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10月發(fā)布 三菱全新ASX勁炫概念車效果圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體發(fā)布了一張三菱全新ASX勁炫概念車的效果圖,該車將在10月底舉行的東京車展上正式發(fā)布,將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,三菱全新ASX勁炫將于2016年正式發(fā)布,其插電式混合動(dòng)力版本將在2017年推出。

汽車之家

『三菱全新ASX勁炫概念車效果圖』

  從本次發(fā)布的效果圖中可以看到,全新ASX勁炫概念車延續(xù)了三菱全新歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì),前臉具有大尺寸鍍鉻裝飾板,前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅樣式,兩側(cè)設(shè)置有狹長(zhǎng)的前燈組。另外,新車A柱和前后輪眉采用黑色涂裝,車頂設(shè)置了黑色樣式的行李架,車身側(cè)部具有凸出的腰線。

  據(jù)外媒報(bào)道,三菱全新ASX勁炫將于2016年推出,動(dòng)力方面,先期推出的車型將搭載一系列傳統(tǒng)燃料發(fā)動(dòng)機(jī),搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將于2017年推出,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的,并采用四輪驅(qū)動(dòng)形式。(信息來源:motoring;編譯/汽車之家 賈玥)

  更多閱讀:

  2015法蘭克福車展:三菱新款歐藍(lán)德PHEV
  //m.bjhplwc.com/news/201509/879239.html

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞 新車預(yù)告
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  • ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測(cè)試文章:舒適性滿分!測(cè)試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看見勁炫就想起了逍客,實(shí)在太像了!都是2.0配CVT,都有四驅(qū),個(gè)頭不大還功能不少,實(shí)力上兩者十分相當(dāng)!不過我更樂于接受勁炫的氛圍,更硬朗、帥氣一些。要說不足,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再?gòu)?qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,跨界車的“全能”定義也充得多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,沒有高大的身材,沒有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,一切都顯得很舒服、很平淡,甚至連駕駛感覺都很像轎車,也許外形設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn),如果喜歡就買吧,其他方面對(duì)它要求別太高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱、電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,勁炫被打造成了一款各項(xiàng)性能都很平衡的多功能車,但這也讓它少了些激情和特點(diǎn),它與歐藍(lán)德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個(gè)樣,這未免顯得有些乏味。

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