● 上海大眾途安L
特點(diǎn):相比老款車型軸距增加113mm
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年
上海大眾途安L前臉使用了最新的家族式設(shè)計(jì),前后大燈、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的裝飾以及側(cè)面腰線等細(xì)節(jié)均更突出層次。配置方面,根據(jù)車型配置不同,該車還配備有氙氣大燈、前保險(xiǎn)杠光亮飾條、側(cè)窗飾條、天窗、車頂行李架、后備廂飾條等等。
車身尺寸方面,途安L的長寬高分別為4527mm、1829mm以及1659mm,軸距為2791mm。相比老款途安長度增加132mm、寬增加了35mm,軸距增長了113mm。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將搭載1.4TSI或1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為150馬力和180馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
途安終于在國內(nèi)迎來了自己的換代車型,此次途安的換代終于讓該車的更像是一臺(tái)純正的MPV。此前我們曾猜測途安L的命名是否象征著這款車在海外車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長,如今答案已經(jīng)揭曉,其車身尺寸與海外車型基本保持一致,這令途安L產(chǎn)品本身更加原汁原味。因此,如果你需要一輛日常使用經(jīng)濟(jì)靈活、停車方便、實(shí)用性強(qiáng)、顏值高的七座MPV車型的話,途安L絕對可以做到。
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● 東風(fēng)日產(chǎn)西瑪
特點(diǎn):海外MAXIMA的國產(chǎn)車型/定位于中型車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:未知
東風(fēng)日產(chǎn)西瑪是旗下全新的中型轎車,其原型車是海外的MAXIMA。外觀方面,新車的造型比較運(yùn)動(dòng),前臉延續(xù)了海外MAXIMA的造型,前臉采用了V型的家族式格柵設(shè)計(jì),看上去更加的動(dòng)感,整體和定位商務(wù)的天籟有所區(qū)別。據(jù)悉,新車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.29。
車身方面,新車采用了更加動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì),整體來看新車極具運(yùn)動(dòng)性。車尾部分,我們可以看出黑色的側(cè)窗邊框和鍍鉻裝飾條延伸至新車C柱,使西瑪呈現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。而全新的尾燈組內(nèi)部融入了LED光源,造型與前大燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車在海外搭將搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我們預(yù)計(jì)國內(nèi)其將配備的是與全新樓蘭相同的2.5L以及2.5T混動(dòng)系統(tǒng)兩種動(dòng)力配備。
編輯點(diǎn)評(píng):
東風(fēng)日產(chǎn)西瑪未來的競爭對手將鎖定在長安福特金牛座等中型車身上,其將與天籟兩款車組成東風(fēng)日產(chǎn)更強(qiáng)大的中型車陣容進(jìn)攻市場,消費(fèi)者也將擁有更豐富的選擇。由于本屆車展上這款西瑪很可能是海外版貼標(biāo)車型,因此其目前對于我們來說還不具有太強(qiáng)的參考意義。另外關(guān)于西瑪?shù)拿@款車并非海外的日產(chǎn)Cima車型,這個(gè)還需各位網(wǎng)友明白。
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● 江鈴福特途睿歐
特點(diǎn):江鈴福特全新MPV車型/進(jìn)攻商務(wù)車市場
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年年初
福特途睿歐采用福特老款家族式造型設(shè)計(jì),中網(wǎng)格柵較窄,底部為倒梯形格柵,兩側(cè)前大燈面積較大,內(nèi)部帶有透鏡。新車運(yùn)用了側(cè)滑門式設(shè)計(jì),尾部的造型相對較為中庸。
據(jù)悉,福特途睿歐的工程團(tuán)隊(duì)專門為中國市場研發(fā)了一套全新的后空氣懸架系統(tǒng),這套空氣懸架系統(tǒng)可以為駕乘者提供更加舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4972/2032/1987mm,軸距為2933mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車將搭載的是一臺(tái)2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為204馬力,峰值扭矩為300牛·米。
編輯點(diǎn)評(píng):
江鈴福特途睿歐此前的身份是4月份上海車展江鈴福特公布的全新MPV車型——Tourneo,新車定位于商用MPV車型,其競爭對手未來將鎖定在大通G10、別克GL8等國產(chǎn)MPV車型身上,其更多的任務(wù)是為商務(wù)接送以及企業(yè)通勤市場服務(wù)。盡管途睿歐相比上述競爭對手來說更像是一個(gè)“新兵”,但憑借著江鈴福特多年制造全順的豐厚經(jīng)驗(yàn),其確實(shí)可以有足夠的信心去打造一款商用MPV車型,我們期待著未來途睿歐可以成為商務(wù)MPV市場的新力量。
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主打商務(wù)通勤市場 靜態(tài)評(píng)測福特途睿歐
http://m.bjhplwc.com/drive/201511/881951.html
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差評(píng)理由: