● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　奔馳V級(jí)作為高端MPV車(chē)型，上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然也就鎖定在了豐田埃爾法、日產(chǎn)貴士和大眾邁特威這些高端MPV車(chē)型上。

『配圖為豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士』

　　埃爾法作為這一級(jí)別的重量級(jí)選手，甚至在部分消費(fèi)者眼中就是高端MPV的代表。霸氣的外觀以及溫馨舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在私用、商務(wù)接待方面都較為合適，埃爾法也是很多明星的專(zhuān)屬“保姆車(chē)”。目前埃爾法的指導(dǎo)價(jià)為61.78-81.40萬(wàn)元（含停產(chǎn)在售的老款埃爾法車(chē)型），相比奔馳V級(jí)的高配稍要貴一些，一些打算選購(gòu)奔馳V級(jí)高配的消費(fèi)者，可能會(huì)多花一點(diǎn)錢(qián)選擇埃爾法。而貴士也是一款實(shí)力頗強(qiáng)的產(chǎn)品，其46.8萬(wàn)元的售價(jià)則基本和V級(jí)的低配相接壤，也是不少消費(fèi)者選擇的對(duì)象。

『配圖為大眾邁特威』

　　而大眾邁特威同樣實(shí)力不俗，現(xiàn)款邁特威作為車(chē)系的第6代車(chē)型，整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)內(nèi)斂，內(nèi)飾布局也更加偏重商務(wù)用途，現(xiàn)款邁特威全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備7速雙離合變速箱，邁特威的指導(dǎo)價(jià)為44.28-81.80萬(wàn)元。

　　國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)上市后，憑借著比較霸氣的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的配置，應(yīng)該會(huì)是高端MPV市場(chǎng)的一支不可忽視的力量，另外，憑借奔馳的金字招牌，或許會(huì)有后來(lái)而居上的市場(chǎng)表現(xiàn)。

● 受眾人群：

　　作為一款定位高端MPV的車(chē)型，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的整體設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)也是更加偏重商務(wù)接待。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豪華品牌高端MPV車(chē)型僅有奔馳V級(jí)一款車(chē)型，因此，對(duì)于一些想要購(gòu)買(mǎi)豪華品牌的MPV車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，似乎也僅有奔馳V級(jí)這一個(gè)選擇。因此，編輯分析，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的受眾人群將會(huì)以公司、企業(yè)內(nèi)的商務(wù)人群作為主攻市場(chǎng)，另外，一部分相對(duì)富裕的私人市場(chǎng)也會(huì)是奔馳V級(jí)的消費(fèi)人群。

● 福建奔馳未來(lái)規(guī)劃：

『配圖為國(guó)產(chǎn)V級(jí)/現(xiàn)款威霆/現(xiàn)款凌特』

　　在3月14日，北京汽車(chē)股份有限公司與福建奔馳完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜。至此，北汽股份將擁有福建奔馳35%的股權(quán)。在此番交易之后，福建奔馳的高端MPV車(chē)型將和北京奔馳所生產(chǎn)的轎車(chē)及SUV車(chē)型形成互補(bǔ)，有效提升奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)的影響力。

　　目前福建奔馳在高端MPV市場(chǎng)已有兩款主打產(chǎn)品，分別是V級(jí)、威霆，在輕客市場(chǎng)還有凌特車(chē)型。在2016年，福建奔馳奔馳將陸續(xù)推出國(guó)產(chǎn)V級(jí)以及新款國(guó)產(chǎn)威霆車(chē)型。

　　另外，福建奔馳和北京奔馳正在協(xié)商未來(lái)奔馳V級(jí)的銷(xiāo)售渠道問(wèn)題，根據(jù)我們從官方了解到的情況，在未來(lái)，奔馳V級(jí)也將會(huì)在部分北京奔馳的經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)銷(xiāo)售。相對(duì)于福建奔馳自有的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，北京奔馳的經(jīng)銷(xiāo)商分布范圍更廣，通過(guò)在部分北京奔馳的經(jīng)銷(xiāo)商處銷(xiāo)售，將會(huì)更有利于拓展奔馳V級(jí)的市場(chǎng)。

● 全文總結(jié)：

　　隨著國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的上市，高端MPV市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)有著霸氣的外觀，在氣勢(shì)上絲毫不輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在內(nèi)飾方面，奔馳家族的設(shè)計(jì)在觀感上有著很好的表現(xiàn)，二排獨(dú)立座椅也有著較好的乘坐的體驗(yàn)，另外奔馳在品牌方面也有著一定優(yōu)勢(shì)。

　　目前，作為一款全新命名的車(chē)型，V級(jí)在用戶積累以及口碑方面還需要廠家做一部分引導(dǎo)工作，相信在產(chǎn)品深入市場(chǎng)以后，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)會(huì)憑借著自身的優(yōu)勢(shì)，取得一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)的。（文/汽車(chē)之家 包津鋮）

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　　終極商務(wù)艙 測(cè)試全新奔馳V 250 BlueTEC
　　//m.bjhplwc.com/drive/201505/874992.html

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