● 國內(nèi)諜影：東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5

　　接下來為大家?guī)�來的，是本周曝光的東風(fēng)悅達(dá)起亞全新緊湊型SUV KX5的工信部申報(bào)圖。作為現(xiàn)款智跑的換代車型，該車啟用了起亞旗下SUV車型KX和數(shù)字組合的全新命名方式，而我們所熟悉的“跑”字輩車型正式成為了歷史。據(jù)悉，國產(chǎn)起亞KX5將于2016年2月20日正式上市。

　　從申報(bào)圖來看，本次曝光的車型在外觀方面與廣州車展上發(fā)布的車型基本保持了相同的設(shè)計(jì)，不過新車根據(jù)配置不同，在前進(jìn)格柵的鍍鉻邊框、后保險(xiǎn)杠下部包圍、保險(xiǎn)杠兩側(cè)的前霧燈光源（鹵素/LED）以及輪圈造型/尺寸、天窗（標(biāo)準(zhǔn)尺寸/全景）等方面有所差異。

　　根據(jù)申報(bào)信息，國產(chǎn)起亞KX5車身尺寸長寬高分別為4480/1855/1645mm（帶車頂行李架1655mm），軸距為2670mm，與現(xiàn)款智跑車型相比，新車在車身寬度和高度方面沒有變化，在車身長度及軸距方面均增加了30mm。

　　動力方面，國產(chǎn)起亞KX5將提供2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為165馬力和177馬力。傳動方面，與2.0L發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速自動變速箱，與1.6T發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：起亞旗下車型一向以高顏值、高性價(jià)比著稱，自前大眾集團(tuán)首席設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾擔(dān)任起亞的設(shè)計(jì)總監(jiān)后，起亞在造型設(shè)計(jì)方面更是有了很大的提升，起亞KX5也同樣如此。加之新車在車身尺寸方面的增加以及全新1.6T動力的引入，其產(chǎn)品競爭力相比智跑車型提高很多。如果新車未來上市后能夠有一個(gè)合理的定價(jià)，延續(xù)起亞車型高性價(jià)比的路線，相信國產(chǎn)起亞KX5能夠成為一款走量的暢銷車型。

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● 國內(nèi)諜影：哈弗H6越野版

　　看過了上面的多款合資品牌新車，下面將要為大家介紹的是一款中國品牌車型，并且這款車在網(wǎng)友中有著較高的關(guān)注度——哈弗H6越野版，據(jù)悉，這款車將于2016年第一季度正式上市。

　　從諜照來看，哈弗H6越野版基于現(xiàn)款哈弗H6運(yùn)動版打造，由于新車車身并未進(jìn)行任何偽裝，所以我們可以清晰的看到新車車身裝配了一套黑色的外觀套件，其中包括前/后保險(xiǎn)杠下部包圍、銀色下護(hù)板、車身側(cè)裙以及四輪輪眉，其外觀整體具備了一定的硬派氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾部分，新車內(nèi)部整體采用了深淺搭配的雙色配色，中控臺布局與現(xiàn)款車型基本保持了一致，并裝配有三輻式的多功能方向盤以及大尺寸多媒體液晶屏。

　　動力方面，哈弗H6越野版將搭載一臺2.0TCI柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩310牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：以目前獲得的消息來看，本次曝光的諜照車型雖然被稱為哈弗H6越野版，但新車在硬件裝備以及車輛的調(diào)校上并未針對實(shí)際的越野性能進(jìn)行提升，因此，預(yù)計(jì)該車在越野性能方面與普通哈弗H6運(yùn)動版柴油車型保持一致。不過，這款車所裝配的一系列外觀套件，在提升整車的越野風(fēng)格上起到了一定的作用，對于喜歡硬派SUV造型，并且對性能沒有要求的外觀控們，相信哈弗H6越野版會更加適合他們。

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● 海外諜影：現(xiàn)代IONIQ

　　作為本期《諜影重重》的最后一款車型，也是唯一一組海外諜照，我們將為大家?guī)�來的是現(xiàn)代IONIQ。這款車將于2016年1月舉行的北美車展正式亮相，堪稱亮點(diǎn)的是，這款車將提供純電動、插電混動以及一般混動版（弱混）三款動力系統(tǒng)供選。

　　從諜照環(huán)境來看，本次曝光的車型疑似正在進(jìn)行廣告宣傳片拍攝，因此其外觀并未進(jìn)行任何的偽裝。作為現(xiàn)代旗下一款全新車型，新車前臉采用了無邊框式的六邊形前進(jìn)氣格柵，其格柵內(nèi)部密條幅的鍍鉻處理為整車增添的一定的科技感。此外，新車在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配有由多顆LED光源組成的日間行車燈。

　　尾部方面，新車車尾采用了大溜背式的設(shè)計(jì)，尾燈組整體造型較為犀利，雙色的后保險(xiǎn)杠使整車看起來更加獨(dú)特。而在內(nèi)飾部分，該車中控臺整體采用了對稱式的設(shè)計(jì)，其方向盤造型具有典型的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格，與外觀設(shè)計(jì)相比，新車內(nèi)飾造型相對較為傳統(tǒng)。

　　動力部分，新車將提供純電動版、插電混動版以及一般混動版（弱混）三款動力系統(tǒng)，其中該車混動版車型所匹配的燃油動力為一臺1.6L汽油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為105馬力，峰值扭矩147N·m。

　　 編輯點(diǎn)評：作為現(xiàn)代汽車推出的一款新能源車型，IONIQ未來將與豐田普銳斯以及雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)等車型展開競爭。從產(chǎn)品層面來看，現(xiàn)代在一款車型平臺上可搭載純電動、插電混動以及一般混動三種動力系統(tǒng)，此種設(shè)計(jì)理念可以說較為創(chuàng)新，不過相比專注于混合動力以及插電混動的普銳斯和沃藍(lán)達(dá)，現(xiàn)代IONIQ技術(shù)實(shí)力能否與之抗衡目前仍是未知數(shù)。不過這款車將在2016年1月的北美車展亮相，屆時(shí)該車的技術(shù)參數(shù)也將正式發(fā)布，作為新能源車市場的后來者，現(xiàn)代IONIQ能夠?qū)ζ珍J斯和沃藍(lán)達(dá)形成怎樣的挑戰(zhàn)，值得期待。

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　　全文總結(jié)：看過了本期《諜影重重》所匯總的9款車型，不知您是否發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)諜照占據(jù)了絕大多數(shù)席位，并且這些新車均會在2016年來到我們的身邊，由此也可預(yù)見，2016年的國內(nèi)汽車市場將會因這些重磅新車而熱鬧非凡。其中，國產(chǎn)新一代途觀能否保住“神車”地位、換裝了多連桿獨(dú)立后懸架的新別克GL8能夠帶來怎樣的乘坐體驗(yàn)、軸距近3米的新一代君越車內(nèi)有多舒適、搭全新2.0T發(fā)動機(jī)的凱迪拉克XT5將會有怎樣的定價(jià)等等問題值得我們的期待。到這里，2015年最后一期的《諜影重重》將和大家說再見，如果本期介紹的車型中有您看中的，還請您繼續(xù)關(guān)注我們每日的新聞報(bào)道，我們下期再會。（文/汽車之家 高帥鵬）

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