● 哈弗H7/H7L
　　新車特點：兩種車身，兩種前臉設計可選/內部配置較高

『哈弗H7L藍標系列』

　　哈弗品牌在上海車展帶來了旗下全新SUV車型——H7（5座版）和H7L（7座版），兩款車型又分為紅標系列和藍標系列，并采用了不同的前臉設計風格。其中藍標版采用六邊形進氣格柵設計，前大燈組造型也更加具有棱角。

『哈弗H7紅標系列』

　　而紅標版則采用U型前臉設計，前大燈組造型也更加具有流線感。據(jù)長城汽車股份有限公司總經理王鳳英介紹，哈弗品牌紅藍標戰(zhàn)略的目的是滿足消費者多元化的需求，哈弗H7家族正式采用了這種策略，從而推出不同風格的設計，供消費者選擇。

　　內飾方面，新車內飾設計非常時尚，木紋裝飾板的加入也使內飾整體的豪華感有所提升。此外，哈弗H7和H7L的車長分別為4712mm和4900mm，但軸距均為2850mm，其中H7內部僅提供5座布局，而H7L則提供7座布局。配置方面，像全液晶儀表盤、中控大尺寸顯示屏、多功能方向盤、自動空調、人機交互系統(tǒng)、全景攝像頭、全景天窗、電動尾門等配置，更加提升了整體的豪華感。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為4C20A的2.0T發(fā)動機，最大功率為231馬力，峰值扭矩350�！っ住�傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。此外，該車采用前驅布局。

　　編輯點評：哈弗H7/H7L是哈弗填補其SUV市場空缺的產品，該車無論在外觀還是內飾設計上都突顯大氣，配置上諸多科技配置的引入，也使新車進一步提升了豪華感。此外新車還提供5座和7座以及紅藍標兩種外觀設計風格共計4款車型，供消費者選擇。

　　隨著長城公布了哈弗品牌紅藍標戰(zhàn)略，未來哈弗品牌全系車型都將推出外觀設計不同的紅標車型和藍標車型，其中紅標車型主打家用，而藍標車型則主打年輕，時尚，此外兩種不同車標的車型還將采取分網銷售的策略。

　　這種做法有些類似豐田在日本本土的銷售策略，像豐田埃爾法和Vellfire這兩款姊妹MPV，就是采用不同風格設計，并在不同銷售網絡當中進行販售。雖然這種做法滿足了不同消費人群的購車需求，但帶來的是哈弗品牌旗下車型爆發(fā)式的增長，然而面對突然增多的哈弗車型消費者能否了解每一款車型，并最終理解哈弗的初衷，還有待市場的檢驗。

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● 東風風神AX3
　　新車特點：主打跨界風格/定位緊湊型SUV

　　東風風神AX3定位于緊湊型SUV級別，其外觀設計并沒有采用類似AX7的硬派造型，新車看起來更像是一臺主打跨界風格的SUV。前進氣格柵采用雙橫鍍鉻格柵設計，造型簡潔的前大燈組與格柵相連，前保險采用梯形進氣格柵設計，兩側霧燈組位置還配備有銀色裝飾。

　　車身方面，該車的黑色包圍和車頂銀色行李架，使得新車的跨界風格得以突顯。車尾部分，全新的尾部設計使新車看起來更加動感，尾燈組采用LED光源，配合鍍鉻裝飾條，使新車看起來并不單調。遺憾的是，官方在新車的內飾上依然留有懸念，我們在車展上沒能拍攝到該車的內部設計。而動力方面，新車搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，具體參數(shù)官方并沒有公布。

　　編輯點評：本屆車展上我們只看到了東風風神AX3的外觀設計，其內部設計我們不得而知，而從外觀來看，新車雖然與之前的風神AX7同樣定位于緊湊型SUV，但是整體風格卻完全不同，新車看起來更像是一臺主打跨界風格的兩廂車。此外從定名看來，未來風神AX3的定位將低于風神AX7。

　　這樣我們不難看出，東風風神未來將在緊湊型SUV市場布局兩款不同風格的車型，來滿足不同消費者的購車需求。不過目前有關這款車型的信息還較少，諸如動力和配置上東風風神依然留有懸念，關注這款車的消費者請和我們共同期待吧。

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● 眾泰大邁X5
　　新車特點：全新品牌LOGO/內飾設計是亮點

　　大邁X5是眾泰打造的一款全新緊湊型SUV，外觀來看該車的整體造型與我們熟知的大眾途觀有些相似，但新車的前臉采用了全新的設計風格，前進氣口采用黑色中網，并配備有鍍鉻裝飾條和全新的眾泰英文LOGO。前大燈組造型非常動感，配合保險杠兩側霧燈和日間行車燈設計，使新車看起來更加動感。

　　內飾方面，大邁X5的內部造型讓人眼前一亮，相比外觀車身線條原創(chuàng)度很高。全新的儀表盤造型較為前衛(wèi)。中控臺采用黑色面板進行裝飾，并配備有觸控多媒體和空調控制面板。動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩195�！っ�，傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是5速手動和CVT變速箱。

　　編輯點評：大邁X5是眾泰T600推出之后的又一款全新SUV，新車誕生自眾泰A平臺，定位于緊湊型SUV。新車雖然在整體車身線條上能夠看出大眾途觀的影子，但是在前臉和內飾上依然保持了較高的原創(chuàng)設計。

　　眾所周知，眾泰在去年和今年第一季SUV市場上銷量非�？捎^，其中T600的銷量更是在今年3月份達到了1.22萬輛，躋身中國SUV市場銷量第十名。未來大邁X5將于今年下半年正式上市，眾泰將憑借兩款SUV車型，向哈弗和長安等SUV市場的主流中國品牌發(fā)起沖擊。這款取名為大邁X5的這款全新SUV，能否真正“大賣”我們拭目以待。

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