● 梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC敞篷版Edition 130
梅賽德斯-AMG正式在車展上發(fā)布了S 63 4MATIC敞篷版Edition 130車型。據(jù)悉,該車是為了紀(jì)念汽車發(fā)明130周年而特別推出,并限量生產(chǎn)130輛。外觀方面,新車基本延續(xù)了全新S級(jí)敞篷版車型的設(shè)計(jì),不過(guò)其波爾多紅色的軟質(zhì)車頂以及專屬的黑色多輻鋁合金輪圈成為了其與普通版車型最大的差別,同時(shí),該車四輪紅色的剎車卡鉗也增加了一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)臺(tái)、座椅及門板使用了大量的孟加拉紅色Nappa真皮包裹,并輔以水晶灰色的縫線處理,所營(yíng)造出的質(zhì)感較為出色。此外,該車在方向盤下部及中控臺(tái)配備有專屬的生產(chǎn)序號(hào)金屬銘牌,以顯示限量版車型的身份。
動(dòng)力方面,該車搭載了一臺(tái)5.5T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為585馬力(430kW),峰值扭矩達(dá)到900N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,這款車型在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒。
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2016北美車展:AMG S 63特別版發(fā)布
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● 梅賽德斯-AMG S 65敞篷版
在本屆車展上,梅賽德斯-AMG帶來(lái)了一款高性能敞篷車——S 65敞篷版。梅賽德斯-AMG S 65敞篷版在外觀上除了使用了軟頂敞篷設(shè)計(jì)以外,其他方面的改變并不大。細(xì)節(jié)方面,這款車的進(jìn)氣格柵均采用金屬網(wǎng)格裝飾,并增加了鍍鉻飾條。此外,這款車還提供了全新樣式的輪圈。
動(dòng)力方面,梅賽德斯-AMG S 65敞篷版搭載一臺(tái)6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為630馬力(463kW),峰值扭矩為1000!っ住T趥鲃(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT變速箱。在性能方面,這款車的表現(xiàn)與硬頂版車型相同,據(jù)官方稱新車的0-100km/h的加速時(shí)間為4.1秒,最高時(shí)速為250km/h(電子限速)。
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2016北美車展:AMG S 65敞篷版正式發(fā)布
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● 奔馳SLC
在本屆車展上奔馳帶來(lái)了SLK級(jí)的改款車型SLC。奔馳SLC的前臉采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì),中網(wǎng)格柵采用了繁星式的點(diǎn)陣狀造型,兩側(cè)的大燈也采用了全新的設(shè)計(jì),內(nèi)部使用LED燈組并且配備有光帶式的LED日間行車燈。在尾部,新車的變化相對(duì)較小,尾燈運(yùn)用LED光源。
內(nèi)飾部分,奔馳SLC配備了最新的三輻式多功能方向盤,前方為炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)。中控臺(tái)部分,中央頂部為一塊7英寸液晶顯示屏,兩側(cè)為圓形出風(fēng)口,這與奔馳家族式設(shè)計(jì)基本相符,底部拉絲金屬覆蓋大量面板,中央的多媒體控制區(qū)域與底部空調(diào)旋鈕基本與老款車型一致。另外,奔馳SLC并未運(yùn)用懷擋設(shè)計(jì),而是配備了傳統(tǒng)排擋桿。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,奔馳SLC提供2.0T渦輪增壓汽油以及2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者可選,但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分為三種不同調(diào)校。其中SLC 180最大輸出功率為156馬力;SLC 200最大輸出功率為184馬力;SLC 300最大輸出功率為245馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速自動(dòng)變速箱。
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2016北美車展:奔馳SLC跑車正式發(fā)布
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● 梅賽德斯-AMG SLC 43
在2016北美車展上,梅賽德斯-AMG還為大家?guī)?lái)了AMG SLC 43車型。在外觀方面,梅賽德斯-AMG SLC 43的前臉造型十分兇狠,不過(guò)其并未配備標(biāo)志性的中網(wǎng)雙輻格柵,這與其余AMG系列車型略有不同。尾部方面,該車配備的依舊是雙邊共四出排氣系統(tǒng)。
在內(nèi)飾部分,AMG SLC 43融入了更多碳纖維以及紅色元素。其中包括Nappa真皮包裹的三輻式多功能方向盤、碳纖維中控面板、紅色安全帶、碳纖維門板等元素。
配置方面,AMG SLC 43配備了哈曼卡頓音響、IWC萬(wàn)國(guó)時(shí)鐘以及AMG RIDE CONTROL自適應(yīng)可調(diào)懸架系統(tǒng),懸架系統(tǒng)分為“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)+”三種模式,而駕駛模式則是提供“經(jīng)濟(jì)”、“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)+”、“個(gè)性定制”五種可選,另外,新車后軸還配備了限滑差速器。
在動(dòng)力部分,新車配備的是一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)最新的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為367馬力,峰值扭矩為520!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是一臺(tái)9速自動(dòng)變速箱。官方稱,該車0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。
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2016北美車展:AMG SLC 43正式發(fā)布
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