[汽車之家 數(shù)說新車]  在今年3月份，北京現(xiàn)代推出了索納塔九車型。官方對(duì)其可謂寄予厚望，把這款車的定位拉高，與索納塔八（索納塔經(jīng)典）、名圖一同在中型車市場(chǎng)打拼。那么消費(fèi)者對(duì)于索納塔九又是如何看待的呢？對(duì)于定價(jià)、配置是否滿意？是否愿意為其買單？在配置不同的細(xì)分車款中又會(huì)優(yōu)先選擇哪款車型？等等疑問結(jié)合下面的索納塔九上市調(diào)研數(shù)據(jù)為您解答。

　　如果你還不了解北京現(xiàn)代索納塔九車型，可以點(diǎn)擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕索納塔九后的真實(shí)感受。

● 定價(jià)：滿意度為45％

　　在本期的數(shù)據(jù)中顯示，對(duì)于索納塔九“17.48-24.98萬元”的定價(jià)，整體滿意度為45％。細(xì)分車款間的滿意度指數(shù)也非常接近，相比之下，索納塔九的2.0L GLS智能型、1.6T GS時(shí)尚型、1.6T GLX領(lǐng)先型的滿意度更高，接近五成。

　　北京現(xiàn)代對(duì)于索納塔九的定位更高，承擔(dān)著提升品牌形象的任務(wù)，因此自然拉高了其價(jià)格與索納塔八售價(jià)形成階梯。實(shí)際來看，索納塔九的頂配車型已經(jīng)接近25萬元，主力車款價(jià)格也在19-22萬元之間。而反觀目前索納塔八的指導(dǎo)價(jià)，雖然入門級(jí)車款價(jià)格要略高一些，但頂配車型價(jià)格為21.39萬元，且主銷車款定價(jià)區(qū)間僅在18-19萬元，這明顯要比索納塔九便宜。另外，要知道目前索納塔八在市面上普遍有3-4萬元的優(yōu)惠，這使其已下探至主流緊湊型車的價(jià)格區(qū)間，而目前索納塔九在市場(chǎng)終端還沒有任何優(yōu)惠，這是消費(fèi)者認(rèn)為其定價(jià)偏高的原因之一。

● 配置：滿意度為76％

　　相比于定價(jià)，消費(fèi)者對(duì)于索納塔九的配置接受度更高，達(dá)到了76％。在8款不同配置車型中，1.6T GLX領(lǐng)先型及以上配置車款的滿意度都超過了80％。

　　豐富的配置裝備是現(xiàn)代車型近年的一大賣點(diǎn)，索納塔九在這方面獲得較高的滿意度也并不意外。從配置清單中我們可以看到，索納塔九標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)，以及電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、后駐車?yán)走_(dá)、后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)等，整體來看與索納塔八的入門級(jí)車型配置水平相當(dāng)，要略高于一些同級(jí)別入門車款。

　　另外，如果購(gòu)買高配車型還能擁有座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、前駐車?yán)走_(dá)、智能泊車輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光一體式HID氙氣大燈、blue link+JBL品牌音響等�？梢哉f，索納塔九的舒適、科技配置毫不遜于同級(jí)對(duì)手。

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　　主推1.6T GS時(shí)尚型 索納塔九購(gòu)車手冊(cè)
　　//m.bjhplwc.com/advice/201503/864736.html

● 是考慮購(gòu)買還是選擇放棄? 
--57%的受訪者考慮購(gòu)買

　　聊完了價(jià)格和配置滿意度，那么落到實(shí)際購(gòu)買環(huán)節(jié)，又有多少消費(fèi)者愿意掏腰包呢？從此次的調(diào)研結(jié)果看，選擇會(huì)考慮購(gòu)買索納塔九的超過了半數(shù)達(dá)到57％，而不考慮購(gòu)買這款車的人數(shù)也有四成多。接下來我們看看詳細(xì)原因。

● 不考慮購(gòu)買因素：價(jià)格/品牌

　　在不考慮購(gòu)買索納塔九的受訪者中，選擇價(jià)格因素的高達(dá)95％，這其中的一些原因我們?cè)谏衔闹幸呀?jīng)提及；排在第二位的是品牌因素，達(dá)到了31％，究其原因，盡管這幾年隨著韓系車整體品質(zhì)的迅速提升，以及日系車在國(guó)內(nèi)的命運(yùn)多舛等諸多因素使得韓系品牌在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯，不過從目前來看仍達(dá)不到同級(jí)別行業(yè)前端位置。

　　汽車之家發(fā)布的《2014年度中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌研究報(bào)告》中顯示，現(xiàn)代汽車的品牌競(jìng)爭(zhēng)力水平處于行業(yè)中上游位置。在品牌形象方面，現(xiàn)代品牌更被認(rèn)同的是旗下車型豐富、選擇多，以及不斷創(chuàng)新進(jìn)取，而良好的品牌聲譽(yù)度、值得信賴程度，以及質(zhì)量可靠度方面的分值并不高，相比大眾、豐田、福特等品牌還有一定差距。

● 考慮購(gòu)買因素：外形/空間/配置

　　接下來我們看看受訪者選擇購(gòu)買索納塔九的主要因素。排在第一位的是看中索納塔九的外形設(shè)計(jì)，分值達(dá)到74％。毫無疑問，現(xiàn)代集團(tuán)近幾年的產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)步明顯，不僅得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，也得到了諸多同行的肯定。相比于上一代車型，索納塔九內(nèi)外設(shè)計(jì)變化明顯。該車采用了全新的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言，在繼承家族設(shè)計(jì)的同時(shí)，還增添了些許穩(wěn)重的氣質(zhì)元素，這也是受訪者為其點(diǎn)贊的原因。

　　其次，受訪者選擇考慮購(gòu)買索納塔九的另一個(gè)重要因素是其車內(nèi)空間寬敞。相比上一代車型，索納塔九在尺寸上有全面提升，這為車輛內(nèi)部乘坐空間帶來了一定保障。通過編輯親身體驗(yàn)，180cm的體驗(yàn)者坐在后排，還可以擁有兩拳多的腿部空間，這樣的表現(xiàn)在中型車之中還是值得肯定的。

　　此外，從調(diào)研結(jié)果來看，選擇購(gòu)買該車受訪者還比較認(rèn)可索納塔九在配置方面的豐富程度，而這一點(diǎn)也與上文提及的配置滿意度調(diào)研結(jié)果相吻合。

● 優(yōu)先選擇哪款配置車型？

　　面對(duì)各種配置的車款，往往會(huì)讓消費(fèi)者選擇時(shí)感到迷茫，如果這樣不妨先了解一下大家的選擇。此次索納塔九下設(shè)八款不同配置車型，從車型排量配比來看，1.6T車型將是其主推車款。這四款車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合組合是現(xiàn)代新研發(fā)的動(dòng)力總成，目前已在現(xiàn)代、起亞國(guó)產(chǎn)車型上推廣，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力，峰值扭矩達(dá)到265牛·米。

　　從消費(fèi)者的實(shí)際選擇看，也是1.6T車型選擇比例最高，而在其中被選擇最多的是1.6T GLS智能型。這款車的價(jià)格（19.48萬元）在全系中比較適中，而相比1.6T的入門級(jí)車款GS時(shí)尚型，增加了倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、后備廂感應(yīng)自動(dòng)開啟、8英寸多導(dǎo)航等配置，這些裝備雖然不是必須要有的，但實(shí)用性頗高，且價(jià)格僅增加1.5萬元具備一定性價(jià)比，因此這款車被更多人選擇也在情理當(dāng)中。

　　另外，如果以價(jià)格維度來判斷，1.6T GS時(shí)尚型在全系車款里也極具性價(jià)比，是汽車之家編輯的第一推薦。該車作為全車系的次低配車型，其配置比較齊全，且最主要的是價(jià)格合適，若預(yù)算有限，可以當(dāng)做索納塔九的首選車款。

● 哪種外觀顏色更受歡迎？

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　　回歸到車身顏色選擇上，雖然身著藍(lán)色“外衣”的索納塔九在各種宣傳廣告上頻繁出鏡，但在廠家提供的八種外觀顏色中，珍珠白的選擇度遙遙領(lǐng)先于其他外觀色。這樣的結(jié)果很好理解，白色是目前購(gòu)車的主流顏色之選，也是非常保險(xiǎn)的選擇，且符合這款車偏居家用途的定位。

● 在考慮索納塔九的同時(shí)還會(huì)關(guān)注哪些車？

　　最后我們?cè)倭牧母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從汽車之家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，網(wǎng)友在考慮索納塔九的同時(shí)可能還會(huì)對(duì)比蒙迪歐、君威、雅閣、天籟和凱美瑞這些合資品牌中型車，而此次調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，蒙迪歐、君威是受訪者更多的選擇。

　　相比這兩款競(jìng)品，索納塔九在指導(dǎo)價(jià)上要便宜一些，而配置也不示弱，從而顯示出了北京現(xiàn)代車型一貫主打的性價(jià)比。另外，該車的后排乘坐空間表現(xiàn)也值得肯定，只是在動(dòng)力方面，由于對(duì)手配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足對(duì)動(dòng)力需求更高的消費(fèi)者，索納塔九要稍遜一些。不過從定位上看，蒙迪歐和君威都是偏運(yùn)動(dòng)定位，而索納塔九則更偏向家用，也就是說動(dòng)力性能并非是選擇索納塔九的消費(fèi)者的主要訴求。

● 總結(jié)：

　　目前，北京現(xiàn)代有三款產(chǎn)品能夠在中型車市場(chǎng)打拼，從市場(chǎng)定位來看，索納塔九、索納塔八和名圖被投向到不同的細(xì)分市場(chǎng)。其中索納塔九的定位最高，被賦予品牌向上和拉高北京現(xiàn)代車型定價(jià)區(qū)間的重任，是北京現(xiàn)代沖擊中型車市場(chǎng)“從大到強(qiáng)”的關(guān)鍵一棋。

　　本期的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者對(duì)于索納塔九的配置較為滿意，預(yù)購(gòu)比例也超過半數(shù)，這樣的數(shù)據(jù)較為樂觀，而其入市后的銷量如何，能否完成自身任務(wù)，還要等待市場(chǎng)的反饋。（文/汽車之家 齊天翔）

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