[汽車(chē)之家 新聞]  隨著中國(guó)逐漸成為各大品牌的重要市場(chǎng)之一，越來(lái)越多的產(chǎn)品被引入中國(guó)市場(chǎng)，但是由于稅率和運(yùn)輸?shù)仍�因的限制，進(jìn)口車(chē)型往往在價(jià)格上占不到優(yōu)勢(shì)。而在中國(guó)本土成立合資公司，將引入的新車(chē)逐步國(guó)產(chǎn)化將有效的減少成本帶來(lái)的問(wèn)題，從而使產(chǎn)品在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力，而這也是越來(lái)越多海外品牌在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的重要步驟之一。

　　今天我們就與大家來(lái)聊一聊將于年內(nèi)國(guó)產(chǎn)的全新車(chē)型，這其中包括全新逍客、Jeep自由光、全新途勝、全新速派、全新途安、全新高爾夫GTI、凱迪拉克CT6、路虎發(fā)現(xiàn)神行、奔馳V級(jí)。這些全新車(chē)型已經(jīng)在海外正式發(fā)布，并且部分已經(jīng)以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。未來(lái)這些車(chē)型將于今年年內(nèi)陸續(xù)國(guó)產(chǎn)，而它們的國(guó)產(chǎn)車(chē)型目前尚未發(fā)布。未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后相比海外版將有哪些變現(xiàn)，這當(dāng)中是否有您所期待的車(chē)型，讓我們一起走進(jìn)今天的文章。

● 東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年下半年

『日產(chǎn)全新逍客海外版』

　　國(guó)產(chǎn)全新逍客預(yù)計(jì)將于今年下半年正式國(guó)產(chǎn)，并有望在11月正式上市。從之前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了海外逍客的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，前大燈組與格柵相連，視覺(jué)效果非常時(shí)尚。車(chē)尾部分，新車(chē)尾燈組與海外版保持一致，視覺(jué)效果非常動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，全新逍客的長(zhǎng)寬高達(dá)到4377/1806/1595mm，軸距達(dá)到2646mm，相比現(xiàn)款車(chē)型在長(zhǎng)寬高和軸距上均有所增大。

『東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客諜照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外版新一代逍客搭載的是1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率115馬力，峰值扭矩190�！っ�；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率150馬力，峰值扭矩240牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT變速箱。但未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型將搭載何種動(dòng)力，我們尚不清楚。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)日產(chǎn)逍客可以算是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)當(dāng)中的一員老將，雖然從2008年上市至今已經(jīng)有7年時(shí)間，但其2015年3月銷(xiāo)量仍然保持在4509臺(tái)�，F(xiàn)款日產(chǎn)逍客定位于緊湊型SUV，定位低于日產(chǎn)奇駿。但是新車(chē)與大多數(shù)緊湊型SUV相比，除了價(jià)格方面并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。所以未來(lái)新一代逍客或?qū)⒈３脂F(xiàn)有緊湊型SUV的級(jí)別，采用跨界銷(xiāo)售，瞄準(zhǔn)別克昂科拉、本田繽智、現(xiàn)代ix25等小型SUV和ix35等入門(mén)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，以同級(jí)別較低的價(jià)格，依靠更大的車(chē)身尺寸和空間來(lái)提升新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　此外，在動(dòng)力方面，現(xiàn)款逍客的動(dòng)力總成較為陳舊，而海外車(chē)型搭載的1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)用到國(guó)產(chǎn)車(chē)型之上，也是我們非常關(guān)注的。其實(shí)新一代逍客早在2014年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布，姍姍來(lái)遲的它國(guó)產(chǎn)之后能否憑借老款車(chē)型良好的口碑，使新車(chē)重返熱銷(xiāo)車(chē)型行列當(dāng)中我們拭目以待。

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● 廣汽菲亞特克萊斯勒J(rèn)eep自由光
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年下半年

『Jeep自由光進(jìn)口版』

『Jeep自由光國(guó)產(chǎn)版諜照』

　　目前Jeep自由光采用進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，未來(lái)新車(chē)將在下半年正式國(guó)產(chǎn)并上市。由于我們獲得的國(guó)產(chǎn)Jeep自由光測(cè)試車(chē)諜照仍然覆蓋著厚重的偽裝，我們尚不清楚新車(chē)相比進(jìn)口版在外觀方面有何具體變化。從進(jìn)口版來(lái)看，新車(chē)造型非常前衛(wèi)，前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用Jeep家族標(biāo)志性的七孔式格柵，配合粗獷的前保險(xiǎn)杠，使新車(chē)的視覺(jué)效果非常霸氣。

『Jeep自由光國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾諜照』

　　內(nèi)飾方面，從曝光的諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)自由光的內(nèi)飾造型與進(jìn)口版保持一致。但我們發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型分為高、低配車(chē)型，采用了真皮和織物兩種不同材質(zhì)的座椅，而進(jìn)口車(chē)并沒(méi)有提供織物座椅。

　　動(dòng)力方面，未來(lái)國(guó)產(chǎn)Jeep自由光或?qū)⒋钶d2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將有望與進(jìn)口版保持一致，達(dá)到177馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是9速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在國(guó)產(chǎn)大切諾基退市之后Jeep再次迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，自由光將是廣汽菲亞特克萊斯勒國(guó)產(chǎn)的首款Jeep車(chē)型，該車(chē)將在廣汽菲亞特克萊斯勒長(zhǎng)沙工廠進(jìn)行生產(chǎn)。未來(lái)新車(chē)國(guó)產(chǎn)之后，現(xiàn)有的進(jìn)口2.4L車(chē)型將停止銷(xiāo)售，而進(jìn)口的3.2L車(chē)型將有望繼續(xù)銷(xiāo)售。

　　目前國(guó)內(nèi)合資中型SUV市場(chǎng)逐漸成為又一個(gè)兵家必爭(zhēng)之地，與目前熱銷(xiāo)的合資7座中型SUV不同，國(guó)產(chǎn)自由光將是一款5座車(chē)型，未來(lái)像別克昂科威等5座中型SUV將成為其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從競(jìng)爭(zhēng)力上來(lái)看，自由光有著同級(jí)別較強(qiáng)的越野能力，此外從汽車(chē)之家口碑來(lái)看，新車(chē)在舒適性和內(nèi)飾上有著出色的表現(xiàn)（點(diǎn)擊查看自由光口碑）。而國(guó)產(chǎn)之后，其價(jià)格將相比現(xiàn)款進(jìn)口車(chē)有所下降，這也將進(jìn)一步提升該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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● 北京現(xiàn)代全新途勝
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年9月

『北京現(xiàn)代全新途勝概念版』

　　北京現(xiàn)代在2015上海車(chē)展期間發(fā)布了全新途勝概念車(chē)，新車(chē)基于海外現(xiàn)代新一代ix35進(jìn)行打造。前進(jìn)氣格柵采用家族式六邊形造型，前大燈組采用條形設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常時(shí)尚，整體來(lái)看新車(chē)更像是縮小版的全新勝達(dá)。而這款車(chē)型也將于今年9月正式量產(chǎn)，并于10月正式上市。

『全新途勝國(guó)內(nèi)諜照』

　　內(nèi)飾方面，從曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)基本延續(xù)了海外版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)整體立體感更強(qiáng)，并配備有液晶顯示屏，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口采用銀色裝飾，看起來(lái)更加時(shí)尚。動(dòng)力方面，據(jù)悉全新途勝將有2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，并分別匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新途勝在海外市場(chǎng)是現(xiàn)代ix35的換代車(chē)型，而未來(lái)國(guó)產(chǎn)全新途勝的定位將高于現(xiàn)款ix35，而現(xiàn)款ix35并不會(huì)停產(chǎn)，而是采取同堂銷(xiāo)售的策略，現(xiàn)款ix35將主打入門(mén)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)，而全新途勝將主要競(jìng)爭(zhēng)定位更高的緊湊型SUV市場(chǎng)，這也是北京現(xiàn)代常用的銷(xiāo)售手法之一。而現(xiàn)款途勝，由于車(chē)型年代較為久遠(yuǎn)，并且銷(xiāo)量較低（2015年3月銷(xiāo)量為491臺(tái)），或?qū)⒚媾R停產(chǎn)。

　　由于全新途勝的定位高于現(xiàn)款ix35，未來(lái)新車(chē)將與大眾途觀、日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等合資緊湊型SUV進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。全新的造型配合更新的動(dòng)力系統(tǒng)，這將使全新途勝擁有更好的競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)由于合資緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全新途勝能否躋身熱銷(xiāo)車(chē)型行列讓我們拭目以待吧。

● 上海大眾斯柯達(dá)全新速派
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年年內(nèi)

『斯柯達(dá)全新Superb』

　　在今年上海車(chē)展上，斯柯達(dá)全新Superb（國(guó)內(nèi)稱全新速派，以下簡(jiǎn)稱全新速派）正式亮相，但該車(chē)僅是海外版車(chē)型，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版全新速派將于今年年內(nèi)正式投產(chǎn)，并有望于10月或11月正式上市銷(xiāo)售。

『斯柯達(dá)全新Superb』

　　外觀方面，新車(chē)整體借鑒了VisionC概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比老款速派有些老氣的造型，全新速派可謂是煥然一新。前進(jìn)氣格柵延續(xù)了家族式的直瀑式設(shè)計(jì)，前大燈組內(nèi)部融入LED光源，視覺(jué)效果非常犀利。此外新車(chē)整體造型更加突顯線條感，同時(shí)視覺(jué)效果也更加年輕。

『斯柯達(dá)全新Superb海外版內(nèi)飾』

　　全新速派相比老款車(chē)型更寬、更長(zhǎng)，新車(chē)軸距相比現(xiàn)款車(chē)型增長(zhǎng)了80mm，達(dá)到了2841mm。此外，它保留了掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)，在兼顧實(shí)用性的同時(shí)，使新車(chē)的尾部線條看起來(lái)更加動(dòng)感，而未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型將延續(xù)海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)。

『國(guó)產(chǎn)全新速派諜照』

　　動(dòng)力方面，目前海外版全新速派搭載EA211系列下的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)產(chǎn)車(chē)型或?qū)⒀永m(xù)海外版的動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與之匹配的將是6速手動(dòng)和雙離合變速箱。不過(guò)，海外推出的四驅(qū)版車(chē)型能否引入，我們尚不清楚。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新速派采用了斯柯達(dá)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從老款車(chē)型的沉穩(wěn)大氣，變得更加時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)保留掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)，不失實(shí)用性，這也使它更加吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

　　未來(lái)國(guó)產(chǎn)全新速派將繼續(xù)在合資中型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中競(jìng)爭(zhēng)，像帕薩特、邁騰、雅閣、天籟等熱銷(xiāo)車(chē)型將成為其重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)與現(xiàn)款速派不同，全新速派的設(shè)計(jì)更加區(qū)別了其與帕薩特和邁騰的定位，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)或?qū)⑽�引更多的年輕消費(fèi)者。

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● 上海大眾全新途安
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年年內(nèi)

『全新途安海外版』

　　大眾全新途安在今年年初的日內(nèi)瓦車(chē)展正式發(fā)布，并有望于年內(nèi)正式國(guó)產(chǎn)。新車(chē)基于MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，外觀沿用了大眾家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組和尾燈組融入LED光源，視覺(jué)效果更加時(shí)尚。同時(shí)，新車(chē)的軸距也相比老款增加了113mm，達(dá)到了2791mm，這使得該車(chē)擁有更好的車(chē)內(nèi)空間。

『全新途安海外版』

　　內(nèi)飾方面，全新途安造型簡(jiǎn)約，中控臺(tái)造型提升了層次感，并配備有大尺寸液晶顯示屏。而座椅方面，新車(chē)提供2+3的五座和2+3+2的七座布局。同時(shí)該車(chē)后備廂容積也得到提升，最大容量達(dá)到1980升，相比現(xiàn)款增加了80升，但整車(chē)重量相比現(xiàn)款減輕62公斤。

『國(guó)內(nèi)全新途安諜照』

　　動(dòng)力方面，在海外市場(chǎng)新一代途安提供了1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，國(guó)產(chǎn)之后新車(chē)有望搭載1.4TSI和新一代EA888的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速DSG雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：上海大眾現(xiàn)款途安采用的是大眾PQ35平臺(tái)，這一代車(chē)型從2004年銷(xiāo)售至今已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)11年之久，期間共推出過(guò)兩次改款車(chē)型。而即將國(guó)產(chǎn)的全新途安則采用的是大眾MQB平臺(tái)，在該平臺(tái)之上，新車(chē)不僅在軸距和內(nèi)部空間上有所提升，并且整車(chē)重量相比老款降低了62公斤。

　　全新途安國(guó)產(chǎn)后將定位于家用MPV，廣汽豐田逸致將成為其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除此之外起亞佳樂(lè)和即將進(jìn)口的雪鐵龍全新C4畢加索也是全新途安不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。另外東風(fēng)本田杰德也將在一定程度上與全新途安進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。如今全新途安可以說(shuō)面臨著不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，它能否依靠良好的口碑和用戶基礎(chǔ)重新占領(lǐng)市場(chǎng)，我們拭目以待。

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● 一汽-大眾全新高爾夫GTI
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年年底

　　其實(shí)早在2013年大眾全新高爾夫GTI就已經(jīng)在海外發(fā)布了，遲遲未能引入的它即將于今年年底繼續(xù)以國(guó)產(chǎn)的身份出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。該車(chē)基于第七代高爾夫進(jìn)行打造，紅色格柵貫穿新車(chē)前臉，并在之上鑲嵌有GTI字母，進(jìn)氣格柵延續(xù)了老款蜂窩狀造型，配合全新的霧燈組使新車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。而車(chē)尾部分，新車(chē)相比普通版高爾夫最大的區(qū)別是采用雙邊共兩出排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾相比高爾夫變化不大，中控臺(tái)整體造型簡(jiǎn)約大氣，并配備有獨(dú)特的GTI三輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，此外新車(chē)內(nèi)飾多采用紅色縫線，視覺(jué)效果非常獨(dú)特。此外，新車(chē)還配備有金屬油門(mén)剎車(chē)踏板等配置。

『全新高爾夫GTI諜照』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外版全新高爾夫GTI搭載第三代EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為220馬力，峰值扭矩350�！っ�，和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的將是6速濕式DSG雙離合變速箱。未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后新車(chē)將延續(xù)海外的動(dòng)力總成，但是最大功率上能否保持一致我們尚不清楚。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)的首款“小鋼炮”，6代高爾夫GTI曾燃起了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于性能車(chē)的追捧。而全新高爾夫GTI在海外已經(jīng)發(fā)布了2年之久。未來(lái)國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI所要面臨的對(duì)手更多的是以進(jìn)口方式引入的部分小鋼炮車(chē)型，例如將于年內(nèi)引入的新款�？怂筍T將是其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　此外，像部分豪華緊湊型車(chē)也將從價(jià)格上與全新高爾夫GTI進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，例如寶馬1系、奔馳A級(jí)以及奧迪A3等。隨著國(guó)內(nèi)性能車(chē)型逐漸被年輕消費(fèi)者所熟知與追捧，全新高爾夫GTI能否延續(xù)老款車(chē)型供不應(yīng)求的銷(xiāo)售程度，我們拭目以待。

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● 上海通用凱迪拉克CT6
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年年底

　　凱迪拉克CT6作為即將國(guó)產(chǎn)的首款合資豪華大型車(chē)，新車(chē)將在今年下半年竣工的上海金橋工廠正式投產(chǎn)，該工廠也將成為凱迪拉克的專(zhuān)屬工廠。

　　新車(chē)采用了Elmiraj概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，從前臉上看，盾形前進(jìn)氣格柵采用橫條輻設(shè)計(jì)，使得整體非常具有層次感。前大燈采用凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，還采用了更具攻擊性的LED光源造型，整體使得CT6看起來(lái)時(shí)尚而不失穩(wěn)重。車(chē)身尺寸方面，凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高分別為5184/1879/1472mm，軸距為3109mm，定位高于凱迪拉克XTS和CTS。

　　內(nèi)飾上該車(chē)運(yùn)用了大量皮革和木紋飾板，使新車(chē)更加透露著豪華氣息，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)約，配合全新的四幅多功能方向盤(pán)和全新的換擋桿造型，使新車(chē)看起來(lái)優(yōu)雅而不失大氣。

　　動(dòng)力方面，未來(lái)國(guó)產(chǎn)的CT6將搭載的是2.0T和最新研發(fā)的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為分別為265馬力和405馬力。此外，國(guó)產(chǎn)CT6還將推出插電式混動(dòng)版，動(dòng)力方面由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大功率340馬力，峰值扭矩586�！っ住�

　　編輯點(diǎn)評(píng)：凱迪拉克CT6是目前凱迪拉克轎車(chē)當(dāng)中的旗艦車(chē)型，凱迪拉克官方將CT6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位于寶馬7系標(biāo)準(zhǔn)軸距版，新車(chē)將主打豪華與運(yùn)動(dòng)性。但是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，由于寶馬并未將7系標(biāo)準(zhǔn)軸距版引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，加之CT6將是一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，所以在同級(jí)別當(dāng)中并沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　但是作為一款豪華大型車(chē)，在中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中，“ABB”三家的產(chǎn)品將是其不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，CT6從品牌和空間上相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尚有一些差距。不過(guò)由于采用國(guó)產(chǎn)的方式，CT6也有可能在價(jià)格方面更具優(yōu)勢(shì)。此外新車(chē)還將推出插電式混動(dòng)版，該車(chē)推出之后將會(huì)享受?chē)?guó)家新能源補(bǔ)貼，而我們也比較期待這款國(guó)產(chǎn)豪華大型車(chē)在市場(chǎng)上將有何表現(xiàn)。

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　　2015上海車(chē)展：凱迪拉克CT6國(guó)內(nèi)首發(fā)
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● 奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年9月

『發(fā)現(xiàn)神行進(jìn)口版』

『疑似國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行諜照』

　　發(fā)現(xiàn)神行是路虎打造的一款全新中型SUV，該車(chē)將于今年9月正式國(guó)產(chǎn)，并有望于年底正式上市。新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)基本延續(xù)了發(fā)現(xiàn)Vision概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅設(shè)計(jì)，前大燈組融入圓形LED光源，視覺(jué)效果非常時(shí)尚。而車(chē)尾部分造型較為簡(jiǎn)潔，層次分明，黑色的D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。從我們曝光的諜照來(lái)看，未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型與目前進(jìn)口版相比，外觀并無(wú)變化。

『發(fā)現(xiàn)神行進(jìn)口版內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面，目前我們尚沒(méi)有獲得國(guó)產(chǎn)版的內(nèi)飾諜照，但預(yù)計(jì)新車(chē)將與進(jìn)口版保持一致，內(nèi)部造型較為簡(jiǎn)潔，垂直式中控臺(tái)采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配，此外該車(chē)還使用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。值得一提的是，新車(chē)國(guó)產(chǎn)后將繼續(xù)提供7座車(chē)型供消費(fèi)者選擇。

　　動(dòng)力方面，目前進(jìn)口的發(fā)現(xiàn)神行搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)后，新車(chē)將繼續(xù)搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是9速自動(dòng)變速箱。此外該車(chē)國(guó)產(chǎn)后也極有可能搭載與國(guó)產(chǎn)攬勝極光相同的2.0T（代號(hào)SQR484J）低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由奇瑞自主研發(fā)，最大功率196馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：發(fā)現(xiàn)神行是路虎推出的一款全新中型SUV，它可以看做是路虎神行者2的繼任者，根據(jù)奇瑞捷豹路虎的新車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃，年內(nèi)將投產(chǎn)兩款路虎車(chē)型，其中之一的國(guó)產(chǎn)攬勝極光已經(jīng)正式上市，而另一款將是國(guó)產(chǎn)版的發(fā)現(xiàn)神行。二者雖然同為豪華中型SUV，但定位并不相同，攬勝極光主打豪華運(yùn)動(dòng)，而發(fā)現(xiàn)神行更加注重實(shí)用性。

　　國(guó)產(chǎn)之后的發(fā)現(xiàn)神行將定位于豪華合資中型SUV，它將與奧迪Q5、奔馳GLK、英菲尼迪QX50等車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)發(fā)現(xiàn)神行相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是存在一定優(yōu)勢(shì)的，其是唯一一款提供7座布局的豪華中型SUV，此外新車(chē)還在越野方面有著不錯(cuò)的性能表現(xiàn)，這些都將使新車(chē)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

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　　四季度上市 路虎國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行或9月推出
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● 福建奔馳V級(jí)
　　國(guó)產(chǎn)時(shí)間：2015年年內(nèi)

『奔馳V級(jí)海外版』

　　2014年日內(nèi)瓦車(chē)展奔馳V級(jí)正式發(fā)布，其成為了奔馳唯雅諾和威霆的繼任者。而在福建奔馳所國(guó)產(chǎn)的唯雅諾和威霆也將面臨換代，預(yù)計(jì)奔馳V級(jí)將有望于年內(nèi)正式發(fā)布。從我們曝光的疑似國(guó)產(chǎn)V級(jí)諜照來(lái)看，新車(chē)延續(xù)了海外車(chē)型的設(shè)計(jì)，前大燈組造型極為動(dòng)感，前進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅配合大尺寸LOGO設(shè)計(jì)，相比老款唯雅諾視覺(jué)效果更加動(dòng)感時(shí)尚。

『奔馳V級(jí)國(guó)產(chǎn)版諜照』

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部造型延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)采用雙圓儀表配合液晶顯示屏的設(shè)計(jì)，配合木紋飾板和一體式中控臺(tái)使新車(chē)看起來(lái)更加豪華。此外，該車(chē)還配備有多功能方向盤(pán)、定速巡航、中控液晶顯示屏和帶有Touchpad觸摸板的COMAND系統(tǒng)。

『奔馳V級(jí)國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾諜照』

　　動(dòng)力方面，目前奔馳V級(jí)海外版僅搭載一臺(tái)四缸2.1L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后，奔馳V級(jí)將有望搭載一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以便更好的滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，但具體動(dòng)力參數(shù)我們尚不清楚。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?qū)⑹?速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比現(xiàn)款唯雅諾，奔馳V級(jí)可以說(shuō)在豪華度上進(jìn)行了重點(diǎn)提升。新車(chē)無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都相比唯雅諾更加時(shí)尚豪華。未來(lái)新車(chē)將在福建奔馳進(jìn)行投產(chǎn)，從而替代現(xiàn)款唯雅諾和威霆。

　　作為一臺(tái)豪華品牌高端MPV，這一級(jí)別當(dāng)中其他豪華品牌并未涉及，所以可以說(shuō)V級(jí)并沒(méi)有最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是從售價(jià)區(qū)間來(lái)看，現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)唯雅諾的售價(jià)為41.90-68.90萬(wàn)元，進(jìn)口唯雅諾售價(jià)86.8萬(wàn)元，與大眾邁特威和豐田埃爾法非常相似。而大眾剛剛發(fā)布了新一代邁特威，豐田也將于年內(nèi)引入新一代埃爾法，這兩款頂級(jí)商務(wù)MPV將是V級(jí)在國(guó)內(nèi)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　除此之外，新一代V級(jí)在海外市場(chǎng)中還替代了奔馳威霆，所以國(guó)產(chǎn)后，其起售價(jià)或?qū)⑴c現(xiàn)款威霆相似，極有可能有望進(jìn)入30萬(wàn)元區(qū)間，未來(lái)全新V級(jí)極有可能在高端MPV市場(chǎng)當(dāng)中占領(lǐng)一席之地。

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　　或年內(nèi)發(fā)布 疑似國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)實(shí)車(chē)曝光
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　　總結(jié)：以上9款全新車(chē)型都將于2015年陸續(xù)國(guó)產(chǎn)，雖然部分車(chē)型我們不能確定它們的具體上市時(shí)間，不過(guò)既然國(guó)產(chǎn)在即那么它們的上市也一定不會(huì)遙遠(yuǎn)。這些車(chē)型含蓋了諸多級(jí)別，包括SUV、MPV、轎車(chē)甚至是性能小鋼炮，并且像全新速派、全新途勝、全新逍客、全新途安等都將是未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型當(dāng)中的實(shí)力派選手，它們的誕生或?qū)⒏淖兡壳案髯约?jí)別的市場(chǎng)份額。

　　此外，像凱迪拉克CT6和發(fā)現(xiàn)神行，作為唯一一款國(guó)產(chǎn)大型車(chē)和唯一一款國(guó)產(chǎn)豪華中型7座SUV，這兩款車(chē)型在它們的市場(chǎng)當(dāng)中將有何表現(xiàn)，也是我們非常期待的。未來(lái)隨著這9款全新車(chē)型陸續(xù)國(guó)產(chǎn)上市，將為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更多的考慮與選擇，請(qǐng)大家和我們共同期待吧。（文/汽車(chē)之家 耿源）