[汽車之家 新車上市]  8月8日，東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭正式上市，新車提供兩種動(dòng)力選擇，共包含有九款車型，售價(jià)區(qū)間為23.88-37.98萬(wàn)元。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣稱該車可享受5年20萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。全新樓蘭詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)見下表。

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　　 ● 新車特點(diǎn)

　　采用全新外觀設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚

　　東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭在外觀方面的改變較大，更加時(shí)尚、動(dòng)感。新車采用了全新V－motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在車身多處細(xì)節(jié)上使用了V型線條設(shè)計(jì)，包括夸張的進(jìn)氣格柵、“回旋鏢”式前/后大燈、富有立體感的側(cè)邊線條等，此外，新車還采用了隱藏式設(shè)計(jì)的D柱，營(yíng)造出了懸浮式車頂效果。

　　車身尺寸整體提升，但高度有所下降

　　在車身尺寸方面，全新樓蘭的長(zhǎng)寬高分別為4897mm/1908mm/1691mm，軸距為2830mm。相比于上一代車型，新車的長(zhǎng)度、寬度和軸距分別增加了37mm、23mm和5mm，高度則降低了39mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂

　　相比于夸張的外觀設(shè)計(jì)，樓蘭的內(nèi)飾造型則保守了很多，不過(guò)我們依舊可以看到諸多V型的線條造型。新車將采用全新的四輻式多功能方向盤，儀表盤中融入了液晶顯示屏。在中控臺(tái)部分，配備有一塊較大尺寸的液晶顯示屏，按鍵的布局也較為規(guī)整。此外，對(duì)于高配車型，前排座椅頭枕上也安裝有液晶顯示屏。

　　整體配置十分豐富

　　在配置方面，全新樓蘭將會(huì)標(biāo)配LED尾燈、后窗除霧玻璃、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾、駕駛席膝部氣囊、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA上坡輔助、ARP防滾功能、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、ISOFIX兒童安全座椅接口等。

　　而對(duì)于高配車型，新車還配備有并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景式攝像頭、后視鏡記憶、后排液晶屏、電動(dòng)座椅記憶功能等。

　　搭載2.5L動(dòng)力并提供混動(dòng)車型

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，全新樓蘭放棄了第二代車型上的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而使用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套混動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力，峰值扭矩為230牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)部分搭載的是CVT變速箱。

　　而對(duì)于混動(dòng)系統(tǒng)，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245馬力，峰值扭矩為330牛米，電動(dòng)機(jī)的最大功率為20馬力，峰值扭矩為160牛米。據(jù)悉，混動(dòng)版車型的百公里綜合油耗為8-8.2L。

　　● 試駕試乘　　

　　此前，我們的編輯曾對(duì)這款車進(jìn)行了試駕，在車內(nèi)空間部分，身高為175cm的體驗(yàn)者坐在前排座椅并調(diào)節(jié)好坐姿后，其頭部有一拳的空間。在后排，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者頭部富余了一拳的空間，腿部則有兩拳以上的空間剩余，十分寬敞。

　　在試駕中，編輯張可提到，試駕的混動(dòng)車型可以說(shuō)動(dòng)力充沛，在高速公路的限速范圍內(nèi)動(dòng)力都能有快速的響應(yīng)。CVT變速箱調(diào)校的老練，首先是平順性毋庸置疑，對(duì)于油門踏板的深度也足夠敏感，時(shí)刻能都給駕駛者滿意的反饋，行駛中它會(huì)毫不猶豫的做出“降擋”動(dòng)作，很難有所挑剔。（點(diǎn)擊查看完整試駕文章）

　　● 車型背景

『配圖為第二代樓蘭』

　　本次上市的樓蘭是第三代產(chǎn)品，第一代產(chǎn)品誕生于2002年，其也奠定了樓蘭時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在2011年，東風(fēng)日產(chǎn)將第二代樓蘭引入國(guó)內(nèi)，動(dòng)力搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了CKD全散件組裝的方式國(guó)產(chǎn)，第二代樓蘭的成本比較高，價(jià)格也居高不下，在國(guó)內(nèi)銷量表現(xiàn)十分慘淡。

　　● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『豐田漢蘭達(dá)；福特銳界』

　　在目前的市場(chǎng)中，豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、別克昂科威等都是比較熱門的車型，未來(lái)全新樓蘭上市之后，將會(huì)與這些車展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

　　相比于這幾款車，全新樓蘭在尺寸方面與漢蘭達(dá)以及銳界相近，配置方面也處于比較高的水平。不過(guò)，由于采用2.5L和2.5T混動(dòng)系統(tǒng)，其在動(dòng)力參數(shù)方面弱于漢蘭達(dá)和銳界。值得一提的是，全新樓蘭同昂科威一樣并不提供7座版本，這在與漢蘭達(dá)以及銳界的競(jìng)爭(zhēng)中可能會(huì)吃一些虧。

　　● 全文總結(jié)

　　縱觀目前的中型SUV市場(chǎng)，大部分車型都采用了“大漢”式魁梧的外觀設(shè)計(jì)，這讓個(gè)性的樓蘭在該級(jí)別中顯得特立獨(dú)行，不過(guò)這也是全新樓蘭用以吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)所在。加上較大的車身尺寸、較高的配置，若消費(fèi)者對(duì)于7座布局以及動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有特別高的要求，樓蘭還是十分具有吸引力的。此外，從全新樓蘭的預(yù)售價(jià)區(qū)間來(lái)看，相比于老款車型降低了不少，這讓樓蘭能夠去面對(duì)更加廣闊的市場(chǎng)，不過(guò)面對(duì)漢蘭達(dá)、銳界、昂科威等諸多實(shí)力型選手，樓蘭能否取得更好的銷量，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 陳浩）

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