[汽車(chē)之家 新聞]  10月28日，2015東京車(chē)展將正式開(kāi)幕，作為重要的國(guó)際性車(chē)展之一，東京車(chē)展吸引了諸多車(chē)企特別是日系車(chē)企在此展示新車(chē)。截止到目前，我們已經(jīng)獲悉將有十余款新車(chē)型在東京車(chē)展上發(fā)布，其中包括斯巴魯新款森林人、三菱eX概念車(chē)、豐田FCV Plus概念車(chē)、寶馬M4 GTS、雷克薩斯新一代LS概念車(chē)、本田FCV量產(chǎn)版等，下面就讓我們來(lái)提前了解這些新車(chē)的亮點(diǎn)。

　　● 斯巴魯新款森林人

　　新車(chē)看點(diǎn)：配LED大燈/配置提升/升級(jí)版AWD四驅(qū)系統(tǒng)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：是

　　外觀方面，新款森林人和現(xiàn)款相比并沒(méi)有特別明顯的改變，僅在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，其中前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠樣式有所變化，前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，集成了LED日間行車(chē)燈，并采用了LED光源的大燈。

　　內(nèi)飾和配置方面，新款森林人對(duì)車(chē)身NVH控制水平進(jìn)行了提升，并配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離輔助、后方交通預(yù)警系統(tǒng)等，同時(shí)在前風(fēng)擋玻璃上設(shè)置有立體攝像頭，可探測(cè)外部環(huán)境自動(dòng)調(diào)整大燈照明模式。

　　動(dòng)力方面，新款森林人在日本銷售的車(chē)型提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面除最低配車(chē)型外均匹配有CVT變速箱，并配備了升級(jí)版的AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為現(xiàn)款森林人的改款車(chē)型，新款森林人并沒(méi)有對(duì)消費(fèi)者可見(jiàn)的部分進(jìn)行過(guò)多調(diào)整，而是在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，以此來(lái)提升車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。斯巴魯森林人車(chē)型目前以原裝進(jìn)口的形式引入中國(guó)市場(chǎng)銷售，預(yù)計(jì)新款森林人在海外進(jìn)行改款之后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)行同步更新，屆時(shí)我們也將為大家?guī)��?lái)新款車(chē)型的詳細(xì)介紹。

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　　● 斯巴魯Viziv Future概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新SUV車(chē)型/對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)/搭載混動(dòng)系統(tǒng)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：量產(chǎn)之后將引入

　　斯巴魯Viziv Future概念車(chē)外觀造型偏向硬朗風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵和前燈組采用了斯巴魯最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙色前保險(xiǎn)杠具有銀色防擦護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用蜂窩狀設(shè)計(jì)。車(chē)尾方面，尾燈組和后保險(xiǎn)杠和車(chē)頭形成呼應(yīng)，同時(shí)后保險(xiǎn)杠還可向外拉出，形成自行車(chē)裝載支架。另外，該車(chē)還配備有全景天窗 。

　　斯巴魯Viziv Future概念車(chē)采用對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分具有大量平直線條，裝配有極具未來(lái)感的平頂/平底多功能方向盤(pán)，儀表盤(pán)采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，內(nèi)部具有數(shù)字顯示屏，中控臺(tái)集成了大尺寸觸摸屏，簡(jiǎn)化了物理按鍵。

　　動(dòng)力方面，斯巴魯Viziv Future概念車(chē)搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，并采用四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然目前我們還未獲得斯巴魯Viziv Future概念車(chē)車(chē)型定位的明確消息，但據(jù)編輯猜測(cè)，這款新車(chē)未來(lái)很有可能作為斯巴魯馳鵬的繼任車(chē)型進(jìn)行量產(chǎn)，根據(jù)今年春季獲得的消息，斯巴魯將推出一款全新SUV車(chē)型以接替已經(jīng)停產(chǎn)的馳鵬車(chē)型的市場(chǎng)地位，這款新車(chē)將于2017年底前推出。雖然現(xiàn)在言之尚早，但我們還是可以大膽預(yù)測(cè)斯巴魯Viziv Future概念車(chē)量產(chǎn)之后將引入中國(guó)市場(chǎng)，請(qǐng)大家和我們一同期待。

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　　● 斯巴魯全新翼豹概念版

　　新車(chē)看點(diǎn)：動(dòng)感車(chē)身造型/揭示新一代翼豹設(shè)計(jì)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：量產(chǎn)之后將引入

　　全新翼豹概念版車(chē)型采用兩廂掀背設(shè)計(jì)，前臉具有斯巴魯家族式的六邊形前進(jìn)氣格柵，前燈組配備有C形LED光帶設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)計(jì)有大尺寸進(jìn)氣口和擾流板。另外，新車(chē)還擁有凸出的前后輪眉，彰顯力量感。車(chē)尾方面，新車(chē)具有豐富的尾部線條，尾燈組同樣采用C形光帶設(shè)計(jì)，和車(chē)頭形成呼應(yīng)。

　　根據(jù)之前獲得的信息，全新翼豹將基于斯巴魯全新的模塊化平臺(tái)SGP(Subaru Global Platform)打造，將于2016年推出。新車(chē)在動(dòng)力方面將搭載1.6L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率114馬力，傳動(dòng)方面將匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：翼豹作為斯巴魯旗下一款突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型車(chē)產(chǎn)品，受到很多斯巴魯車(chē)迷的喜愛(ài)，但僅僅擁有運(yùn)動(dòng)個(gè)性還不夠，良好的市場(chǎng)表現(xiàn)才是車(chē)企所追求的目標(biāo)。斯巴魯日前發(fā)布了“Prominence 2020”規(guī)劃，目標(biāo)為到2020年將其全球銷量由上財(cái)年的82.5萬(wàn)輛提升至110萬(wàn)輛。全新翼豹將是斯巴魯“Prominence 2020”規(guī)劃的首款產(chǎn)品，這款新車(chē)能否在迎合市場(chǎng)需求的同時(shí)滿足斯巴魯車(chē)迷們的期待？時(shí)間將為我們揭曉答案。

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 　　● 日產(chǎn)全新概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：或配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)/揭示未來(lái)聆風(fēng)車(chē)型設(shè)計(jì)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：或?qū)⒃诹慨a(chǎn)后以啟辰品牌引入

『日產(chǎn)全新概念車(chē)官方預(yù)告圖』

　　目前日產(chǎn)僅發(fā)布了一張這款全新概念車(chē)的預(yù)告圖，其正式名稱還未公布，根據(jù)之前獲得的信息，該車(chē)揭示了日產(chǎn)新一代聆風(fēng)（LEAF）車(chē)型的設(shè)計(jì)，在動(dòng)力方面將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并有望配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　從這張預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)采用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)元素，包括倒梯形前格柵和“回旋鏢”樣式日間行車(chē)燈等，同時(shí)還可以看到凸出的前輪眉和較高的側(cè)腰線。

『外媒繪制的日產(chǎn)新一代聆風(fēng)效果圖』

　　根據(jù)之前獲得的信息，日產(chǎn)新一代聆風(fēng)將于2017年推出，動(dòng)力方面將繼續(xù)采用純電動(dòng)系統(tǒng)，并將配備新一代鋰離子電池技術(shù)，最大續(xù)航里程將達(dá)到400km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)聆風(fēng)無(wú)疑是目前全球范圍內(nèi)最為熱門(mén)的純電動(dòng)車(chē)型之一，此次推出的全新概念車(chē)表明日產(chǎn)將繼續(xù)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展，同時(shí)我們也注意到，之前有消息稱，日產(chǎn)有望基于新一代聆風(fēng)推出多款衍生車(chē)型，包括CROSS版車(chē)型、SUV車(chē)型和懸掛英菲尼迪車(chē)標(biāo)的產(chǎn)品，這些車(chē)型產(chǎn)品未來(lái)均有可能通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)旗下的啟辰品牌引入中國(guó)市場(chǎng)。

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　　●豐田FCV Plus概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新燃料電池車(chē)/前衛(wèi)的車(chē)身設(shè)計(jì)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：否

　　豐田FCV Plus概念車(chē)擁有非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，其車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為3800mm、1750mm和1540mm，軸距達(dá)到3000mm。該車(chē)采用四輪兩門(mén)四座設(shè)計(jì)，車(chē)身上半部分幾乎全部為透明材質(zhì)構(gòu)成，后輪隱藏在車(chē)身之中。

　　內(nèi)飾方面，豐田FCV Plus概念車(chē)具有未來(lái)感極強(qiáng)的車(chē)內(nèi)空間，方向盤(pán)采用簡(jiǎn)單的圓環(huán)樣式，儀表信息顯示在前風(fēng)擋玻璃上。在動(dòng)力方面，豐田FCV Plus概念車(chē)搭載氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其燃料電池組安置在兩個(gè)前輪之間，儲(chǔ)氫罐則置于車(chē)身后部，在驅(qū)動(dòng)形式方面，該車(chē)采用四輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)的形式。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款概念車(chē)，豐田FCV Plus的主要任務(wù)并非為揭示未來(lái)具體的量產(chǎn)車(chē)型，而是展示豐田在燃料電池技術(shù)方面的最新進(jìn)展。能夠在小巧的車(chē)身之內(nèi)容納四個(gè)座位，并且放置燃料電池組和儲(chǔ)氫罐，表明豐田的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)能夠適配各種樣式的車(chē)型。根據(jù)豐田之前發(fā)布的2050戰(zhàn)略，通過(guò)無(wú)償提供有關(guān)燃料電池的專利實(shí)施權(quán)（約5680項(xiàng)，2014年12月底）、協(xié)助汽車(chē)生產(chǎn)商推動(dòng)加氫站建設(shè)等措施，豐田力求在2020年以后氫燃料電池車(chē)型的年銷量達(dá)到3萬(wàn)輛以上。相信在未來(lái)幾年之內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)上也能夠見(jiàn)到搭載氫燃料電池系統(tǒng)的車(chē)型。

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　　 ● 豐田S-FR概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：入門(mén)級(jí)跑車(chē)/前置后驅(qū)/或配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：未知

　　豐田S-FR概念車(chē)是一款前置后驅(qū)布局的兩門(mén)兩座入門(mén)級(jí)跑車(chē)，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3990mm、1695mm和1320mm，軸距為2480mm，車(chē)身重量控制在980kg。該車(chē)在外觀方面采用圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，車(chē)頭部分配備黑色進(jìn)氣格柵，前燈組內(nèi)部集成了圓環(huán)形光帶，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置有前霧燈。

　　從車(chē)身側(cè)部和車(chē)尾來(lái)看，新車(chē)車(chē)頂采用黑色涂裝，配備了8輻鋁合金輪圈，C柱傾斜角度較大，車(chē)尾具有上翹的擾流板，尾燈組采用圓形樣式，和車(chē)頭形成呼應(yīng)，后保險(xiǎn)杠則具有黑色護(hù)板。

　　內(nèi)飾方面，豐田S-FR概念車(chē)整體采用深色的內(nèi)飾配色，點(diǎn)綴有和車(chē)身外部涂裝色相同的裝飾板，儀表盤(pán)采用圓形表盤(pán)樣式，中間則集成了數(shù)字顯示屏。細(xì)節(jié)部分，新車(chē)在空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制面板、擋位區(qū)等部分均采用了圓形設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了運(yùn)動(dòng)型座椅。動(dòng)力方面，據(jù)外媒報(bào)道 ，豐田S-FR概念車(chē)將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于同樣采用前置后驅(qū)形式，而車(chē)身尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)排量又較小，豐田S-FR概念車(chē)被媒體稱為“豐田86的小弟”，而值得注意的是，這款全新的小跑具有和豐田旗下其他車(chē)型風(fēng)格完全不同的外觀造型，在編輯看來(lái)，豐田或許是想為年輕汽車(chē)愛(ài)好者打造一款“好玩”的汽車(chē)產(chǎn)品，這樣的造車(chē)?yán)砟顚?duì)于汽車(chē)文化氛圍相對(duì)薄弱的中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)很難理解，至于這款新車(chē)在量產(chǎn)之后是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前尚不得而知。

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　　● 本田FCV量產(chǎn)版

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新燃料電池車(chē)/續(xù)航里程700km/明年海外上市
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：未知

『本田FCV量產(chǎn)版車(chē)型官圖』

　　本田FCV量產(chǎn)版車(chē)型基于1月在北美車(chē)展上展出的FCV概念車(chē)打造，外觀造型很大程度上保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)，前格柵具有大尺寸鍍鉻裝飾，前大燈采用LED光源，其車(chē)身A柱、C柱以及車(chē)頂均采用黑色涂裝，同時(shí)配備了運(yùn)動(dòng)樣式的5輻雙色輪圈，并采用獨(dú)特的后輪眉設(shè)計(jì)。

『之前發(fā)布的本田FCV概念車(chē)』

　　動(dòng)力方面，本田FCV量產(chǎn)版搭載氫燃料電池系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)到700km。根據(jù)官方發(fā)布的信息，在緊急情況下，該車(chē)配合專用逆變器可擔(dān)任“移動(dòng)電源”的角色，為其他生活設(shè)施供電。“FCV”僅為該車(chē)的臨時(shí)名稱，在本屆東京車(chē)展上發(fā)布后將獲得正式的車(chē)型命名，該車(chē)將在2016年3月在日本市場(chǎng)率先上市。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：隨著越來(lái)越多量產(chǎn)的氫燃料電池車(chē)型發(fā)布，這一相比純電動(dòng)車(chē)型更具環(huán)保特性的動(dòng)力系統(tǒng)逐步占領(lǐng)我們的視野，由于在發(fā)電環(huán)節(jié)和廢棄電池處理環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重污染，目前已經(jīng)在市場(chǎng)上占據(jù)一定份額的純電動(dòng)車(chē)型正在受到“并不環(huán)�！钡呐�評(píng)。但需要注意的是，氫燃料電池車(chē)型在很大程度上受制于社會(huì)配套設(shè)施的建設(shè)水平，就目前中國(guó)國(guó)內(nèi)而言，純電動(dòng)車(chē)所依賴的充電站網(wǎng)絡(luò)尚不夠完善，氫氣制造和加氫站項(xiàng)目的發(fā)展水平基本為0，可以料想，我們短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有可能在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到本田FCV這樣前衛(wèi)的新能源車(chē)型。

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　　續(xù)航700km 本田FCV量產(chǎn)版東京車(chē)展發(fā)布
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　　● 三菱eX概念車(chē)

　　 新車(chē)看點(diǎn)：純電動(dòng)/全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)/或?yàn)槿�新ASX勁炫車(chē)型雛形
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：量產(chǎn)之后將引入

　　三菱eX概念車(chē)前臉采用三菱家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前燈組造型犀利，黑色前進(jìn)氣格柵配合銀色裝飾條，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)置有大尺寸燈組。車(chē)身部分，新車(chē)具有明顯的側(cè)腰線，前后輪眉凸出于車(chē)身，黑色涂裝的C柱營(yíng)造懸浮式車(chē)頂效果。新車(chē)尾部造型和車(chē)頭形成呼應(yīng)，尾燈組具有折角設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠采用雙色設(shè)計(jì)。

　　三菱eX概念車(chē)擁有對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)，同時(shí)側(cè)部車(chē)窗采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾方面，該車(chē)內(nèi)部整體造型具有簡(jiǎn)約風(fēng)格，采用液晶顯示屏取代了傳統(tǒng)指針儀表盤(pán)，并使用了觸摸按鍵進(jìn)行換擋，中控臺(tái)集成有大尺寸顯示屏，空調(diào)控制區(qū)域還具有獨(dú)立的彩色顯示屏。

　　動(dòng)力方面，三菱eX概念車(chē)將采用全新的純電動(dòng)系統(tǒng)，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，另外，該車(chē)還將配備自動(dòng)駕駛、汽車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)和豐富的主動(dòng)安全配置。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然這種對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)將僅停留在概念車(chē)之上，三菱eX概念車(chē)還在其他方面向我們展示了三菱未來(lái)SUV車(chē)型的發(fā)展方向：純電動(dòng)和簡(jiǎn)化的操作。另外，根據(jù)之前獲得的信息，三菱將在本屆東京車(chē)展上展示全新ASX勁炫的概念車(chē)型，有可能就是這款eX概念車(chē)。如果三菱eX概念車(chē)進(jìn)行量產(chǎn)，將有很大的希望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

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　　10月發(fā)布 三菱全新ASX勁炫概念車(chē)效果圖
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　　● 鈴木IGNIS

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新小型車(chē)/搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：是

　　鈴木IGNIS基本延續(xù)了之前發(fā)布的iM-4概念車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用單條幅格柵，前燈組集成有U形日間行車(chē)燈，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)集成有前霧燈。從側(cè)部來(lái)看，新車(chē)配備有五輻鋁合金輪圈，C柱寬度較大，前后輪眉凸出于車(chē)身。車(chē)尾方面，鈴木IGNIS擁有大尺寸尾燈組，尾燈采用LED樣式，后保險(xiǎn)杠具有黑色面板，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)色彩。

　　內(nèi)飾方面，鈴木IGNIS采用三輻方向盤(pán)，儀表盤(pán)為單圓盤(pán)樣式，中控臺(tái)則配備有獨(dú)立的多媒體觸摸屏，空調(diào)控制區(qū)域具有單獨(dú)的顯示屏，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和擋位區(qū)具有和車(chē)身外涂裝色相同的裝飾板。另外，該車(chē)配備了織物座椅。

　　在本屆東京車(chē)展上，和鈴木IGNIS一同亮相的還有一款鈴木IGNIS-Trail概念車(chē)，在鈴木IGNIS的基礎(chǔ)上增加了外觀、內(nèi)飾跨界套件，突顯個(gè)性。

　　動(dòng)力方面，鈴木IGNIS搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還將推出由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)形式方面，新車(chē)采用前驅(qū)形式，可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：之前我們?cè)�曝光了鈴木IGNIS在中國(guó)國(guó)內(nèi)的專利申報(bào)圖，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)終于要迎來(lái)一款全新的小型兩廂車(chē)了。為了迎合消費(fèi)者的需求，國(guó)內(nèi)車(chē)企近兩年推出的新車(chē)型中基本已經(jīng)看不到小型兩廂車(chē)的影子，就連以小型車(chē)產(chǎn)品見(jiàn)長(zhǎng)的鈴木也順應(yīng)趨勢(shì)推出了緊湊型車(chē)啟悅和小型SUV鋒馭等車(chē)型。編輯認(rèn)為，隨著中國(guó)社會(huì)城市化進(jìn)程的推進(jìn)，操控靈活、能耗低的小型兩廂車(chē)還是有其市場(chǎng)空間的，但目前市場(chǎng)上的該類型產(chǎn)品呈現(xiàn)老舊的態(tài)勢(shì)，鈴木IGNIS的引入希望能夠喚醒消費(fèi)者對(duì)于小型兩廂車(chē)的興趣。

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　　全新小型車(chē) 鈴木IGNIS國(guó)內(nèi)專利申報(bào)圖
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　　● 雷克薩斯新一代LS概念車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：最新家族式造型/展示新一代LS設(shè)計(jì)風(fēng)格
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：量產(chǎn)之后將引入

『雷克薩斯全新概念車(chē)預(yù)告圖』

　　雷克薩斯目前已經(jīng)發(fā)布了這款全新概念車(chē)的預(yù)告圖，該車(chē)將采用雷克薩斯最新的家族式設(shè)計(jì)，“紡錘形”前進(jìn)氣格柵尺寸增加，前燈組將全部采用LED光源。

『新一代雷克薩斯LS效果圖』

　　之前有海外媒體繪制了新一代LS車(chē)型的效果圖，根據(jù)外媒的報(bào)道，新一代LS車(chē)型在外觀方面具有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，動(dòng)力方面則將提供混合動(dòng)力系統(tǒng)和氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其中混動(dòng)系統(tǒng)由3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，至于是否還將搭載V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前我們還需要等待廠家給出確切的信息。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為雷克薩斯品牌旗下最新的旗艦轎車(chē)，新一代LS車(chē)型吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注，毫無(wú)疑問(wèn)，該車(chē)將集成雷克薩斯最新的設(shè)計(jì)理念和科技配置。但就在剛剛過(guò)去的周末（10月24日），寶馬新一代7系已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)上市，至于奔馳S級(jí)更是早已完成換代，而根據(jù)我們獲得的信息 ，新一代LS車(chē)型或?qū)⒃?016年才能正式和我們見(jiàn)面，雷克薩斯是否能夠打造足夠令人驚喜的新一代LS車(chē)型來(lái)挽回遲到造成的市場(chǎng)份額流失？讓我們拭目以待。

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　　雷克薩斯新旗艦轎車(chē) 曝新一代LS效果圖
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　　● 馬自達(dá)概念跑車(chē)

　　新車(chē)看點(diǎn)：全新概念跑車(chē)/或?yàn)镽X-9車(chē)型雛形
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：量產(chǎn)之后將引入

『馬自達(dá)全新概念跑車(chē)預(yù)告圖』

　　和上文的雷克薩斯新一代LS概念車(chē)相似，目前我們也僅能夠從廠家發(fā)布的預(yù)告圖中來(lái)欣賞這款全新概念跑車(chē)。從這唯一的一張預(yù)告圖中可以看到，該車(chē)擁有流暢的車(chē)身線條，配備修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和順滑的C柱設(shè)計(jì)，尾燈組內(nèi)部可以看到兩個(gè)獨(dú)立的圓形燈碗。

『外媒繪制的馬自達(dá)RX-9效果圖』

　　據(jù)外媒猜測(cè)，這款全新概念跑車(chē)即為馬自達(dá)RX-9車(chē)型的雛形，并據(jù)此繪制了馬自達(dá)RX-9的效果圖，圖中的車(chē)型前臉設(shè)計(jì)借鑒了馬自達(dá)MX-5車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。

　　目前馬自達(dá)尚未公布這款全新概念跑車(chē)的動(dòng)力信息，據(jù)外媒報(bào)道，該車(chē)有望搭載一套轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率有望超過(guò)456馬力。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：“全新概念跑車(chē)”和“轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)”，這兩個(gè)詞碰到一起已經(jīng)足以令馬自達(dá)粉絲們興奮起來(lái)，但是我們必須先回憶一下當(dāng)初馬自達(dá)放棄更新RX跑車(chē)系列產(chǎn)品的原因，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗、高故障率的問(wèn)題是否已經(jīng)得到了解決？外媒曝光的信息顯示轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還將和電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，我們對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的固有印象是否將得到刷新？這款全新概念跑車(chē)發(fā)布之后這些問(wèn)題或?qū)⒌玫浇獯稹?/p>

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　　或東京車(chē)展發(fā)布 馬自達(dá)RX-9效果圖曝光
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　　● 寶馬M4 GTS

　　新車(chē)看點(diǎn)：0-100km/h加速時(shí)間3.8秒/限量推出700臺(tái)
　　是否將引入國(guó)內(nèi)：未知

　　寶馬M4 GTS外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款寶馬M4車(chē)型的設(shè)計(jì)，不同之處在于采用了全新的輕量化車(chē)身套件，前/后保險(xiǎn)杠下包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車(chē)頂以及后擾流板均為碳纖維材料打造。另外，該車(chē)尾燈組采用OLED光源，其排氣系統(tǒng)為雙邊共四出布局，排氣管采用鈦合金材質(zhì)打造。

　　內(nèi)飾部分，寶馬M4 GTS配備了有Alcantara材質(zhì)包覆的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和碳纖維桶形座椅，中控臺(tái)上具有“GTS”標(biāo)識(shí)。另外，寶馬還為該車(chē)提供一套Clubsport選裝包，其中包括六點(diǎn)式安全帶、防滾架以及滅火器。

　　動(dòng)力方面，寶馬M4 GTS搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到500馬力，峰值扭矩為600�！っ祝�這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備有水噴射系統(tǒng)，可有效降低燃燒室溫度，減少有害氣體排放，并可提升動(dòng)力輸出。傳動(dòng)方面，寶馬M4 GTS匹配7速雙離合變速箱，其0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，最高車(chē)速達(dá)305km/h，相比現(xiàn)款M4雙門(mén)版車(chē)型4.1秒的0-100km/h加速時(shí)間減少0.3秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：覺(jué)得寶馬M4還不夠過(guò)癮？這款M4 GTS可以為你提供更為接近賽車(chē)的駕駛體驗(yàn)，特別是配上防滾架和六點(diǎn)式安全帶之后。不過(guò)考慮到該車(chē)只限量發(fā)售700臺(tái)，將來(lái)能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)見(jiàn)到這款車(chē)型的希望比較渺茫。寶馬選擇在東京車(chē)展發(fā)布這款速度機(jī)器，編輯猜測(cè)主要是考慮到日本相對(duì)成熟的汽車(chē)乃至賽車(chē)文化。

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　　限量700臺(tái)/10月底發(fā)布 寶馬M4 GTS官圖
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　　● 總結(jié)：

　　東京車(chē)展作為日系車(chē)企的主場(chǎng)，豐田、日產(chǎn)、本田、斯巴魯、鈴木、三菱、馬自達(dá)、雷克薩斯等日系車(chē)企均有重要的新車(chē)型發(fā)布，寶馬也帶來(lái)一款極具個(gè)性的M4 GTS車(chē)型，在這些新車(chē)之中，很多車(chē)型都將在未來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。除了本次我們?yōu)槟�整理的熱門(mén)車(chē)型之外，豐田、日產(chǎn)、鈴木、三菱、大發(fā)等車(chē)企還將在本屆東京車(chē)展上展出多款極具日本本土市場(chǎng)特色的車(chē)型。東京車(chē)展將于10月28日開(kāi)啟媒體日展覽，屆時(shí)敬請(qǐng)關(guān)注我們從東京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)回的實(shí)時(shí)報(bào)道。（編譯/汽車(chē)之家 賈玥）

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