[汽車之家 新聞] 2016紐約車展將于當?shù)貢r間3月23日正式開幕,在本屆紐約車展上,將有20余款車型首發(fā)亮相,其中包括了新款漢蘭達、新款昂科拉、新一代翼豹、新款MDX、新款86等重磅產(chǎn)品,奔馳甚至在本屆車展將一口氣推出4款新車,里面有一些車型預計還會引入到國內(nèi)市場。想要提前了解下他們的特點么?我們下面就一同來看看。
● 豐田新款漢蘭達
新車看點:中期改款產(chǎn)品;外觀、動力升級
漢蘭達是我們非常熟悉的一款中型SUV車型,這代漢蘭達于2013年正式推出,目前也到了其中期改款的時間了。而此次將推出的新款漢蘭達作為中期改款車型,除了在外觀方面有變化之外,動力方面也有所升級。
新款漢蘭達針對前臉進行了小幅調(diào)整,其中前大燈組造型更加流暢,并在內(nèi)部增加了全新的LED日間行車燈。此外,該車還對前進氣格柵與保險杠進行修改,使整車看起來更霸氣。車尾部分,新車采用了全新LED光帶式尾燈使新車看起來更加時尚,同時車頂全新的小尺寸擾流板使新車看起來更加運動。
內(nèi)飾方面,從目前官方發(fā)布的圖片來看,新款漢蘭達內(nèi)飾設計變化不大,不過全新的藍色內(nèi)飾氛圍燈使得內(nèi)飾看起來更加時尚,此外該車在第二排還增加了吸頂式液晶屏。配置部分,新款漢蘭達配備了包括車道偏離警示、行人預碰撞系統(tǒng)、自動遠光燈、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等配置。另外,高配車型還將配備360度全景影像系統(tǒng),相比現(xiàn)款車型配置更加豐富。
動力方面,新款漢蘭達采用3.5L V6直噴發(fā)動機,并針對變速箱配套進行升級,由現(xiàn)款的6速手自一體變速箱升級為8速手自一體變速箱,同時該車型還提供發(fā)動機啟停系統(tǒng),以進一步降低油耗。除了3.5L V6車型之外,新款漢蘭達在海外還提供2.7L和混合動力版本供消費者選擇,但目前官方還未公布三種動力的詳細參數(shù)信息。
編輯點評:雖然新款漢蘭達此次是在海外發(fā)布,但是這款車同樣是一款在國內(nèi)頗受關注的中型SUV,不少消費者將其列為中型SUV購車的首選,從目前2.0T漢蘭達車型在國內(nèi)許多地區(qū)提車還需加裝飾、加價就能夠看出其的火熱程度。新款漢蘭達更高的顏值、動力的升級使得其競爭力有所升級,強者更強將是對于新款漢蘭達最好的詮釋,而這些優(yōu)勢都有望延續(xù)到未來的國產(chǎn)車型上。
但國內(nèi)想買新款漢蘭達的消費者也不要著急,因為這款車的引入怎么也得在明年了,對于是否原汁原味引入我們并不擔心,擔心的其實還是產(chǎn)能能否支撐消費者們的喜愛。
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● 別克新款昂科拉
新車看點:采用新家族飛翼式前臉設計
在歐寶新款Mokka X于日內(nèi)瓦車展首發(fā)后,我們就預計到新款昂科拉距離我們也不遠了。從此前該車在國內(nèi)的申報圖來看,新款昂科拉已經(jīng)換裝了新君越采用的飛翼式格柵造型,這也是采用該家族式設計應用的第二款量產(chǎn)車型,未來相信還會有第三輛、第四輛……而新樣式的LED日間行車燈讓其前臉看起來更加精神。
『新款昂科拉國內(nèi)申報圖』
內(nèi)飾新車應與歐寶新款Mokka X車型相似,中控臺顯示屏采用了嵌入式設計,整體更加的精致。動力方面,預計新車將會沿用現(xiàn)款的動力總成,搭載1.4T發(fā)動機。
『歐寶Mokka X』
編輯點評:昂科拉可以說是小型SUV的一個引領者,在許多品牌今天才剛剛推出小型SUV的時候,昂科拉都已經(jīng)迎來了中期改款,從目前了解的信息來看,新款昂科拉的變化并不是特別大,外觀上的升級讓這款車看上去更加的精致,也一改過去十分個性的造型,讓自己變得能夠貼合更多消費者的需求;蛟S新款昂科拉在國產(chǎn)后,將能夠在目前不錯的市場表現(xiàn)(2015年月均銷售6834輛)基礎上再創(chuàng)高峰。
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● 斯巴魯新翼豹量產(chǎn)版
新車看點:全新平臺打造;第五代產(chǎn)品;有兩廂和三廂選擇
對于斯巴魯?shù)能嚸詠碇v,新一代翼豹(第五代)將在紐約車展首發(fā)是這個春天讓人最為興奮的事情之一。新一代翼豹將基于斯巴魯全新模塊化平臺SGP進行打造,新平臺的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度將比斯巴魯現(xiàn)有平臺生產(chǎn)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度提升70%至100%。新平臺通過降低重心,減小車輛50%的側(cè)傾傾向,從而提高車輛舒適性與操控性。
『新一代翼豹概念車』
斯巴魯此前在2015東京車展和洛杉磯車展先后推出了翼豹的兩廂和三廂版概念車,預計未來的量產(chǎn)版將延續(xù)這樣的設計。從此前曝光的預告圖來看,新一代翼豹量產(chǎn)版相比此前的概念車來講也要更加收斂一些,但大燈的犀利眼神和六邊形的網(wǎng)狀進氣格柵,體現(xiàn)著翼豹車型骨子里的運動細胞。
『新一代翼豹預告圖』
動力方面,新車搭載一款小排量渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手動或CVT變速箱,而斯巴魯著名的全時四驅(qū)系統(tǒng)也將繼續(xù)出現(xiàn)在車上。
編輯點評:目前我們還不清楚屆時發(fā)布的是新翼豹的兩廂版車型還是三廂版車型,但從美國市場來看,三廂版的可能性要更大一些。斯巴魯新一代翼豹將是新全球化平臺打造的首款車型,未來斯巴魯下一代森林人、傲虎、WRX等車型都將轉(zhuǎn)移到新平臺生產(chǎn)。
或許到今天,有不少讀者還在為第四代翼豹一直沒有引入到國內(nèi)感到遺憾,這款于2011年紐約車展發(fā)布的車型推出5年就快速的進行換代,也說明斯巴魯其實對于采用新平臺的第五代車型早有計劃,這一幕讓我們也想到了第六代高爾夫到第七代高爾夫的經(jīng)歷。而采用全新平臺的翼豹將再次回到了紐約車展這個舞臺,到底能夠為我們帶來怎樣的激情,我們也將一同期待。
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全新平臺打造 斯巴魯發(fā)布新翼豹預告圖
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