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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售14.59-21.39萬(wàn)元 上海大眾凌渡上市

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凌渡試駕文章回顧:

汽車(chē)之家

  在凌渡上市前,我們的評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)編輯還針對(duì)這款車(chē)的1.8TSI頂配車(chē)型進(jìn)行了試駕與測(cè)試,他對(duì)于這款車(chē)全新的DQ380變速箱給出了十分優(yōu)異的評(píng)價(jià),并認(rèn)為該車(chē)性能表現(xiàn)無(wú)可挑剔。(點(diǎn)擊查看文章《性能無(wú)可挑剔 測(cè)試上海大眾凌渡330TSI》)

上海大眾 凌渡 2015款 1.8TSI DSG豪華版

  對(duì)于全新的變速箱,他是這樣評(píng)價(jià)的:“凌渡上的全新的7速雙離合變速箱其實(shí)是動(dòng)力系統(tǒng)最大的變化,換擋的速度仍是它的拿手好戲,另外,大眾重新調(diào)整了變速箱D擋和S擋的邏輯,D擋仍會(huì)是以節(jié)油為導(dǎo)向,初段會(huì)略顯遲鈍,不過(guò)油門(mén)調(diào)教更線性。換入S擋,從前的那個(gè)歇斯底里的勁兒也不見(jiàn)了,其對(duì)油門(mén)的指令相應(yīng)更快更直接,降擋也更積極!


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上海大眾 凌渡 2015款 1.8TSI DSG豪華版

  “而在繞樁測(cè)試過(guò)程中,凌渡的表現(xiàn)則有些分裂,轉(zhuǎn)向和懸架給人的感覺(jué)都很不錯(cuò),車(chē)頭響應(yīng)敏捷,指向精準(zhǔn),懸架的側(cè)向支撐也不弱,富有韌勁兒。很可惜,凌渡的ESP并沒(méi)有像高爾夫那樣配備XDS電子限滑差速器,一旦超過(guò)輪胎極限,系統(tǒng)就會(huì)狠狠的將你從失控的懸崖邊上拽回來(lái)。”

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  實(shí)際測(cè)試成績(jī)中,上海大眾凌渡330TSI豪華版車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為7.54秒,0-400米加速時(shí)間為15.68秒,而100-0km/h的剎車(chē)距離實(shí)測(cè)為36.78米,各方面表現(xiàn)均令人滿意。另外,通過(guò)馬力機(jī)測(cè)試,我們還測(cè)得這款車(chē)的輪上功率為173.8馬力,最大扭矩288.8牛·米,效率達(dá)到了驚人的96.6%。

上海大眾 凌渡 2015款 1.8TSI DSG豪華版

  而油耗測(cè)試中,這臺(tái)凌渡330TSI豪華版車(chē)型共行駛了114公里,路況包括時(shí)速80km/h左右的高速公路和時(shí)速20km/h左右的城市道路,測(cè)試完成時(shí)行車(chē)電腦顯示平均時(shí)速為30.0km/h。最后加油量為9.52L,計(jì)算得到這臺(tái)凌渡330TSI豪華版車(chē)型的油耗約為8.1L/100km。行車(chē)電腦上顯示車(chē)輛的平均油耗為8.2L/100km。

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凌渡產(chǎn)品背景:

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上海大眾 凌渡 2014款 概念版

上海大眾 凌渡 2014款 概念版

『上海大眾NMC概念車(chē)

  上海大眾凌渡是基于NMC概念車(chē)打造而來(lái),它定位于緊湊型車(chē),其造型上采用了轎跑車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,可以明顯看出這款車(chē)將更加偏重于年輕、時(shí)尚的群體。而從NMC概念車(chē)至量產(chǎn)的凌渡,其則是出自大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))設(shè)計(jì)總監(jiān)羅西蒙先生(Simon Loasby)和他的團(tuán)隊(duì)之手。

  說(shuō)到NMC概念車(chē),其全程為New Midsize Coupe,這款車(chē)曾于2014年4月的北京車(chē)展全球首發(fā),而基于NMC概念車(chē)打造而來(lái)的量產(chǎn)版車(chē)型,是在2014年8月的成都車(chē)展上首發(fā),隨后公布了中文命名——凌渡。而在2014年11月的廣州車(chē)展,凌渡的預(yù)售價(jià)被公布,17萬(wàn)元-26萬(wàn)元。對(duì)于凌渡的一些設(shè)計(jì),以及它的出身,我們此前技術(shù)同事曾進(jìn)行過(guò)解讀,如果您想更細(xì)致了解凌渡這款車(chē),可以點(diǎn)擊下方相關(guān)閱讀進(jìn)一步查看。

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凌渡的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)?

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一汽-大眾 速騰 2015款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型

  上海大眾凌渡定位于合資三廂緊湊型車(chē),但其更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的特性、以及偏高的售價(jià)令其在該細(xì)分市場(chǎng)中并無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)于上海大眾本身來(lái)說(shuō),凌渡的定位高于朗逸,但低于帕薩特。同門(mén)兄弟一汽-大眾速騰,雖然與凌渡有著諸多相似的設(shè)計(jì),但由于其主打空間和家用,所以并不能成為凌渡的直接對(duì)手。

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 DS 5LS 2014款 1.6T 豪華版THP200

『左:國(guó)產(chǎn)奧迪全新A3 右:DS 5LS

  而以凌渡的售價(jià)來(lái)說(shuō),DS 5LS與其非常接近,該車(chē)將成為其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,此外凌渡的高配價(jià)格已經(jīng)接近一汽-大眾奧迪A3低配車(chē)型的售價(jià),所以在一定程度上國(guó)產(chǎn)A3也將成為凌渡的間接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)兩款車(chē)由于并沒(méi)有主打運(yùn)動(dòng),且?jiàn)W迪A3在品牌上高于凌渡,所以對(duì)于上海大眾凌渡來(lái)說(shuō),我們判定其并未有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但售價(jià)區(qū)間的重疊,使得消費(fèi)者還是在該價(jià)位有更多的其他車(chē)型可選擇。

預(yù)訂情況一覽:

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  目前,上海大眾凌渡已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)全國(guó)各大經(jīng)銷(xiāo)商處,并開(kāi)始接受預(yù)訂。通過(guò)我們經(jīng)銷(xiāo)商信息查詢,我們可以看到,凌渡有部分地區(qū)已經(jīng)有低配車(chē)型現(xiàn)車(chē),而高配車(chē)型則沒(méi)有現(xiàn)車(chē)需要預(yù)訂,其中訂金普遍在3000元-10000元之間不等。如果您目前有意購(gòu)買(mǎi)該車(chē),您不妨去您當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商處咨詢,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)訂準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)。

全文總結(jié):

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上海大眾 凌渡 2015款 1.8TSI DSG豪華版

  總的來(lái)說(shuō),對(duì)于上海大眾凌渡這款產(chǎn)品本身而言,這款車(chē)無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工用料等方面均足夠令人滿意,而高于同級(jí)別車(chē)(合資三廂緊湊型車(chē))的配置也是凌渡的一大亮點(diǎn)。但這款車(chē)的乘坐空間方面,卻由于照顧外形設(shè)計(jì)的緣故,導(dǎo)致其后排頭部乘坐空間偏小,且后排中央完全無(wú)法坐人的尷尬情形出現(xiàn),另外效仿“CC”的設(shè)計(jì)卻沒(méi)有配備無(wú)框車(chē)門(mén),也是令人有些失望的。但好在凌渡優(yōu)秀的性能表現(xiàn),還是將其偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位凸顯出來(lái),值得表?yè)P(yáng)。

  上海大眾方面曾表示,凌渡的銷(xiāo)售目標(biāo)為月銷(xiāo)達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)左右,最終該車(chē)能否達(dá)到官方的銷(xiāo)售預(yù)期,我們拭目以待。(文/圖 汽車(chē)之家 周宇軒)

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  汽車(chē)之家論壇還將對(duì)凌渡上市全程進(jìn)行在線,您可以點(diǎn)擊下方鏈接觀看論壇在線,或進(jìn)行價(jià)格競(jìng)猜。

【新車(chē)在線】為中國(guó)市場(chǎng)量身打造 凌渡上市發(fā)布會(huì)全程在線
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  • 凌渡 2017款 2.0T GTS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:嘗一口熱辣朝天椒 測(cè)試上汽大眾凌渡GTS
    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG的組合并沒(méi)有讓人感到意外,該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載于多款大眾和斯柯達(dá)品牌車(chē)型上,除此以外,能夠進(jìn)一步吸引人們注意的無(wú)疑是GTS運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的造型設(shè)計(jì)以及選裝了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)后所帶來(lái)的操控體驗(yàn)。如果以運(yùn)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)審視它的話,動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)與其他車(chē)型幾乎沒(méi)有差異,只能說(shuō)剛好符合我們的預(yù)期吧,而在造型的設(shè)計(jì)上,GTS倒確實(shí)給人增添了不少驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    凌渡GTS的外觀造型很戰(zhàn)斗,內(nèi)飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置,因此整車(chē)在運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)上的營(yíng)造是很不錯(cuò)的。動(dòng)力表現(xiàn)方面,它整體合乎預(yù)期,6.93秒的加速?zèng)]有給我們帶來(lái)任何驚喜,當(dāng)然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上?傊瓒蒅TS更多的意義是拉高品牌形象和對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的補(bǔ)充。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    凌渡GTS最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是這套動(dòng)力總成,2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂(lè)部成員。雖然它的售價(jià)還未公布但以目前在售車(chē)型的定價(jià)來(lái)看并不會(huì)很有驚喜。況且性能方面它也并沒(méi)有和大眾自家主流2.0T車(chē)型拉開(kāi)差距,究竟是否值得購(gòu)買(mǎi)就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    凌渡真是各方面都相當(dāng)優(yōu)秀的一款車(chē),無(wú)論是性能表現(xiàn)、配置亦或是人性化設(shè)計(jì),都挑不出什么毛病。最大的問(wèn)題在于售價(jià),肯花那個(gè)錢(qián),我為什么不選CC或者是A3呢?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    凌渡不僅外觀設(shè)計(jì)好看,性能表現(xiàn)也非常好,就沖這兩個(gè)亮點(diǎn),加上大眾品牌效應(yīng),這車(chē)應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的銷(xiāo)量,事實(shí)很可能就是如此,盡管價(jià)格確實(shí)不低。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    車(chē)是真不錯(cuò),一看預(yù)售價(jià)嚇尿了。9號(hào)晚上上市時(shí),26萬(wàn)的預(yù)售價(jià)變成了21.39萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),還是貴,但有了之前預(yù)售價(jià)做鋪墊,大家沒(méi)準(zhǔn)會(huì)覺(jué)得挺便宜,這是心理戰(zhàn)術(shù)嗎?

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凌渡

指導(dǎo)價(jià):14.39-19.09萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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