● 預(yù)購比例方面,有58%的消費(fèi)者會考慮購買東風(fēng)標(biāo)致308S。
看完價格和配置滿意度的調(diào)查結(jié)果,我們接下來看看有多少消費(fèi)者會考慮購買東風(fēng)標(biāo)致308S。結(jié)果顯示,有58%的受訪者會考慮購買308S,而42%則不會考慮購買它,那么考慮和不考慮購買的因素是什么呢?
● 考慮購買因素:外觀內(nèi)飾設(shè)計/動力表現(xiàn)
首先,在考慮購買308S的受訪者中,有70%的消費(fèi)者會因?yàn)?08S的外形設(shè)計而考慮購買這款新車,同時該車內(nèi)飾的精細(xì)程度也被消費(fèi)者所認(rèn)可,占比達(dá)到57%。關(guān)于308S的外觀,其不僅采用最新的家族化設(shè)計元素,像頂配還具有犀利的LED前大燈,車身緊湊的造型以及彰顯運(yùn)動氣息的細(xì)節(jié)設(shè)計均符合年輕消費(fèi)者口味。
內(nèi)飾部分,308S基于“i-Cockpit唯我座艙”設(shè)計理念開發(fā),整體設(shè)計十分簡約,同時中控臺大面積采用搪塑工藝,表面還有凸點(diǎn)紋理裝飾,此外,308S在門板等細(xì)節(jié)還使用軟質(zhì)皮革材料,手感也很細(xì)膩,因此我認(rèn)為,大家會對308S的內(nèi)飾精細(xì)度比較滿意。
除了外觀和內(nèi)飾設(shè)計之外,受訪者考慮購買308S的原因還有動力,這也是308S的賣點(diǎn)之一,該車提供了1.6L、1.2T以及1.6T發(fā)動機(jī),其中1.6T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率167馬力,峰值扭矩245!っ,這款1.6T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)與競爭對手高爾夫的1.4TSI高功率版數(shù)據(jù)相當(dāng),而相比其他對手,308S 1.6T版本的發(fā)動機(jī)功率也有一定優(yōu)勢。
● 不考慮購買因素:價格
在不考慮購買308S的受訪者中,有高達(dá)93%的消費(fèi)者會因?yàn)閮r格因素不考慮購買這款新車,這項(xiàng)結(jié)果和文章開始介紹的價格接受度不高相吻合。至于原因,編輯猜測可能是因?yàn)槭袌鲋懈偁帉κ衷诮K端市場均有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠,而上市不久的308S在性價比方面則不怎么占據(jù)優(yōu)勢。
除了價格因素之外,不考慮購買308S的其他原因占比均不高,占比排名第二的因素是車內(nèi)空間,此前我們實(shí)際體驗(yàn)308S時也能夠發(fā)現(xiàn)該車在乘坐空間方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩,身高173cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好前排坐姿后,其頭部空間為四指左右,在前排座椅位置不變的情況下,后排座椅頭部空間約四指,腿部空間同樣為四指,此外,后排乘客的腳步空間也比較局促。
● 在車型選擇上,消費(fèi)者會優(yōu)先考慮1.2T自動勁馳版和1.6T自動睿馳版
目前在市場中銷售的308S共有三種動力共計6款車型選擇,從調(diào)查結(jié)果看,1.2T自動勁馳版是受訪者優(yōu)先考慮購買的車型,占比達(dá)到34%。編輯認(rèn)為,這款售價為14.47萬元的1.2T自動勁馳版的優(yōu)勢不僅因?yàn)槭褂昧说陀秃牡?.2T發(fā)動機(jī)以及6速自動變速箱,相比價格為13.27萬元的1.2T自動尚馳版,1.2T自動勁馳版還額外配備有全景玻璃、后倒車?yán)走_(dá)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾、后排12V電源、9.7英寸液晶屏等配置,價格1.2T自動勁馳版只高出1.2萬元,所以選擇1.2T自動勁馳版的性價比會更高。
優(yōu)先考慮的車型當(dāng)中,308S頂配1.6T自動睿馳版占比達(dá)到28%,相比1.2T自動勁馳版,其動力表現(xiàn)更好,同時在配置方面也更加豐富,配備了像無鑰匙進(jìn)入和發(fā)動機(jī)一鍵啟動、車載互聯(lián)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車影像、3D實(shí)景導(dǎo)航、帶按摩功能的駕駛席座椅等高級配置,雖然價格接近18萬,但配置上足夠豐富,選擇它的受訪者可能都是想“一步到位”的消費(fèi)者。
● 顏色方面,消費(fèi)者優(yōu)先考慮極光藍(lán),其次是珠光白和鎢金灰。
『配圖為采用極光藍(lán)的308S』
先期上市的308S暫時只有三種車身顏色可選,而在受訪者中,有46%的消費(fèi)者會優(yōu)先考慮極光藍(lán),這和以往消費(fèi)者在選擇其它車型時多數(shù)優(yōu)先考慮白色的調(diào)查結(jié)果不同,其中原因我認(rèn)為可能是極光藍(lán)是308S的主推顏色,也是廣告色,同時這款漆面亮度很高,并且和常見的藍(lán)色車漆不同,第一眼看上去讓人印象深刻,因此近半數(shù)的受訪者會優(yōu)先考慮極光藍(lán)這個顏色。
● 在考慮購買308S的同時,大部分消費(fèi)者還會關(guān)注高爾夫。
『配圖為高爾夫』
作為一款主打運(yùn)動的緊湊型兩廂車,東風(fēng)標(biāo)致308S的競爭對手也瞄準(zhǔn)了像高爾夫、?怂兩廂以及馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉等車型。從調(diào)查結(jié)果上看,大家在考慮購買308S的同時,會考慮購買以上說的同級別競爭對手,其中高爾夫以40%的比例位居首位,原因我認(rèn)為高爾夫的主推車型是1.4TSI版本,而308S則是1.2T和1.6T,兩款車型主力車型都是小排量渦輪增壓版本,所以之間競爭更加直接,同時高爾夫的官方指導(dǎo)價格區(qū)間也和308S最為接近。
● 有意向購買308S車型的用戶平均年齡為31歲
從調(diào)查結(jié)果看,年齡段在25-30歲的消費(fèi)者考慮購買308S的占比最高,達(dá)到46%,接下來是31-35歲的消費(fèi)群體,而購買308S的平均年齡段在31歲,由此來看,“80后”是308S的主要受眾群體,用戶比較偏向年輕化。
總結(jié):
作為競爭激烈的細(xì)分市場之一,運(yùn)動緊湊型兩廂車市場一直處于高熱狀態(tài),而東風(fēng)標(biāo)致308S的上市則又往里面添了一把烈火。從我們的調(diào)查結(jié)果看,受訪者對于308S最滿意的是外形和內(nèi)飾設(shè)計,成為這款新車最大的賣點(diǎn),但因?yàn)?08S處于競爭激烈的細(xì)分市場,所以其它同級車型均在終端市場打起了價格戰(zhàn),優(yōu)惠根據(jù)車型不同從幾千元到幾萬元不等,我認(rèn)為這對于剛剛上市的308S是個挑戰(zhàn)。而調(diào)查結(jié)果顯示,大家不考慮購買308S的原因也是價格,所以如果未來其終端市場沒有任何優(yōu)惠動作,可能會影響這款產(chǎn)品的銷量情況。
編輯認(rèn)為,如果價格因素是阻礙308S未來市場表現(xiàn)的最大因素,那么未來該車在終端市場很可能會有優(yōu)惠動作,所以如果您對308S感興趣,不妨再觀察一段時間,相信會拿到比現(xiàn)在更加優(yōu)惠的價格。最后希望本篇數(shù)說308S文章對您購車有所幫助。(文/汽車之家 興珉)
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