[汽車之家 新聞]　　近年來(lái)，隨著SUV細(xì)分市場(chǎng)的不斷火爆，SUV車型逐步成為了各大廠家必不可缺的產(chǎn)品之一，就連一些高端品牌，諸如傳統(tǒng)的老牌豪華車制造商、超跑制造商都開(kāi)始逐漸為之垂涎。其中就包括蘭博基尼、賓利、捷豹、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂以及阿斯頓·馬丁，這六大品牌已經(jīng)明確了要推出SUV車型的計(jì)劃，甚至像賓利和瑪莎拉蒂的SUV將很快出現(xiàn)在公眾面前，那么這高端品牌的SUV目前的量產(chǎn)進(jìn)度如何？推出SUV是有何目的？請(qǐng)和我們一起進(jìn)入文章吧。

● 蘭博基尼Urus量產(chǎn)版
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2018年

『蘭博基尼LM002』

　　蘭博基尼可以說(shuō)是最早規(guī)劃SUV車型的高端品牌，其早在1981年就曾經(jīng)根據(jù)軍方需求設(shè)計(jì)制造了LM001軍用越野車，并在1986年正式推出了它的民用版LM002。而在2012年北京車展期間，蘭博基尼正式發(fā)布了Urus概念車，其大膽而激進(jìn)的外觀造型，將蘭博基尼家族式設(shè)計(jì)很好的融入到了SUV車型當(dāng)中。犀利的前臉造型，配合夸張的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使新車透露著十足的運(yùn)動(dòng)性。

　　不過(guò)自2012年正式亮相后，這款車就一直處于待產(chǎn)階段，甚至有多方傳言蘭博基尼SUV計(jì)劃因奧迪的阻力而被擱置。就在這款SUV逐步淡出公眾視野的時(shí)候，2015年5月28日，蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生正式宣布，旗下SUV——蘭博基尼Urus將正式量產(chǎn)，并于2018年正式投放市場(chǎng)。

『Stephan Winkelmann先生正式宣布蘭博基尼Urus概念車將正式量產(chǎn)』

　　量產(chǎn)后的SUV車型將采用大眾MLB EVO平臺(tái)進(jìn)行打造，該平臺(tái)還推出了奧迪新一代Q7和賓利Bentayga，以及保時(shí)捷下一代卡宴和大眾下一代途銳。新車的外觀或?qū)�參考Urus概念車的設(shè)計(jì)理念，并融入更多時(shí)尚元素。動(dòng)力方面，或?qū)⒋钶d一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望推出插電式混動(dòng)版。

　　得益于蘭博基尼SUV量產(chǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，蘭博基尼將擴(kuò)大其位于意大利圣亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）工廠的面積，增加第三條生產(chǎn)線，并且重新雇傭500名新員工。與此同時(shí)，意大利政府將提供8000萬(wàn)歐元助力該項(xiàng)目，并減免部分稅收。

　　新車展望：經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)3年的審批，蘭博基尼SUV計(jì)劃最終塵埃落定，作為一家頂級(jí)超跑制造商，其將第二次進(jìn)軍SUV市場(chǎng)。而這次與上世紀(jì)80年代不同，全新的SUV車型或?qū)⒉辉倬哂蠰M002的頂級(jí)越野性能，新車將在擁有一定通過(guò)性的基礎(chǔ)上主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這與蘭博基尼目前保持的產(chǎn)品風(fēng)格基本一致。

　　雖然作為一家傳統(tǒng)的超跑制造商，SUV車型本不屬于其產(chǎn)品范疇，不過(guò)由于SUV市場(chǎng)的火熱蘭博基尼也逐漸垂涎這塊市場(chǎng)。根據(jù)之前的報(bào)道，未來(lái)蘭博基尼SUV車型將限定每年生產(chǎn)3000臺(tái)，而2014年蘭博基尼全球銷量為2530輛，較之2013年的2121輛，同比增長(zhǎng)19.3%。那么到了2018年SUV車型量產(chǎn)之后，這款車型將有望帶動(dòng)蘭博基尼的整體銷量，成為全新增長(zhǎng)點(diǎn)，并且有望成為同年銷量最高的蘭博基尼車型。

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● 賓利Bentayga
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2015年9月

『賓利EXP 9 F概念車』

　　賓利SUV推出計(jì)劃可以從2012年日內(nèi)瓦車展開(kāi)始說(shuō)起，賓利在車展上推出了EXP 9 F概念車，時(shí)任賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)Dirk van Braeckel在保持了賓利家族經(jīng)典進(jìn)氣格柵的同時(shí)運(yùn)動(dòng)了大量圓形設(shè)計(jì)元素，前臉?lè)浅＞哂幸曈X(jué)沖擊力，而車身線條設(shè)計(jì)較為硬朗。雖然新車整體設(shè)計(jì)有所創(chuàng)新，但是夸張的前臉造型，使得EXP 9 F概念車并未獲得潛在客戶和公眾的一致好評(píng)。

　　隨著賓利SUV計(jì)劃通過(guò)審批，新任設(shè)計(jì)總監(jiān)Luc Donckerwolke決定重新設(shè)計(jì)賓利SUV量產(chǎn)版的外觀，包括更加具有流線型的外觀造型和增加空氣學(xué)動(dòng)力設(shè)計(jì)的車底。2015年1月28日賓利正式宣布，旗下首款SUV車型將被命名為Bentayga，新車將于2015年9月開(kāi)幕的法蘭克福車展正式發(fā)布。

　　通過(guò)之前曝光的諜照、官方宣傳圖以及視頻綜合來(lái)看，Bentayga采用了家族式進(jìn)氣格柵，并使用了類似飛馳的四圓燈設(shè)計(jì)，此外新車還在側(cè)翼子板上設(shè)計(jì)有抽象的LOGO標(biāo)識(shí)。而車身方面，新車車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，不過(guò)目前我們尚不能判斷其尾部的具體設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，通過(guò)賓利官方發(fā)布的內(nèi)飾預(yù)告視頻來(lái)看，新車內(nèi)部采用皮革和木質(zhì)飾板進(jìn)行搭配，新車儀表盤(pán)為傳統(tǒng)的雙圓形儀表配合液晶顯示屏設(shè)計(jì)，并配備有夜視系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、抬頭顯示、地形選擇系統(tǒng)等。

『全新的6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)雙渦輪增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　根據(jù)之前海外媒體曝光，賓利Bentayga的最高時(shí)速將達(dá)到320km/h，這將使它成為陸地上最快的量產(chǎn)SUV車型。而為達(dá)成這一極速，新車將搭載一臺(tái)全新的6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?qū)⑦_(dá)到608馬力（447kW），峰值扭矩可以達(dá)到900N·m。另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和閉缸技術(shù)。此外，新車還將推出插電式混動(dòng)版。

　　新車展望：將于今年9月法蘭克福車展發(fā)布的賓利Bentayga，將成為頂級(jí)豪華品牌推出的首臺(tái)量產(chǎn)SUV車型，這款車在目前市場(chǎng)當(dāng)中很難找到一臺(tái)合格的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。像路虎攬勝、保時(shí)捷卡宴等豪華SUV雖然頂配車型在價(jià)格上可能會(huì)與Bentayga存在競(jìng)爭(zhēng)，但考慮到品牌和定位等因素并不能形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。在勞斯萊斯SUV誕生之前，賓利將有可能獨(dú)霸這一細(xì)分市場(chǎng)。

　　Bentayga的推出，將為賓利搶占頂級(jí)豪華SUV市場(chǎng)。根據(jù)賓利的規(guī)劃，到2020年其全球年銷量將達(dá)到20000輛，其中Bentayga計(jì)劃每年貢獻(xiàn)3000輛的銷量。而截至今年年初，賓利就已經(jīng)收到了全球超過(guò)4000份訂單，這已經(jīng)大大超過(guò)了賓利對(duì)該車型的銷量預(yù)期，這足以表明潛在客戶對(duì)于這款車型的熱衷，預(yù)計(jì)賓利Bentayga的訂單量將在新車亮相之后繼續(xù)提升。

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● 捷豹F-PACE
預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間：2015年9月

　　捷豹是一家傳統(tǒng)豪華車制造商，其始終致力于豪華轎車與跑車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，在與路虎同時(shí)被印度塔塔公司收購(gòu)之后，捷豹開(kāi)始計(jì)劃推出SUV車型，直到2013年9月，一款名為C-X17的概念車正式發(fā)布，新車是捷豹誕生近八十年來(lái)推出的首款SUV車型。

『捷豹C-X17概念車』

　　C-X17的前進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀造型，前大燈組造型較為犀利，使前臉看起來(lái)非常具有捷豹家族的氣息。車身整體造型簡(jiǎn)約而不失動(dòng)感，車尾部分，概念車采用了類似捷豹F-TYPE的尾燈造型。捷豹曾透露，新車將定位于一款中型SUV，并將基于iQ[Al]全鋁車身平臺(tái)打造，在擁有不錯(cuò)的車身剛性同時(shí)，進(jìn)一步降低車身重量。

『捷豹F-PACE』

　　隨后2015年1月捷豹正式公布了這款SUV的預(yù)告圖，新車被命名為F-PACE，并將延續(xù)C-X17的設(shè)計(jì)理念，將于2015年9月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展亮相。從最新曝光的諜照來(lái)看，捷豹F-PACE在外觀方面采用了尺寸較大的黑色網(wǎng)格狀前進(jìn)氣格柵，并裝配了LED前大燈。同時(shí)，新車車身線條十分飽滿，車身尺寸及整體輪廓與C-X17概念車類似。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，中控臺(tái)配備有10.2英寸屏幕，并帶有InControl系統(tǒng)，該系統(tǒng)可兼容iOS和Android兩種手機(jī)系統(tǒng)，并可通過(guò)App遠(yuǎn)程查詢諸如剩余油量等車輛信息。此外，新車還配有三輻方向盤(pán)。動(dòng)力方面，新車將提供2.0T、3.0T柴油以及3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者可選，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。

　　新車展望：作為一個(gè)從未涉及SUV產(chǎn)品的品牌，捷豹推出F-PACE車型可以說(shuō)是一次嘗試。從產(chǎn)品線來(lái)看，增加SUV產(chǎn)品或許將有助于捷豹在短時(shí)間內(nèi)提升銷量。不過(guò)新車將定位于一款中型SUV，而在目前的豪華中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，像保時(shí)捷Macan、寶馬X3/X4、奧迪Q5以及即將發(fā)布的奔馳GLC級(jí)都是非常強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　此外，作為同為塔塔汽車旗下的品牌，F(xiàn)-PACE的推出是否會(huì)造成與路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行兩款中型SUV進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，也是考驗(yàn)捷豹能否將產(chǎn)品定位明確的關(guān)鍵。未來(lái)捷豹推出的首款SUV將有何表現(xiàn)，我們可以拭目以待。

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