此次發(fā)布的是第三代君越車型,新車采用了源自Avenir概念車的設計風格,前臉和概念車的設計基本相同。全新君越的前臉依舊采用的是別克家族式的直瀑式設計,但不同之處在于它格柵內部增加了一根橫向鍍鉻飾條與中間的車標相連。這種設計風格在未來將成為別克最新的家族式造型。
新一代君越還進行了減重,官方表示降低了近300磅(合136kg),但同時車輛的抗扭剛性還提升了15%。內飾方面,新車依然是以駕駛者為中心設計,中控臺造型采用了延展式的設計,營造出頗為寬大的視覺效果,同時整體的流暢也較現(xiàn)款車型有了明顯提升。
配置方面,新車具有方向盤加熱、方向盤電動調節(jié)、手機無線充電、抬頭顯示、后排電動遮陽簾、前排座椅加熱/通風/按摩等功能。此外像車道保持、自動泊車、車道偏移提示等配置也出現(xiàn)車上。新車還可以選擇Bose音響以及IntelliLink信息系統(tǒng),并可通過8英寸中控屏完成操作。
動力方面,全新君越搭載的是3.6L發(fā)動機,最大功率309馬力,峰值扭矩363N·m。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。新車還有前驅和四驅(雙離合適時四驅系統(tǒng))可選。懸架方面,該車搭載5連桿后懸架和EPS電子助力系統(tǒng)。高配車型可選裝HiperStrut前懸架和CDC全時主動式穩(wěn)定系統(tǒng),而低配則為麥弗遜式懸架。
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2015洛杉磯車展:別克新一代君越首發(fā)
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● 英菲尼迪QX30
在洛杉磯車展上,英菲尼迪發(fā)布了全新的緊湊型SUV——QX30。新車上市后將競爭對手鎖定在奔馳GLA等同級別中的高端車型上,并計劃在2016年內進入中國市場。
英菲尼迪QX30概念車于2015年3月的日內瓦車展全球首發(fā),新車整體造型更加前衛(wèi)。而此次推出的英菲尼迪QX30量產(chǎn)版正是基于概念車打造而來,新車未來競爭對手將鎖定在奔馳GLA級等車型身上。與此前亮相法蘭克福車展的英菲尼迪Q30不同,新車更多的跨界元素以及升高的車身高度均象征著兩款車定位的不同。
動力系統(tǒng)方面,英菲尼迪QX30量產(chǎn)版將提供1.6T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機可選。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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2015洛杉磯車展:英菲尼迪QX30首次發(fā)布
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● 攬勝極光敞篷版
攬勝極光敞篷版采用軟頂敞篷+雙門設計,整體造型與普通版攬勝極光相差無幾。前大燈組運用最新的樣式,“眼神”更顯犀利。后行李廂蓋因為結構的不同改變了開啟方式,行李廂容積則達到251升。
據(jù)悉,攬勝極光敞篷版可在時速48km/h內用時18秒完成敞篷機構的自動開啟或關閉。此外在車身顏色方面,新車提供了多達13種選擇。
配置方面,攬勝極光敞篷版配備了8英寸液晶屏,而用戶還可選裝10.2英寸InControl Touch Pro信息娛樂系統(tǒng),同時集成WiFi熱點、蘋果CarPlay以及諸多在線應用程序。
動力方面,攬勝極光敞篷版搭載的是2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為243馬力(179kW),峰值扭矩為340N·m,傳動部分匹配的是9速自動變速箱。
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2015洛杉磯車展:攬勝極光敞篷版首發(fā)
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