[汽車之家 數(shù)說新車] 在今年3月份,北京現(xiàn)代推出了索納塔九車型。官方對其可謂寄予厚望,把這款車的定位拉高,與索納塔八(索納塔經(jīng)典)、名圖一同在中型車市場打拼。那么消費者對于索納塔九又是如何看待的呢?對于定價、配置是否滿意?是否愿意為其買單?在配置不同的細分車款中又會優(yōu)先選擇哪款車型?等等疑問結(jié)合下面的索納塔九上市調(diào)研數(shù)據(jù)為您解答。
如果你還不了解北京現(xiàn)代索納塔九車型,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點擊這里了解編輯試駕索納塔九后的真實感受。
● 定價:滿意度為45%
索納塔九 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L GLS智能型 | 17.48 |
1.6T GS時尚型 | 17.98 |
1.6T GLS智能型 | 19.48 |
1.6T GLX領(lǐng)先型 | 20.78 |
1.6T DLX尊貴型 | 21.78 |
2.4L DLX尊貴型 | 21.78 |
2.4L LUX至尊型 | 22.78 |
2.4L TOP旗艦型 | 24.98 |
在本期的數(shù)據(jù)中顯示,對于索納塔九“17.48-24.98萬元”的定價,整體滿意度為45%。細分車款間的滿意度指數(shù)也非常接近,相比之下,索納塔九的2.0L GLS智能型、1.6T GS時尚型、1.6T GLX領(lǐng)先型的滿意度更高,接近五成。
北京現(xiàn)代對于索納塔九的定位更高,承擔著提升品牌形象的任務,因此自然拉高了其價格與索納塔八售價形成階梯。實際來看,索納塔九的頂配車型已經(jīng)接近25萬元,主力車款價格也在19-22萬元之間。而反觀目前索納塔八的指導價,雖然入門級車款價格要略高一些,但頂配車型價格為21.39萬元,且主銷車款定價區(qū)間僅在18-19萬元,這明顯要比索納塔九便宜。另外,要知道目前索納塔八在市面上普遍有3-4萬元的優(yōu)惠,這使其已下探至主流緊湊型車的價格區(qū)間,而目前索納塔九在市場終端還沒有任何優(yōu)惠,這是消費者認為其定價偏高的原因之一。
● 配置:滿意度為76%
相比于定價,消費者對于索納塔九的配置接受度更高,達到了76%。在8款不同配置車型中,1.6T GLX領(lǐng)先型及以上配置車款的滿意度都超過了80%。
豐富的配置裝備是現(xiàn)代車型近年的一大賣點,索納塔九在這方面獲得較高的滿意度也并不意外。從配置清單中我們可以看到,索納塔九標配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng),以及電動天窗、真皮多功能方向盤、后駐車雷達、后視鏡電動折疊、雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)等,整體來看與索納塔八的入門級車型配置水平相當,要略高于一些同級別入門車款。
另外,如果購買高配車型還能擁有座椅加熱/通風、方向盤加熱、前駐車雷達、智能泊車輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、遠近光一體式HID氙氣大燈、blue link+JBL品牌音響等?梢哉f,索納塔九的舒適、科技配置毫不遜于同級對手。
更多閱讀:
主推1.6T GS時尚型 索納塔九購車手冊
//m.bjhplwc.com/advice/201503/864736.html
● 是考慮購買還是選擇放棄?
--57%的受訪者考慮購買
聊完了價格和配置滿意度,那么落到實際購買環(huán)節(jié),又有多少消費者愿意掏腰包呢?從此次的調(diào)研結(jié)果看,選擇會考慮購買索納塔九的超過了半數(shù)達到57%,而不考慮購買這款車的人數(shù)也有四成多。接下來我們看看詳細原因。
● 不考慮購買因素:價格/品牌
在不考慮購買索納塔九的受訪者中,選擇價格因素的高達95%,這其中的一些原因我們在上文中已經(jīng)提及;排在第二位的是品牌因素,達到了31%,究其原因,盡管這幾年隨著韓系車整體品質(zhì)的迅速提升,以及日系車在國內(nèi)的命運多舛等諸多因素使得韓系品牌在國內(nèi)的競爭力提升明顯,不過從目前來看仍達不到同級別行業(yè)前端位置。
汽車之家發(fā)布的《2014年度中國汽車市場品牌研究報告》中顯示,現(xiàn)代汽車的品牌競爭力水平處于行業(yè)中上游位置。在品牌形象方面,現(xiàn)代品牌更被認同的是旗下車型豐富、選擇多,以及不斷創(chuàng)新進取,而良好的品牌聲譽度、值得信賴程度,以及質(zhì)量可靠度方面的分值并不高,相比大眾、豐田、福特等品牌還有一定差距。
● 考慮購買因素:外形/空間/配置
接下來我們看看受訪者選擇購買索納塔九的主要因素。排在第一位的是看中索納塔九的外形設(shè)計,分值達到74%。毫無疑問,現(xiàn)代集團近幾年的產(chǎn)品設(shè)計進步明顯,不僅得到了市場的認可,也得到了諸多同行的肯定。相比于上一代車型,索納塔九內(nèi)外設(shè)計變化明顯。該車采用了全新的“流體雕塑2.0”設(shè)計語言,在繼承家族設(shè)計的同時,還增添了些許穩(wěn)重的氣質(zhì)元素,這也是受訪者為其點贊的原因。
其次,受訪者選擇考慮購買索納塔九的另一個重要因素是其車內(nèi)空間寬敞。相比上一代車型,索納塔九在尺寸上有全面提升,這為車輛內(nèi)部乘坐空間帶來了一定保障。通過編輯親身體驗,180cm的體驗者坐在后排,還可以擁有兩拳多的腿部空間,這樣的表現(xiàn)在中型車之中還是值得肯定的。
此外,從調(diào)研結(jié)果來看,選擇購買該車受訪者還比較認可索納塔九在配置方面的豐富程度,而這一點也與上文提及的配置滿意度調(diào)研結(jié)果相吻合。
● 優(yōu)先選擇哪款配置車型?
面對各種配置的車款,往往會讓消費者選擇時感到迷茫,如果這樣不妨先了解一下大家的選擇。此次索納塔九下設(shè)八款不同配置車型,從車型排量配比來看,1.6T車型將是其主推車款。這四款車型搭載的1.6T發(fā)動機+7速雙離合組合是現(xiàn)代新研發(fā)的動力總成,目前已在現(xiàn)代、起亞國產(chǎn)車型上推廣,其中發(fā)動機的最大功率為180馬力,峰值扭矩達到265牛·米。
2015款 索納塔九 1.6T GS時尚型 與 1.6T GLS智能型 配置差異 | ||
車型 | 1.6T GS時尚型 | 1.6T GLS智能型 |
指導價(萬元) | 17.98 | 19.48 |
差價(萬元) | - | +1.50 |
倒車影像 | ○ | ● |
鯊魚鰭天線 | ○ | ● |
鍍鉻外門把手 | - | ● |
車身側(cè)面鍍鉻裝飾條 | - | ● |
前霧燈 | ● | - |
LED日間行車燈 | ○ | ● |
自動控制前大燈 | - | ● |
金屬油門/剎車踏板 | ○ | ● |
D-Cut運動方向盤 | ○ | ● |
儀表盤上部蒙皮包覆 | - | ● |
鍍鉻內(nèi)門把手 | - | ● |
座椅材質(zhì) | 皮質(zhì)+織物 | 真皮 |
前排座椅調(diào)節(jié)方式 | 主駕6向手動 副駕4向手動 | 主駕12向電動 副駕8向電動 |
前排座椅加熱 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
無鑰匙進入及一鍵啟動 | - | ● |
后備廂感應自動開啟 | - | ● |
智能迎賓燈光系統(tǒng) | - | ● |
8英寸多導航 | ○ | ● |
揚聲器數(shù)量 | 6個 | 7個 |
低音炮 | ○ | ● |
選裝包 | - | ○安全包 側(cè)氣簾、膝部氣囊 ○時尚包 235/45 R18輪圈、超級儀表盤、TPMS獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測、LED組合尾燈 |
備注:●標配 ○選配 -無 |
從消費者的實際選擇看,也是1.6T車型選擇比例最高,而在其中被選擇最多的是1.6T GLS智能型。這款車的價格(19.48萬元)在全系中比較適中,而相比1.6T的入門級車款GS時尚型,增加了倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、定速巡航、無鑰匙進入及一鍵啟動、后備廂感應自動開啟、8英寸多導航等配置,這些裝備雖然不是必須要有的,但實用性頗高,且價格僅增加1.5萬元具備一定性價比,因此這款車被更多人選擇也在情理當中。
另外,如果以價格維度來判斷,1.6T GS時尚型在全系車款里也極具性價比,是汽車之家編輯的第一推薦。該車作為全車系的次低配車型,其配置比較齊全,且最主要的是價格合適,若預算有限,可以當做索納塔九的首選車款。
● 哪種外觀顏色更受歡迎?
回歸到車身顏色選擇上,雖然身著藍色“外衣”的索納塔九在各種宣傳廣告上頻繁出鏡,但在廠家提供的八種外觀顏色中,珍珠白的選擇度遙遙領(lǐng)先于其他外觀色。這樣的結(jié)果很好理解,白色是目前購車的主流顏色之選,也是非常保險的選擇,且符合這款車偏居家用途的定位。
● 在考慮索納塔九的同時還會關(guān)注哪些車?
最后我們再聊聊競爭對手。從汽車之家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,網(wǎng)友在考慮索納塔九的同時可能還會對比蒙迪歐、君威、雅閣、天籟和凱美瑞這些合資品牌中型車,而此次調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,蒙迪歐、君威是受訪者更多的選擇。
相比這兩款競品,索納塔九在指導價上要便宜一些,而配置也不示弱,從而顯示出了北京現(xiàn)代車型一貫主打的性價比。另外,該車的后排乘坐空間表現(xiàn)也值得肯定,只是在動力方面,由于對手配備了2.0T發(fā)動機,可以滿足對動力需求更高的消費者,索納塔九要稍遜一些。不過從定位上看,蒙迪歐和君威都是偏運動定位,而索納塔九則更偏向家用,也就是說動力性能并非是選擇索納塔九的消費者的主要訴求。
● 總結(jié):
目前,北京現(xiàn)代有三款產(chǎn)品能夠在中型車市場打拼,從市場定位來看,索納塔九、索納塔八和名圖被投向到不同的細分市場。其中索納塔九的定位最高,被賦予品牌向上和拉高北京現(xiàn)代車型定價區(qū)間的重任,是北京現(xiàn)代沖擊中型車市場“從大到強”的關(guān)鍵一棋。
本期的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,消費者對于索納塔九的配置較為滿意,預購比例也超過半數(shù),這樣的數(shù)據(jù)較為樂觀,而其入市后的銷量如何,能否完成自身任務,還要等待市場的反饋。(文/汽車之家 齊天翔)
更多閱讀:
變成熟了 試駕北京現(xiàn)代第九代索納塔
http://m.bjhplwc.com/drive/201501/860511.html
好評理由:
差評理由: