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精益生產(chǎn)/緊跟市場 對話北汽幻速白天明

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六、 經(jīng)銷商建設(shè)
——一級和二級經(jīng)銷商到今年年底總計將超過1500家

  除了新產(chǎn)品將不斷推出之外,北汽幻速在經(jīng)銷商建設(shè)上的進展也十分迅速。據(jù)了解,北汽幻速目前有一級經(jīng)銷商265家,二級經(jīng)銷商1100多家。到今年年底,北汽幻速預(yù)計一級經(jīng)銷商將達到350家,加上二級經(jīng)銷商將超過1500家。

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  今年4-5月期間車市出現(xiàn)了小幅的下滑,不少經(jīng)銷商也面臨著高庫存的壓力。對此白天明表示,北汽幻速的經(jīng)銷商并沒有庫存壓力過大的情況。

  總結(jié)北汽幻速的發(fā)展經(jīng)驗,白天明告訴我們:“我們一直沒有壓客戶,這是我長期做企業(yè)總結(jié)出來的。我們會最大限度的調(diào)動經(jīng)銷商的經(jīng)營積極性,讓他少壓庫、高盈利,然后去積極的拓展品牌和做好服務(wù)!

  “我們的經(jīng)銷商盈利能力高,單車盈利率要高得多,‘可以說是目前過的最不錯的了’”,白天明告訴我們。

  在未來經(jīng)銷商建設(shè)方面,北汽幻速的工作重點是要把薄弱的地方加強起來。從全國市場來看,目前北汽幻速在西南和華南這兩個區(qū)域的銷售情況不錯,但在中原、華中、華北則并不占優(yōu),這些地區(qū)也是北汽幻速未來發(fā)力的重點。

七、 海外市場
——“走出去”不能急,要穩(wěn)扎穩(wěn)打。

  除了在國內(nèi)市場積極布局之外,北汽幻速也在積極的“走出去”。在白天明看來,汽車產(chǎn)業(yè)往往跟國家的能源和交通戰(zhàn)略連起來,汽車出口帶有很強的一種國家戰(zhàn)略或者政治色彩。對于北汽幻速的“走出去”,白天明表示“不能急”。

  為什么不能急?白天明用之前中國品牌的經(jīng)歷向我們表明了他的考慮:“五、六年前中國企業(yè)把一些廉價車進行出口,造成了一些惡劣的影響,讓外國人對中國產(chǎn)品產(chǎn)生了低質(zhì)、低價的印象!

  “以前一些中國品牌做出口,都是國外的大客戶來整體承包,但他們就只是賣車,服務(wù)也沒有,配件也沒有。加上本身車的質(zhì)量就不理想,車壞了,還買不來配件,一等6個月,這樣就把品牌給做砸了!

  “北汽幻速產(chǎn)品的質(zhì)量水準以及技術(shù)水平,在國內(nèi)這兩年才做好。如果產(chǎn)品質(zhì)量和維修服務(wù)不能同時跟進,那么會是走出去的越快,死的越快。這就是北汽幻速這兩年做汽車出口為什么要穩(wěn)扎穩(wěn)打!

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  據(jù)白天明介紹,北汽幻速的“走出去”,其實參考的是海外品牌在中國市場的策略。“我們學(xué)外國人在中國賣進口車,他的車是有計劃的進入中國。海外品牌先在中國設(shè)立一個商務(wù)處,注冊個銷售公司進行全國招商,然后統(tǒng)一服務(wù)標準、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一維修,統(tǒng)一采用4S專賣體系。同時還進行品牌宣傳,它們是這么進入我們的市場!

  參照這個方法,北汽幻速目前也是在海外成立了自己的商務(wù)處,自己去招商。如果想承包的經(jīng)銷商需要先買配件、先把維修工作準備好,并進行相關(guān)培訓(xùn)。有了能力、培訓(xùn)完了,北汽幻速才會再把車給他們賣。

  白天明表示:“慢,這種方式就是慢,但是可能來得穩(wěn)。我希望將來我們的出口能撐起我們銷量的30%,但是急不得,這塊不容有閃失!贝送馕覀冞了解,北汽幻速已經(jīng)在做一些海外的KD工廠的準備和建設(shè)了,工廠將設(shè)置在西亞地區(qū)。

  可以看到,北汽幻速的“走出去”并沒有著急,而是在深思熟慮、設(shè)計好一套方法好才“走出去”。其實這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的方法已經(jīng)為北汽幻速帶來了一些成果,在交談的最后白天明向我們介紹,在今年3月的埃及展會上,北汽幻速銷售了近200臺S2和S3,未來北汽幻速的海外前景還是值得期待的。

八、 談SUV市場
——SUV市場的競爭會更加慘烈

  “如果整個車市穩(wěn)中不降的話,SUV、MPV這兩個細分市場一定還是要高走的。不僅是在中國,國外也是這個樣子!痹谡劦侥壳盎馃岬腟UV市場時白天明是這樣預(yù)期的,“我認為SUV它還是適合中國的。SUV有它的舒適性,又比轎車又多了點通過性、越野性,這樣它就滿足了用戶需求的多功能性,并且油耗以及成本又不高!

  目前我國車市中,SUV車型越來越火熱,數(shù)據(jù)顯示,2015年5月,我國運動型多用途乘用車(SUV)銷售45.93萬輛,同比增長43.90%。同時從各家車企的新車計劃來講,SUV也是他們不可或缺的重要一部分。但目前許多廠家都這么押寶SUV市場,未來的SUV市場會不會有什么風(fēng)險呢?

  對于這個問題,白天明表示:“從2015年開始的三年內(nèi),SUV市場競爭的慘烈程度相信比之前轎車還要大。因為大家都知道了這事,家家都是SUV戰(zhàn)略!

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『從上海車展新車數(shù)量來看,SUV已經(jīng)逐漸成為了主流』

  在白天明看來,想贏得未來SUV市場的競爭,最關(guān)鍵的是把自己的產(chǎn)品先做好,然后才有實力去跟對手去競爭。

  “零配件的開放給了我們機會,現(xiàn)在世界500強那些高級零部件,已經(jīng)向內(nèi)資開放,這使我們在關(guān)鍵核心零部件上跟合資品牌沒差距了。我們出的SUV已經(jīng)達到日、韓的80%水平,或者更高。關(guān)鍵核心零部件只要沒差距,剩下車身油漆以及座椅那點東西,差距本來就不大!蹦軌蚩闯,白天明對于北汽幻速未來的產(chǎn)品還是充滿了信心。

九、下半年的任務(wù):

  回顧了2015年前幾個月的銷售情況以及北汽幻速近年的發(fā)展,那么在接下來2015年下半年的時間,北汽幻速的工作重點是什么呢?

  據(jù)白天明透露:北汽幻速應(yīng)適時的調(diào)整自己的產(chǎn)品和品牌戰(zhàn)略,來適應(yīng)這個多變的市場。北汽幻速需要比原來節(jié)奏要更快的推出產(chǎn)品,以求在下滑的市場中,能夠保持一個均衡,使這個企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展。

  同時,北汽幻速還將應(yīng)用現(xiàn)代化的工藝設(shè)備和國際先進的方法來提高生產(chǎn)效率,減輕勞動強度,提高工件的合格率以及產(chǎn)品的質(zhì)量水準。

  最后還將伺機在這個時候,利用市場上的優(yōu)勝劣汰,打垮一些弱小的競爭對手,排除一些市場的雜音。

  總結(jié)/對話后記:

  從此次對于白天明的對話中,我們了解到了北汽幻速的整體發(fā)展思路,就是通過精益生產(chǎn)提升效率和產(chǎn)品的質(zhì)量,并緊隨市場的需求不斷推出新產(chǎn)品,同時利用快速迭代、換代的產(chǎn)品打亂競爭對手的陣腳,其實這也是北汽幻速之所以能夠快速崛起的關(guān)鍵因素。

  對于中國品牌來講,目前許多中國品牌都已經(jīng)進入到正向研發(fā)、踏實夯實基礎(chǔ)、苦練內(nèi)功的發(fā)展模式和階段,從我們對白天明的訪問來講,我們看到北汽幻速未來也將走的是這樣一條發(fā)展道路。在我看來,這樣的發(fā)展道路會讓一個品牌能夠走的更加穩(wěn)健。

  展望未來,北汽幻速將會在SUV、MPV以及轎車上全面發(fā)力,同時還有多種新動力的儲備,北汽幻速未來的發(fā)展速度可能會更快。如果說北汽幻速實現(xiàn)第一個15萬輛車用了1年多一點的時間,那么我們預(yù)計下一個15萬輛的時間可能會進一步縮短。但當細分市場逐漸飽和、競爭越來越激烈的時候,北汽幻速將如何表現(xiàn)自己在市場中的競爭力,我們也將拭目以待。

  當然,由于時間有限,我們也只是了解了北汽幻速的部分發(fā)展故事,對于這樣的年輕品牌和年輕企業(yè)來講,我們渴望傾聽他們的聲音,同樣他們其實也渴望讓別人了解自己、認識自己。(文/汽車之家 王寅 攝/周宇軒)

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