● 廣汽三菱 帕杰羅·勁暢

◆ 各地行情：

　　我們從北京地區(qū)的一則行情了解到，目前帕杰羅·勁暢有著最高4.95萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而性?xún)r(jià)比較高的帕杰羅·勁暢 2013款 3.0L 自動(dòng)四驅(qū)行政版也能有4.68萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價(jià)格僅為24.20萬(wàn)，折扣率約為8.4折。

◆ 車(chē)主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)：

　　從車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)來(lái)看，三菱帕杰羅·勁暢（2014款3.0L自動(dòng)四驅(qū)行政版）在2015年7月-8月份的優(yōu)惠幅度比較高，平均在6.3萬(wàn)元左右，在9月份的時(shí)候回落到5.5萬(wàn)區(qū)間，應(yīng)該是跟當(dāng)月銷(xiāo)量增加較大，商家處現(xiàn)車(chē)稀少，提升了車(chē)價(jià)相關(guān)。而到了11-12月份，優(yōu)惠收縮到5萬(wàn)元左右，銷(xiāo)量也有所下跌。預(yù)計(jì)在2016年春節(jié)前，其價(jià)格讓利幅度還有提升的空間。

　　從銷(xiāo)量情況上看，該車(chē)近期銷(xiāo)量有一定的波動(dòng)，其中9月份提升到了下半年的一個(gè)高峰，月銷(xiāo)量達(dá)到591輛。而到了10-11月份的時(shí)候銷(xiāo)量則下降到不足400輛/月。今年1-11月份的銷(xiāo)量合計(jì)為4090輛，應(yīng)該說(shuō)在合資中型SUV中銷(xiāo)量并不算多。

◆ 購(gòu)買(mǎi)推薦：

　　綜合來(lái)看，帕杰羅·勁暢目前銷(xiāo)量低迷，廠(chǎng)商都有一定的促銷(xiāo)壓力，目前最高8.4折的優(yōu)惠在春節(jié)前沖量的壓力下，預(yù)計(jì)還能有一定的讓利空間，不是急于購(gòu)車(chē)的朋友可以再等等。在車(chē)型推薦方面，該車(chē)采用非承載式車(chē)身，搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更能發(fā)揮其在通過(guò)性方面的優(yōu)勢(shì)，而3.0L 自動(dòng)四驅(qū)行政版的配置水平已能滿(mǎn)足日常使用的需求，值得推薦。

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● 一汽馬自達(dá)——CX-7

◆ 各地行情：

　　我們從日照地區(qū)的一則行情了解到，目前馬自達(dá)CX-7最高能有5.4萬(wàn)元的現(xiàn)金讓利，其入門(mén)級(jí)的車(chē)型也能優(yōu)惠4萬(wàn)，最低優(yōu)惠價(jià)格僅為15.98萬(wàn)。另外，2.3T的車(chē)型由于國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)，目前在許多地區(qū)都不能上牌，所以消費(fèi)者將來(lái)可以將關(guān)注度轉(zhuǎn)向2.5L車(chē)型。我們汽車(chē)之家車(chē)商城有馬自達(dá)CX-7的車(chē)型銷(xiāo)售，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看。

◆ 車(chē)主價(jià)格和價(jià)格趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)：

　　從車(chē)主價(jià)格來(lái)看，馬自達(dá)CX-7的優(yōu)惠幅度一直維持在比較大的范圍，9-12月的優(yōu)惠都接近7萬(wàn)元，優(yōu)惠的波動(dòng)幅度較小，市場(chǎng)優(yōu)惠價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，節(jié)假日或是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化不會(huì)對(duì)其價(jià)格有明顯的影響。

　　從市場(chǎng)銷(xiāo)量上看，該車(chē)的銷(xiāo)量并不樂(lè)觀，在9月份之前單月的銷(xiāo)量在100-200臺(tái)左右，在9月份之后銷(xiāo)量有明顯提升，在10月份達(dá)到全年的高峰，銷(xiāo)售了820臺(tái)，預(yù)計(jì)是跟年底車(chē)市整體銷(xiāo)量提升相關(guān)，其市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有多大的波動(dòng)。

◆ 購(gòu)買(mǎi)推薦：

　　從銷(xiāo)量上可以看出，馬自達(dá)CX-7是一款小眾車(chē)型，對(duì)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)更多的是起到豐富產(chǎn)品線(xiàn)的目的。該車(chē)的車(chē)價(jià)一直都比較穩(wěn)定，何時(shí)購(gòu)買(mǎi)主要看用戶(hù)自身的需求。而在具體車(chē)型上，該車(chē)在優(yōu)惠過(guò)后全系都在20萬(wàn)元以下，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型而言?xún)r(jià)格并不高。

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全文總結(jié)：

　　總體來(lái)說(shuō)，本文提及的這6款合資中型SUV在2015年下半年的銷(xiāo)量走勢(shì)都有一定的共同點(diǎn)，都是在9-11月份相比前期有了一定程度的增長(zhǎng)，多數(shù)車(chē)型的優(yōu)惠幅度也是在年底達(dá)到近期的峰值。具體來(lái)說(shuō)，而銳界在今年初部分車(chē)型開(kāi)始有價(jià)格優(yōu)惠，但幅度不算很大；昂科威則是出現(xiàn)了上市以來(lái)最大的讓利幅度，目前是個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)；科帕奇和全新勝達(dá)上市時(shí)間都比較久，目前市場(chǎng)優(yōu)惠會(huì)有一定的波動(dòng)，再等等或許還能有更大的優(yōu)惠出現(xiàn)；馬自達(dá)CX-7優(yōu)惠幅度最大，已經(jīng)接近底價(jià)，對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友可以考慮出手了。

　　另外，在這一級(jí)別熱銷(xiāo)的漢蘭達(dá)，我們了解到該車(chē)近期沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠，且大部分地區(qū)仍處在“加價(jià)”狀態(tài)，因此如果您對(duì)這款車(chē)感興趣但不急于提車(chē)的話(huà)可以再等等，如急需提車(chē)，那么可以到附近經(jīng)銷(xiāo)商處詳細(xì)咨詢(xún)。（文/汽車(chē)之家 梁海文）

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