● 雷凌混動

上市日期：或10月30日
預售價：或13.18萬元起
新車特點：搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成

　　雷凌混動，作為廣汽豐田繼凱美瑞混動后，即將推出的第二款車型，也將是其首款布局在10-20萬元檔次的混合動力車型，在推出消息公布伊始就備受關注。此前該車所曝出的預售價為13.18萬元起。

　　雷凌混動版車型的外觀造型比普通版更帥氣，特別是前進氣格柵與保險杠處銀色飾條的組織，顯得頗為與眾不同。至于車尾造型，相對普通版來說差異并不算大，其中藍黑相間的車標顯得比較有氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，雷凌混動版與普通版之間并無明顯差異，相對比較獨特的地方在于它換裝了類似于普銳斯上的那種擋把造型，看著比較獨特。此外在乘坐空間方面，該車與普通版之間也無區(qū)別，后備廂則比普通版略小一些，但依舊可以同時放入20、24以及28英寸的行李箱。

　　動力部分，據(jù)此前的新聞報道，該車會搭載一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率99馬力，電動機最大功率72馬力，官方公布的百公里綜合油耗為4.9L/100km。

編輯點評：

　　雷凌混動版車型，最大的亮點就是官方公布的不到5L的百公里綜合油耗，以及此前曝光的13.18萬元起的預售價。如果屆時，該車果真以這個起售價上市，應該能掀起不小波瀾。同時也有可能逐步成為雷凌家族的主力車型之一。

相關鏈接：

新造型/新動力 實拍廣豐雷凌混合動力版
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● 起亞新K5

上市日期：待定
預售價：待定
新車特點：顏值提升、配置升級，提供1.6T發(fā)動機

　　起亞K5在國內(nèi)一經(jīng)推出，就憑借它的高顏值取得了很高的人氣。并在當時與索納塔八、邁銳寶一起成為了15-20萬元左右中型車市場里的黑馬。而如今，隨著時間的推移，這三位也都完成了換代。相較老款，全新K5不但顏值提升，內(nèi)飾的檔次感、配置以及動力也有了同步升級。目前已知消息是它有望于10月內(nèi)上市，但具體時間和價格暫不清楚。

　　見到全新K5的第一眼，會給人有種它與老款整體風格變化并不大，但在細品后會發(fā)覺，該車的絕大部分地方都變了，變得更與時俱進，運動氣息更強了。

　　相較于奪人眼球的設計，全新K5的內(nèi)飾走得是相對偏穩(wěn)重的路線，并且做工、用料以及細節(jié)設計都較老款有了明顯進步。車內(nèi)的豪華氛圍更強，同時對于這級別車型來說，全新K5的配置也依舊豐富，諸如全景天窗、通風加熱座椅、導航，以及后排多媒體控制系統(tǒng)、后排座椅加熱等配置一應俱全。

　　動力方面， 全新起亞K5的最大亮點在于它提供了一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180馬力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265�！っ�/1500-4500rpm，與之匹配一臺7速雙離合變速箱。此外，我們保守估計2.0L與2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機也有可能會繼續(xù)服役。

編輯點評：

　　全新K5的整體產(chǎn)品實力，可以說讓人有種眼前一亮的感覺，外觀造型依舊漂亮，內(nèi)飾豪華感變得更強，同時1.6T+6DCT的動力組合也更符合當下潮流。當然，至于它能否像老款一樣，一炮而紅，被消費者廣泛接受，關鍵的關鍵還得看廠商最終如何定價。