● 陸風E33

　　跨界風格的SUV越來越受到廠家所重視，除了剛剛我們提到的哈弗COUPE之外，近日曝光的一組陸風全新SUV也是主打這種跨界風格的車型之一。

　　這款全新產品代號為E33，并將于2017年春季正式上市，未來量產后新車或將被命名為陸風X3。相比于陸風其他SUV車型，新車整體造型非常低矮，同時前臉造型與目前陸風其他產品有所不同，預計新車將采用一套全新的設計語言。

　　車尾來看，大角度傾斜的后窗玻璃與飽滿的車尾設計使得這款車具有濃郁的跨界風格。再加上窄側窗和向車尾收窄的車身線條，使得這款車看起來運動感十足。

　　動力方面，根據之前曝光的消息來看，新車將搭載來自三菱4A91T的1.5T發(fā)動機。而早前在陸風X5上就有配備的CVT變速箱也有望搭載其上。

　　編輯點評：最近陸風一直處于輿論的風口浪尖，其主要原因是陸風X7的外觀借鑒設計問題引起路虎的憤怒，而這種博眼球的方法雖然為陸風收獲了不少關注與銷量，但對于一家企業(yè)而言這并非長久之計。不過從目前的陸風E33來看，逆向外觀設計在這款車上并沒有出現。

　　未來這款主打運動風格的跨界型SUV將進軍細分市場，成為年輕消費者的新選擇，同時新車的競爭對手也將鎖定在哈弗COUPE、眾泰T600 Coupe等中國品牌SUV當中。一改設計風格的陸風，也許會憑借這款全新的SUV獲得更多消費者的正面好評。

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● 寶駿全新MPV

　　寶駿730銷量的成功，相信各位有目共睹。同時它也為諸多中國品牌開辟了一個全新的MPV市場，不過隨著越來越多競品的出現，寶駿730的市場正在逐步被蠶食，為提振寶駿在該市場的競爭力，一款全新MPV正在醞釀當中。

　　這款全新MPV基于寶駿730打造而來，新車無論在外觀還是內飾設計上相比寶駿730均有所調整，全新的家族式前臉設計使得新車看起來多了幾分力量感，內飾設計上也遵循了寶駿最新的設計風格。

　　此外，該車采用了2+3+3式的八座布局，預計其量產后將與現款寶駿730一樣，提供5座、7座和8座三種不同選擇。動力系統(tǒng)方面，新車預計將搭載1.5L或1.8L自然吸氣發(fā)動機，與其匹配的是6速手動變速箱。

　　編輯點評：說起中國MPV市場上的黑馬，大家想到一定就是寶駿730。但是進入2016年以來寶駿730的銷量呈現下滑態(tài)勢，從年初的40015輛降至4月份的15072輛。如何抑制這種下滑的態(tài)勢，也許此時針對產品進行升級是最好的方法。

　　這款全新MPV車型，未來很有可能接替寶駿730或者與其并肩作戰(zhàn)，從而在中國品牌入門級MPV市場當中保持競爭力。從目前的競品來看，未來新車所要面對的競品越來越多，包括幻速H3、長安歐尚、風行S500、風光360等等，寶駿面對越來越多的競爭者加入，能否越戰(zhàn)越勇保持住自己的優(yōu)勢，我們拭目以待。

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● 2017款日產GT-R

　　日產GT-R一直是一款追求速度的跑車，而隨著2017款車型的發(fā)布，其似乎向著豪華這個曾經不屬于它的領域邁近了一步。而日前，這款車型在國內被發(fā)現，其有可能將于未來進口中國市場。

　　2017款GT-R是這一代車型數次改款當中變化最大的，全新的家族式進氣格柵和前保險杠使得其看起來更加張揚。同時該車還配備了RAYS公司生產的新樣式Y型鍛造鋁合金輪圈和雙邊共四出鈦合金排氣。

　　除此之外，新車最大的變化集中在內飾方面，雙色Nappa真皮包裹的全新內飾讓GT-R體現出了前所未有的豪華，同時全新的方向盤和8英寸液晶顯示屏也使新車看起來更加時尚。雖然這些與GT-R所追求的速度有些相駁，但誰會討厭在體驗速度的同時享受豪華呢。

　　雖然新款車型內飾看起來并不那么“純粹”，但其動力性能上還是會令你重新想到高性能這個詞匯，3.8T雙渦輪增壓發(fā)動機經過重新調校最大功率提升至570馬力，峰值扭矩637�！っ住�傳動方面與發(fā)動機匹配的仍是6速雙離合變速箱。雖然官方并沒有公布新款車型的具體加速性能，但是相信整體提升后的2017款GT-R將不辱“東瀛戰(zhàn)神”的稱號。

　　編輯點評：2017款GT-R是該車系當中最分裂性格的一款車型，第一眼看到它的內飾你想到的詞匯可能不再是戰(zhàn)斗，而是豪華。這也是本次改款后GT-R最大的變化，同時作為高性能跑車，動力上的提升是必然的，同時為突顯日本匠級精神，2017款GT-R甚至在發(fā)動機艙內鑲嵌了匠級銘牌。

　　然而這樣一款性格分裂的GT-R將是有可能是R35代車型的收官之作，根據日產規(guī)劃，2007年誕生的GT-R的壽命為10年，新一代車型正在規(guī)劃當中。所以對R35代GT-R情有獨鐘的消費者，將有可能面臨最后的抉擇。

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