[汽車之家 新聞] 廣州車展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中,在本屆車展上豪華品牌推出了多款首發(fā)和上市的SUV車型,這些車型包括在廣州車展完成首發(fā)的英菲尼迪QX30和捷豹F-PACE(僅公布了價(jià)格),以及在廣州車展正式上市的謳歌新款RDX、林肯新款領(lǐng)航員、寶馬X5插電式混動(dòng)版、沃爾沃XC90 T8插電式混動(dòng)版以及奔馳國(guó)產(chǎn)GLC級(jí)。作為豪華品牌銷量的增長(zhǎng)點(diǎn),這些SUV車型究竟有何特點(diǎn),未來在市場(chǎng)當(dāng)中他們的表現(xiàn)將如何,就請(qǐng)和我們一起進(jìn)入今天的文章吧。
★ 英菲尼迪QX30
新車特點(diǎn):英菲尼迪首款緊湊型SUV/與奔馳GLA級(jí)共享平臺(tái)打造
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2016年下半年
英菲尼迪QX30是該品牌推出的首款緊湊型SUV車型,從造型來看,該車在Q30的基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分調(diào)整,增加了更加具備跨界風(fēng)格的黑色包圍套件,前保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,兩側(cè)開口配合銀色底盤護(hù)板使新車顯得更加符合一臺(tái)SUV的氣質(zhì)。
而內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車與Q30設(shè)計(jì)非常相似,內(nèi)部采用了較為柔和的線條設(shè)計(jì),中控臺(tái)控制區(qū)域運(yùn)用了大面積物理按鍵,并輔以木紋飾板相搭配,看起來更具豪華效果。此外,新車還配備有三輻式多功能方向盤、電子換擋桿、電子手剎等配置。
動(dòng)力方面,新車搭載1.6T(122馬力和156馬力)和2.0T(211馬力)兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱,此外新車還將搭載一套源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):英菲尼迪QX30可以看做是奔馳GLA級(jí)的一款姊妹車型,二者同是基于MFA平臺(tái)進(jìn)行打造,而該平臺(tái)正是奔馳與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟合作的產(chǎn)物,新車在動(dòng)力總成也與奔馳GLA級(jí)相同,而英菲尼迪QX30的最大特點(diǎn)還是集中在了英菲尼迪家族式設(shè)計(jì)語言的運(yùn)用上。
新車雖然定位于一款緊湊型SUV,但該車從外觀來看,更像是英菲尼迪Q30的跨界版本。不過這種接近轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格也使新車保持了動(dòng)感流暢的車身造型,相信憑借這個(gè)外觀新車還是會(huì)受到很多消費(fèi)者青睞的。我們的編輯在試駕英菲尼迪Q30時(shí)得知,英菲尼迪官方將率先引入QX30車型,所以對(duì)于國(guó)內(nèi)鐘愛跨界型SUV的年輕消費(fèi)者而言,他們又有了全新的選擇余地。
而目前豪華緊湊型SUV市場(chǎng)當(dāng)中,奔馳GLA級(jí)、奧迪Q3、寶馬X1三款德系車型一直占領(lǐng)著該市場(chǎng),未來英菲尼迪QX30將與這三款熱銷車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。此外三者之中的奧迪Q3和寶馬X1將很快迎來中期改款和換代,競(jìng)爭(zhēng)力也將得到提升,這對(duì)于采用進(jìn)口方式銷售的QX30來說,將是非常大的挑戰(zhàn),新車究竟能夠占領(lǐng)多少市場(chǎng),還要看在定價(jià)方面的策略。
更多閱讀:
2015廣州車展:英菲尼迪QX30正式亮相
//m.bjhplwc.com/news/201511/881900.html
★ 捷豹F-PACE
新車特點(diǎn):捷豹品牌首款SUV車型/延續(xù)家族運(yùn)動(dòng)基因
新車售價(jià):54.8-89.8萬元
捷豹F-PACE 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0T(240PS) 都市尊享版 | 54.80 |
2.0T(240PS) R-SPORT運(yùn)動(dòng)版 | 62.80 |
3.0T(340PS) R-SPORT運(yùn)動(dòng)版 | 69.80 |
3.0T(380PS) S高性能版 | 84.80 |
3.0T(380PS) 首發(fā)限量版 | 89.80 |
捷豹F-PACE是捷豹品牌推出的首款SUV車型,不過該車依然保持了捷豹家族運(yùn)動(dòng)的基因。新車造型源自捷豹C-X17概念車,量產(chǎn)后保持了動(dòng)感的車身線條,前臉采用捷豹家族式前臉,配合全LED前大燈組,使新車看起來充滿力量感。
新車與捷豹XE基于相同的“IQ[Al]”全鋁平臺(tái)進(jìn)行打造,車身長(zhǎng)度達(dá)到4731mm,軸距2874mm。新車無論在車長(zhǎng)還是軸距上,相比奧迪Q5、寶馬X3、保時(shí)捷Macan以及剛剛上市的GLC級(jí)都要更大。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車內(nèi)部延續(xù)了捷豹家族式設(shè)計(jì),整體采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),并配備有全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤、中控大尺寸液晶顯示屏、InControl多媒體系統(tǒng)、多區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。
動(dòng)力方面,從捷豹官方發(fā)布的車型售價(jià)來看,未來進(jìn)口的F-PACE將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸240馬力,此外,還將有一款3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在新車之上,其最大功率分別為340馬力和380馬力。傳動(dòng)方面,與新車匹配的均是8速自動(dòng)變速箱,此外3.0T車型還均為四驅(qū)版。
編輯點(diǎn)評(píng):作為捷豹品牌80年來誕生的首款SUV車型,捷豹家族式設(shè)計(jì)語言的運(yùn)用使得新車與其他捷豹產(chǎn)品看起來并不是那么的格格不入。然而作為一款SUV車型,新車并沒有主打越野性能,而是延續(xù)著捷豹品牌運(yùn)動(dòng)的基因。
從定位來看,新車定位于一款主打運(yùn)動(dòng)的豪華中型SUV,未來進(jìn)口國(guó)內(nèi)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅僅是寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLC級(jí)這三位豪華中型SUV老將。考慮到新車售價(jià)區(qū)間和主打運(yùn)動(dòng)定位,寶馬X4和保時(shí)捷Macan兩款主打運(yùn)動(dòng)性的SUV將成為其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
而F-PACE除了在運(yùn)動(dòng)性上與對(duì)手不相上下之外,豐富的科技配置也要相比對(duì)手更勝一籌。新車目前已經(jīng)開始接受預(yù)定,未來正式上市之后能否在豪華中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中占領(lǐng)一席之地,我們拭目以待。
更多閱讀:
2015廣州車展:捷豹F-PACE售54.8萬元起
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