● 全新科邁羅ZL1
　　新車(chē)看點(diǎn)：動(dòng)力更強(qiáng)；配6.2L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為新一代科邁羅的最新性能版車(chē)型，科邁羅ZL1將會(huì)在紐約車(chē)展亮相，新車(chē)將搭載6.2L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)或6速手動(dòng)變速箱。

　　科邁羅ZL1整體造型非常運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)氣格柵采用波浪紋設(shè)計(jì)，并在前保險(xiǎn)杠增加全新的空氣動(dòng)力套件，此外前發(fā)動(dòng)機(jī)艙暴露的機(jī)械增壓套件外殼也彰顯出美式性能車(chē)的獨(dú)特風(fēng)格。車(chē)尾部分，新車(chē)在普通版的基礎(chǔ)上配備有固定式擾流板，同時(shí)雙邊共四出排氣更加突出其運(yùn)動(dòng)的特性。

　　內(nèi)飾方面，該車(chē)在普通車(chē)型的基礎(chǔ)上采用了平底方向盤(pán)以及全新的RECARO運(yùn)動(dòng)座椅，并印有ZL1標(biāo)識(shí)。此外新車(chē)還增加駕駛模式選擇、牽引力控制系統(tǒng)和彈射模式。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載6.2L機(jī)械增壓V8 LT4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到649馬力，峰值扭矩868牛·米。傳動(dòng)方面匹配10速自動(dòng)或6速手動(dòng)變速箱。此外該車(chē)還將配備有電磁懸架和電子限滑差速器。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前官方尚未發(fā)布其0-100km/h的加速成績(jī)，但是對(duì)于此類(lèi)車(chē)型來(lái)講，0-400m的加速成績(jī)更值得關(guān)注 。而相比老款車(chē)型更強(qiáng)的動(dòng)力輸出（649馬力/550馬力），更輕的車(chē)身質(zhì)量，全新科邁羅ZL1預(yù)計(jì)最終的表現(xiàn)將全面超越前輩。同時(shí)在ZL1之后，更偏重賽道表現(xiàn)的科邁羅Z28預(yù)計(jì)也會(huì)在不久后推出，值得我們期待。

　　更多閱讀：

　　649馬力/10AT 雪佛蘭新科邁羅ZL1官圖
　　//m.bjhplwc.com/news/201603/885937.html

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

● 雪佛蘭新款愛(ài)唯歐
　　新車(chē)看點(diǎn)：造型更時(shí)尚

　　愛(ài)唯歐是雪佛蘭的一款小型車(chē)，目前國(guó)內(nèi)和海外都在銷(xiāo)售，這款車(chē)的海外版本將在紐約車(chē)展迎來(lái)改款。而從國(guó)內(nèi)外該車(chē)的情況來(lái)看，其實(shí)此次海外新款?lèi)?ài)唯歐的推出是要晚于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在2014年6月便迎來(lái)愛(ài)唯歐的改款，而海外市場(chǎng)則是直至今日。

　　造型方面，新款?lèi)?ài)唯歐采用了最新的雪佛蘭家族外觀設(shè)計(jì)，上下分體式的前進(jìn)氣格柵輪廓更加飽滿，與新款科邁羅非常相像。另外，新車(chē)的大燈輪廓也重新設(shè)計(jì)，層次感更強(qiáng)，近光燈采用了透鏡式設(shè)計(jì)，霧燈處使用了“C”字形的裝飾，視覺(jué)效果出色，高配車(chē)型還將配備有LED日間行車(chē)燈。

　　尾部整體造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，但新車(chē)的尾燈有較大幅度的改變，加入了多個(gè)四邊形設(shè)計(jì)。在配置方面，新車(chē)增加了MyLink智能多媒體系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及方向盤(pán)加熱等功能。動(dòng)力方面，新車(chē)將有1.4T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，傳統(tǒng)系統(tǒng)有6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款?lèi)?ài)唯歐的推出，其實(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是要早于海外市場(chǎng)的，而我們看到此次海外新款?lèi)?ài)唯歐的造型其實(shí)也和國(guó)內(nèi)目前的比較相似。這一代愛(ài)唯歐從2011年便已經(jīng)推出，目前也已經(jīng)有5年了，相比海外版本此次改款趕上了國(guó)內(nèi)的“進(jìn)度”，其實(shí)我們更期待的是愛(ài)唯歐未來(lái)的換代產(chǎn)品能夠早日和我們見(jiàn)面。

　　更多閱讀：

　　紐約車(chē)展亮相 雪佛蘭新款?lèi)?ài)唯歐官圖
　　//m.bjhplwc.com/news/201603/886046.html

● 大切諾基Trailhawk
　　 新車(chē)看點(diǎn)：大切諾基新頂配車(chē)型；側(cè)重越野表現(xiàn)

　　在Jeep車(chē)型的產(chǎn)品線中，Trailhawk版車(chē)型主要是側(cè)重于越野表現(xiàn)的產(chǎn)品，像目前的自由光、自由俠等等都有這款車(chē)型。而在紐約車(chē)展上，大切諾基的Trailhawk將正式推出。

　　由曝光的官圖來(lái)看，新車(chē)僅在細(xì)節(jié)方面有所變化。車(chē)頭部分，新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上印有亞光黑色條狀拉花，Jeep LOGO以及標(biāo)志性的7孔進(jìn)氣格柵同樣改為亞光黑色噴涂。前保險(xiǎn)杠造型經(jīng)過(guò)調(diào)整，采用了灰色勾邊的新設(shè)計(jì)并加裝兩只紅色拖車(chē)鉤。車(chē)尾部分，新車(chē)的尾燈改為黑底設(shè)計(jì)，尾部LOGO同樣采用了亞光黑色噴涂，尾標(biāo)加入Trailhawk字樣以展示其特殊身份。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)相比普通版車(chē)型變化不大，僅憑借紅色縫線增加了Trailhawk車(chē)型特有的運(yùn)動(dòng)氣息。由于官方信息尚未發(fā)布，新車(chē)的動(dòng)力及配置等信息我們暫時(shí)無(wú)法得知，更多信息，我們將在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)��?lái)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于目前的信息有限，我們還不清楚新車(chē)在懸架、四驅(qū)結(jié)構(gòu)上是否有所調(diào)整。作為參考，目前在售的大切諾基有兩套四驅(qū)系統(tǒng)，其中Quadra-Drive II這一個(gè)版本帶有后橋電子限滑差速器 (ELSD)，預(yù)計(jì)這款Trailhawk車(chē)型將在其基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)。在我們此前百萬(wàn)級(jí)SUV橫評(píng)中，大切諾基的四驅(qū)性能和競(jìng)品相比只能算是中等，主要還是受限于輪胎，相信這款大切諾基Trailhawk也能夠針對(duì)這一點(diǎn)作出改變。

　　更多閱讀：

　　外觀小改 大切諾基Trailhawk官圖曝光
　　http://m.bjhplwc.com/news/201603/886018.html