi)者顯然并沒有意義，更多的只是讓原先只能“望梅止渴”的他們，終于有了近距離接觸到它的機(jī)會(huì)，但對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們?nèi)耘f處于望梅止渴狀態(tài)。但我堅(jiān)信，隨著RS 6 Avant投放市場(chǎng)的時(shí)間越來(lái)越久，它也會(huì)逐漸擺脫神車光環(huán)，回到一個(gè)它應(yīng)有的位置。

　　最后，如果您非常關(guān)注這款車，過不了多久，新款?yuàn)W迪RS 6 Avant的試駕文章就會(huì)呈現(xiàn)在您面前，更多內(nèi)容揭秘，敬請(qǐng)期待。（文/汽車之家 周宇軒）

　　更多閱讀：不足4秒破百 實(shí)拍新款?yuàn)W迪RS 6 Avant

查看同類文章：

熱點(diǎn)新車解析

更多精彩內(nèi)容：

熱門新車行情

帶你懂行業(yè)

電動(dòng)車車聞

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<