● 凱迪拉克ATS-V
新車特點:3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機
凱迪拉克為ATS-V車型配備的是18英寸的輕質(zhì)合金輪圈與米其林Pilot運動輪胎,以及Brembo制動系統(tǒng)、電子限滑差速器、全新的主動式電磁感應懸架系統(tǒng)。
動力方面,凱迪拉克ATS-V搭載的是一臺3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達到455馬力,峰值扭矩為603!っ祝c之匹配的是6速手動或8AT變速箱。外媒稱,該車0-97km/h加速時間為3.9秒,最高時速297km/h。
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2014洛杉磯車展:凱迪拉克ATS-V車型
//m.bjhplwc.com/news/201411/850116.html
● 凱迪拉克新款ELR
新車特點:來自雪佛蘭沃藍達的增程式混動系統(tǒng)
凱迪拉克新款ELR相比老款車型變化并不大,新車前進氣格柵采用盾形設(shè)計,并在中央鑲嵌有全新的品牌LOGO,前大燈組造型非常犀利,并采用了LED光源。車尾部分,新車尾部造型延續(xù)了平直的線條設(shè)計,配合家族式的垂直尾燈,使新車尾部看起來十分犀利。
動力方面,凱迪拉克新款ELR將采用來自于雪佛蘭沃藍達的增程式混動系統(tǒng)。但目前我們尚不清楚新款車型在動力和最大續(xù)航里程等數(shù)據(jù)上是否有所提升。
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2014洛杉磯車展:凱迪拉克改款ELR首發(fā)
//m.bjhplwc.com/news/201411/851404.html
新車特點:1.5L發(fā)動機+電動機
新款普銳斯C的外觀相比現(xiàn)款車型有了一些變化,其前進氣格柵、前保險杠、前霧燈的設(shè)計都有所改變,同時新車的尾燈組結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,另外其還采用了新式樣的后保險杠。內(nèi)飾方面,新車延用了現(xiàn)款車的設(shè)計,并未有太大改變。
動力方面,新款普銳斯C將依然搭載由1.5L發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),其總最大功率為99馬力。
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2015年底投產(chǎn) 新普銳斯將搭載四驅(qū)系統(tǒng)
//m.bjhplwc.com/news/201411/850462.html
新車特點:1.8L發(fā)動機+電動機
2015款普銳斯V采用了全新的家族式前臉設(shè)計,保險杠兩側(cè)細長的進風口營造出頗為運動的視覺效果。全新設(shè)計的大燈也使得整車的前臉更為兇悍,極具傾略性。
內(nèi)飾方面,該車在中控臺出風口以及車門內(nèi)襯板上的鍍鉻門把手等處進行了改進,并加入了更多消音材料。其次,在中控臺頂部還增加了一塊4.2英寸TFT顯示屏,能夠顯示導航信息等等。除此之外,普銳斯V將駕駛員座椅升級為了8向電動調(diào)節(jié)座椅。
新款普銳斯V的動力部分由一臺采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)的1.8L自然吸氣發(fā)動機與一臺電動機組成,總共可產(chǎn)生136馬力的最大功率。
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2014洛杉磯車展:新款普銳斯V首發(fā)亮相
http://m.bjhplwc.com/news/201411/852141.html
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