● 雷克薩斯LC
雷克薩斯LC基于雷克薩斯LF-LC概念車進(jìn)行打造,定位為一款高性能公路跑車,采用雙門Coupe式車身及2+2座椅布局。外觀方面,新車前臉采用了雷克薩斯家族式的紡錘形前進(jìn)氣格柵,前大燈造型非常犀利。尾部方面,新車尾燈組采用了L形的設(shè)計(jì),排氣布局為雙邊共兩出式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,雷克薩斯LC此次發(fā)布的是LC 500車型,其搭載一臺(tái)5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率473馬力,峰值扭矩527!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自愛信的10速自動(dòng)變速箱,據(jù)悉,該車從靜止加速至96km/h僅需要4.5秒。
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2016北美車展:全新雷克薩斯LC首發(fā)亮相
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本田新一代Ridgeline皮卡設(shè)計(jì)更加硬朗,前臉線條具有一定肌肉感。而該車的尾部造型比較簡單,尾燈呈豎直狀排列,底部保險(xiǎn)杠看上去很硬派。
內(nèi)飾部分,新車內(nèi)部整體采用了深淺搭配的雙色配色,其中控臺(tái)中央設(shè)計(jì)有大尺寸的多媒體顯示屏,同時(shí),該車中央扶手區(qū)域設(shè)計(jì)較為寬大,下部設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格。
動(dòng)力方面,新一代Ridgeline皮卡將搭載一臺(tái)來自Pilot的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),該車還將裝配一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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2016北美車展:本田換代Ridgeline皮卡
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● 現(xiàn)代Genesis G90
在2016北美車展上,現(xiàn)代全新子品牌Genesis的首款車型G90正式發(fā)布。Genesis是現(xiàn)代推出的全新子品牌,其主打的是高端市場,而G90作為旗艦以及首款車型以及雅科仕的繼任者,肩負(fù)著沖擊豪華品牌市場的重?fù)?dān)。
外觀方面,G90該車采用了現(xiàn)代家族最新的六邊形格柵設(shè)計(jì),里面多條幅的格柵看上去非常的優(yōu)雅,上面還有自適應(yīng)巡航所需的雷達(dá)。Genesis的LOGO則位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的上方。該車的大燈造型比較犀利,底部還引入了點(diǎn)狀的LED日間行車燈。
側(cè)面來看,該車看上去非常的穩(wěn)重,車身上并沒有太多復(fù)雜的線條,看上去簡潔、大氣。尾部方面,該車設(shè)計(jì)也比較簡潔,頗似獅爪式的尾燈顯示效果不錯(cuò),底部則采用了雙邊共兩出鍍鉻排氣。新車的車身尺寸長寬高分別為5205*1915*1495mm,軸距為3160mm。
內(nèi)飾方面,Genesis G90采用了多種顏色真皮和實(shí)木的裝飾,看上去非常的典雅,擋把看上去也比較精致。配置上該車配備了Lexicon音響,12.3英寸顯示屏、無線充電、三區(qū)智能空調(diào)等。同時(shí)官方表示其NVH水平相比雅科仕有進(jìn)一步升級(jí)。
動(dòng)力方面,該車搭載Lambda系列3.8L V6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)、3.3 V6 T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及Tau 5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓系統(tǒng),最大功率輸出375馬力,峰值扭矩為510N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱,采用后輪驅(qū)動(dòng),并可以選裝H-TRAC四驅(qū)系統(tǒng)以及自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。
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2016北美車展:現(xiàn)代Genesis G90發(fā)布
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